• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Гельмут Марко: «Не думаю, что «Феррари», «Макларен» и «Астон Мартин» будут представлять угрозу для «Ред Булл» в этом году»
9

Гельмут Марко: «Не думаю, что «Феррари», «Макларен» и «Астон Мартин» будут представлять угрозу для «Ред Булл» в этом году»

Советник «Ред Булл» Гельмут Марко поделился мнением о перспективах команды в сезоне-2021.

«Мы действительно приблизились к «Мерседесу», мы близко, однако нас ни в коем случае не ослепил успех на Гран-при Абу-Даби. Когда «Мерседес» не показал свой максимум.

Так что в 2021 году «Мерседес» останется лидером, ориентиром для остальных. Нам же нужно постараться оказывать на них давление с первой же гонки. «Макларен» станет еще сильнее благодаря переходу на моторы «Мерседеса». Форма «Феррари» и «Астон Мартин» пока остается загадкой. «Феррари» – потому что пока мы не знаем, насколько хорош будет их новый двигатель. «Астон Мартин» – потому что мы не знаем, насколько тесным будет их сотрудничество с «Мерседесом». Хотя в целом я не думаю, что все три эти команды будут представлять для «Ред Булл» угрозу».

Также Марко добавил, что по его информации организаторы Гран-при Монако действительно готовятся провести гонку в этом году, и даже планируют заполнить трибуны на 50 процентов.

«Да, как я слышал, сейчас они разрабатывают план, чтобы провести гонку и даже пустить на трибуны 50 процентов болельщиков».

В «Ред Булл» считают, что «Мерседес» намеренно отдал победу в Абу-Даби (F1-Insider)

Болид «Мерседеса» в «Ф-1» три года методично вели к совершенству без оглядки на конкурентов. Рассказ автора машины-шедевра

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

Источник: F1-Insider
9 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Ага, а ещё у нас самый великий пилот за рулём, в этом году он уж точно станет чемпионом!! Отвечаю!
А в реальности всё будет наоборот ....
Астон наверняка прибавит, но совсем не сильно, а Макам будет сложно осуществить все задуманное из-за ограниченных возможностей по доработке болидов на 21 год, интегрировать новый двигатель сложное дело
Этот год точно наш!
Что-то он газировки перебирал
Макларен точно не будет представлять угрозу для редбула как раз из-за перехода на новые моторы. Это очень сложный процесс и уже хорошо будет если они хотя бы не провалятся. Про две другие команды - кто их знает, могут как выстрелить так и остаться на прежнем уровне.
Ответ заблокированному пользователю
Макларен точно не будет представлять угрозу для редбула как раз из-за перехода на новые моторы. Это очень сложный процесс и уже хорошо будет если они хотя бы не провалятся. Про две другие команды - кто их знает, могут как выстрелить так и остаться на прежнем уровне.
У Макларен наибольший накопленный опыт в переходе на новые моторы.
Переход с Мерседеса на Хонду 2015
Переход с Хонды на Хонду 2017
Переход с Хонды на Рено 2018
и, наконец, возвращение на Мерседес 2021
Ответ MrManchester
У Макларен наибольший накопленный опыт в переходе на новые моторы. Переход с Мерседеса на Хонду 2015 Переход с Хонды на Хонду 2017 Переход с Хонды на Рено 2018 и, наконец, возвращение на Мерседес 2021
Ну и какой был результат у всех перечисленных переходов? Самое крупное падение результатов одной команды за всю историю Ф1 - это что касается перехода на хонду. Первый год с рено тоже был катастрофическим. Так что и на первый год с мерседесом я вообще не питаю никаких иллюзий. А тут некоторые думают что просто факт перехода на мерседес автоматически должен позволить макларену сразу бороться чуть ли не за победы. Хотя пример вильямса показывает что сам по себе мерседес не дает ничего. Макларену очень повезет если в этом году он хотя бы останется на прежнем уровне.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем