Главный гоночный инженер «Мерседеса»: «Хэмилтон терял несколько десятых из-за повреждений на старте»
Главный гоночный инженер «Мерседеса» Эндрю Шовлин сообщил, что повреждения, полученные в борьбе между Льюисом Хэмилтоном и его соперником из «Ред Булл» Максом Ферстаппеном на первом круге Гран-при Эмилии-Романьи, стоили чемпиону нескольких десятых.
Болид Хэмилтона подскочил на поребриках в третьем повороте и повредил переднее антикрыло. Ситуация улучшилась, когда часть торцевой пластины оторвалась.
«Изначально повреждение очень сильно влияло – мы теряли где-то по полсекунды с круга. Ситуацию осложняло то, что пластина болталась, и это создавало очень нестабильные потоки под болидом. Когда она отвалилась и, к счастью, без прокола шины, потери снизились примерно вдвое, то есть до двух-трех десятых.
Проблема в том, что мы очень близки к Максу по темпу, так что эта разница определяет, держимся ли мы за ним или отстаем», – сказал Шовлин.
Льюис Хэмилтон: «Я ошибся впервые за долгое время и рад, что добрался до финиша»
🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram
Правда, на сырой трассе скилл почему-то не включался, но это ж детали.
про сырую трассу я с вами не соглашусь, нормально он ехал. сам поспешил и круговой не уступил сухую траекторию. и макс тоже чуть не убрался при рестарте. в общем, все сложилось, как сложилось... все же этого хотели?
а то местные люсязависимые, чуть ли не с хасом сравнивают болид мерседеса)))