• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Экс-пилот «Ф-1» Зурер: «Проблема Феттеля в том, что «Астон Мартин» строил лишь посредственные болиды»
32

Экс-пилот «Ф-1» Зурер: «Проблема Феттеля в том, что «Астон Мартин» строил лишь посредственные болиды»

Бывший пилот «Формулы-1» Марк Зурер поделился мнением о сложностях Себастьяна Феттеля, которые продолжились после перехода в «Астон Мартин».

«Безусловно, он все сделал правильно. Проблема в истории команды. Они всегда строили лишь посредственные машины, а в прошлом году внезапно получили топ-болид. Но это была 100-процентная копия «Мерседеса». Вероятно, он считал, что справится, потому что «Мерседес» каким-то образом участвует в разработке.

Адаптироваться тяжело всем. Перес и Сайнс тоже не на пике из-за недостаточного количества времени на тестах. К тому же сотрудничество с гоночным инженером налаживается дольше, чем я думал.

Трасса в Монако должна подойти машине. Феттель говорит, что ему стало комфортнее – это хороший знак. Команда выйдет из тени – они наняли новых людей и поднимут планку. Будущее выглядит светлым», – убежден Зурер.

Разгул шпионажа в «Ф-1»: теперь чужие болиды инспектирует еще и Шумахер. А Феттель заглянул в «Феррари» Леклера

Себастьян Феттель: «Я провел лучшую пятницу, чувствую себя комфортнее в болиде»

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: Sport1
32 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
хех))))
Вспомним 1й (первый!) сезон Хэма в Ф1. Новая команда, новый болид - едва не взял титул.
Ферс в Быках: новая команда, новый болид - победа в 1й же гонке.
Как этого самого чудо-Мерина в прошлом году обуздал Рассел, видели все. И тоже - новая команда, новый болид.
Перес, Сайнс и даже Рикьярдо стабильно (более-менее) приносят очки в копилку своих команд. И тоже на новых, незнакомых машинах.
А 4х-кратному, походу, как тому Моисею, нужно 40 лет, чтобы приблизиться к результатам обетованным.
0-5 по очкам и 1-3 в квалах. И то, у Стролла списали сразу 2 (два!) быстрых круга, когда он проиграл квалу своему титулованному напарнику.
Комментарии излишни))))
Ответ заблокированному пользователю
хех)))) Вспомним 1й (первый!) сезон Хэма в Ф1. Новая команда, новый болид - едва не взял титул. Ферс в Быках: новая команда, новый болид - победа в 1й же гонке. Как этого самого чудо-Мерина в прошлом году обуздал Рассел, видели все. И тоже - новая команда, новый болид. Перес, Сайнс и даже Рикьярдо стабильно (более-менее) приносят очки в копилку своих команд. И тоже на новых, незнакомых машинах. А 4х-кратному, походу, как тому Моисею, нужно 40 лет, чтобы приблизиться к результатам обетованным. 0-5 по очкам и 1-3 в квалах. И то, у Стролла списали сразу 2 (два!) быстрых круга, когда он проиграл квалу своему титулованному напарнику. Комментарии излишни))))
Да и сам Стролл явно не Алонсо лучших времён, не Рик, не Норрис и не Леклер)
Ответ заблокированному пользователю
Да и сам Стролл явно не Алонсо лучших времён, не Рик, не Норрис и не Леклер)
Походу, надо считать, что у Стролла как минимум 8 титулов :о)
а мне казалось, что проблема Феттеля в том, что на этом посредственном болиде его уделывает посредственный Стролл. А тут вон оно как)))
Ответ vizl
а мне казалось, что проблема Феттеля в том, что на этом посредственном болиде его уделывает посредственный Стролл. А тут вон оно как)))
Ну в прошлом году упоротые гнобили Ланса, как и Окона с Джови. А в этом году те вдруг стали прогрессировать)))
Ответ sfairait
Ну в прошлом году упоротые гнобили Ланса, как и Окона с Джови. А в этом году те вдруг стали прогрессировать)))
Джовинацци - тут скорее Райкконен стал сильнее регрессировать. Феттель - тоже не молодеет плюс новая машина. Алонсо самый талантливый из этих троих, но пара сезонов вне формулы и возраст тоже делают своё дело. Так что ни к Строллу, ни к Окону, ни к Джовинацци я бы слово "прогресс" не применял
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем