• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Квят может заменить Роулэнда в «Формуле E». Британец покинет «Ниссан» по окончании сезона (The Race)
16

Квят может заменить Роулэнда в «Формуле E». Британец покинет «Ниссан» по окончании сезона (The Race)

Оливер Роулэнд не будет выступать за «Ниссан-ДАМС» в следующем сезоне «Формулы E».

По информации The Race, британец уже уведомил «Ниссан» о том, что перейдет в другую команду – пока неясно, с кем он договорился. В данный момент Роулэнд занимает девятую строчку в чемпионате с 53 очками, в то время как на счету его напарника Себастьяна Буэми 11 баллов.

Считается, что команда уже составила шорт-лист кандидатов на замену Роулэнда. Список может включать в себя Даниила Квята, который в данный момент является резервным пилотом «Альпин» в «Формуле-1» – партнера «Ниссана», пишет издание. «Ниссан-ДАМС» собирался провести тесты с Квятом в Валенсии, однако планы сорвались из-за изменения расписания гонок «Формулы E».

Известно, что менеджер Даниила Николя Тодт вел переговоры с командой и изучает варианты для своего клиента. Компания Тодта All Road Management уже работала с «Формулой E» – туда переходили Хосе-Мария Лопес и Фелипе Масса. Фирма также занимается делами Маркуса Армстронга, который выступает в «Формуле-2» за «ДАМС».

Также в список кандидатов на переход в «Ниссан-ДАМС» входит резервный пилот «Ред Булл» Алекс Албон. Он должен был выступать за французскую команду в сезоне-2018/2019, однако в итоге был заменен на Роулэнда, так как получил приглашение от «Торо Россо» и начал свой путь в «Ф-1».

Квят хотел выступить на тестах новичков «Формулы Е» в Валенсии, но сессию отменили (The Race)

Джо Сейвард: «Квята называют кандидатом на место в «Уильямсе» в 2022-м»

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: The Race
16 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Вот это больше похоже на правду. Рено может пристроить своего пилота в команду своего концерна без проблем. С Вильямсом все гораздо сложнее, там вероятнее всего произойдёт рокировка Рассела и Боттаса.
Но как по мне, лучше гоняться в WEC или Индикаре, да даже в современном ДТМ, нежели в этой унылой электросерии
Ответ заблокированному пользователю
Вот это больше похоже на правду. Рено может пристроить своего пилота в команду своего концерна без проблем. С Вильямсом все гораздо сложнее, там вероятнее всего произойдёт рокировка Рассела и Боттаса. Но как по мне, лучше гоняться в WEC или Индикаре, да даже в современном ДТМ, нежели в этой унылой электросерии
не факт. формулу Е сейчас активно продвигают, желающих принять участие хоть отбавляй. да и в Инди Квята не особо ждут. WEC и DTM - закрытые колеса, совсем другие гонки.
другой вопрос, что из Е пока в Ф1 никто не возвращался. я пока надеюсь увидеть Квята в Ф1.
Только не это! Да я даже за Индикаром приглядывать начну, если он туда перейдет, но убедить меня смотреть ЭТО не сможет даже он...
Я тут случайно попал на трансляцию Ф-Е по Евроспорту. Какая ж это тоска зеленая (во всех смыслах зеленая). Не нужно Дане туда, это как чистилище, оттуда не возвращаются!
Ответ PredatorMax
Я тут случайно попал на трансляцию Ф-Е по Евроспорту. Какая ж это тоска зеленая (во всех смыслах зеленая). Не нужно Дане туда, это как чистилище, оттуда не возвращаются!
Блин, ну на вкус и цвет. По-моему динамичная серия довольно, особенно если вникнуть, если начать болеть за кого-то. И важная с точки зрения продвижения эко-машин (не только гоночных). Если не получится зацепиться за Ф1, то погонять вполне можно, там соперники не слабые. Оттуда, может быть, в Ф1 не возвращаются, но если в Ф1 путь закрыт с концами, то почему нет. Из Ф-Е вполне можно попасть и в другие гоночные серии, с радаров не уйдешь.

Хотя первый варик после Ф1 - это Инди, конечно, по престижу.
Ответ Sam32
Блин, ну на вкус и цвет. По-моему динамичная серия довольно, особенно если вникнуть, если начать болеть за кого-то. И важная с точки зрения продвижения эко-машин (не только гоночных). Если не получится зацепиться за Ф1, то погонять вполне можно, там соперники не слабые. Оттуда, может быть, в Ф1 не возвращаются, но если в Ф1 путь закрыт с концами, то почему нет. Из Ф-Е вполне можно попасть и в другие гоночные серии, с радаров не уйдешь. Хотя первый варик после Ф1 - это Инди, конечно, по престижу.
Комментарий удален модератором
Не лучший вариант для Квята. Это практически означает конец перспективам в Ф1
из достоверных источников знаю, что скоро все эти Мерсы и РБ сдуются. Роттенберги купят Хаас, они запилят самый мощный мотор и пригласят Ньюи. Квята возьмут, с ним - Сироткина, тест-пилотом - Петрова. потом возьмут КК и личный зачёт. от нас надо только одно: пока сидеть ровно и подождать.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем