Инженеры «Мерседеса» не знают, как удалось настроить болид Хэмилтона в Баку
На Гран-при Азербайджана гонщик «Мерседеса» Льюис Хэмилтон смог сильно прибавить в третьей тренировке благодаря настройкам, а затем показал второе время в квалификации, в то время как его напарник Валттери Боттас показал десятое время и испытывал серьезные проблемы с темпом в гонке.
Auto Motor und Sport сообщает, что в команде не понимают, как им удалось переломить ситуацию.
«Мы до сих пор не знаем, почему в последней попытке в третьей практике дела внезапно пошли лучше. Мы поменяли около 52 элементов болида. Все это каким-то образом сработало вместе, и Льюис обрел уверенность в машине. Тот факт, что мы смогли настроить лишь одну машину, показывает, что мы не знали, что именно делаем правильно.
Если бы мы прибавили в первой тренировке, то в воскресенье обе машины выступили бы лучше», – приводит издание слова инженеров команды.
Технический директор «Мерседеса» Майк Эллиот отмечал, что Валттери сам выбрал конфигурацию с большей прижимной силой – это могло негативно сказаться на скорости пилота.
В Баку Хэмилтон боролся за победу, однако ошибка на рестарте переместила его на последнюю строчку, Боттас финишировал 12-м.
🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram
но тоже самое можно сказать и про Монако.. но там придется поменять Бота и Хэма местами в этом красочном повествовании - ".. в Монако Валттери боролся за победу, однако недоехавшее до механика четвертое колесо.."
Боттас опять сел в лужу.
Девиз Мерседеса: "Один за всех и все за одного, кроме Боттаса !"
Хэмилтон: Инженеры Мерса - лошары !
Инженеры: Льюис мы настроили твой болид !
Боттас: А мне ?
Инженеры: Ты что маленький ? Сам разберешься.
что одно, что другое говорит о не лучшей атмосфере в команде