• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Саймон Робертс: «Уильямс» не будет становиться «второй» командой, мы хотим сохранить независимость»
10

Саймон Робертс: «Уильямс» не будет становиться «второй» командой, мы хотим сохранить независимость»

Руководитель «Уильямса» Саймон Робертс рассказал, что конюшня не хочет идти по пути некоторых конкурентов и становиться «второй», клиентской командой.

По данной схеме уже давно работают «Ред Булл» и «Альфа Таури», в последнее время более тесно между собой начали сотрудничать «Феррари», «Хаас» и «Альфа Ромео». В то же время техническим партнером «Уильямса» остается «Мерседес».

«Да, мы действительно видим преимущества, которые может дать подобное сотрудничество. Но мы не хотим становиться «второй» командой. Мы хотим сохранить нашу независимость, но при этом конечно хотим стать конкурентоспособнее. Так что с точки зрения дальнейшего развития мы готовы к расширению сотрудничества. Однако основной упор в этом сотрудничестве будет сделан на тех областях, в которых нам действительно нужна помощь.

Проще говоря, если мы хороши в чем-то конкретном и умеем делать это быстро и качественно, то должны сосредоточиться именно на этом. А если в каких-то областях мы справляемся не очень хорошо, то тогда мы должны быть готовы покупать эти детали у того, кто может их нам продать», – рассказал Робертс.

Победа на трех колесах, спасение из горящего болида, красный «Мерседес» и фантастические локации – сезон «Ф-1» 2020-го стал произведением искусства

«Макларен» взлетел в топ-3 «Ф-1» и забрал $245 млн в один день. Теперь ждет нового гонщика-лидера и переходит на лучший мотор

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

Источник: motorsport.com
10 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Мы не хотим быть второй командой! мы хотим быть последней
Надо отдать должное этим ребятам, зато что работают самостоятельно. Реальный шанс выбраться со дна таблицы у них будет только в 2022 году. Может со сменой владельца появятся хорошие решения. Удачи ребятам
Так типо не обидно. А второй быть обиднее.
Если вы справляетесь в какой-то области не очень хорошо, то покупайте болид целиком у Мерседес.
Вспомнилось вдруг: "Одна маленькая , но очень гордая птичка ... Птичку жалко!"
Как раз про нынешний Williams)) Ну ладно, не хотят они быть 3ми после Мерса и АМ в их цепочке, это понятно, но почему с другими командами не сотрудничать-то? С теми же маками могли бы скооперироваться для перехода на новый регламент: базы по соседству практически, обе команды в долгах как в шелках и собственники у них странные, уже совсем не английские, кстати - все уже давно живут в современном глобализированном мире и ретроградам все труднее приходится.
Поменяли владельца, может и подтянутся к середине пелетона.
сохранить нашу независимость и стать конкурентоспособнее стоят в разных коридорах.Тут либо одно,либо другое
Должны опережать Хаас. У вас хотя бы один нормальный пилот есть.
Ответ заблокированному пользователю
Должны опережать Хаас. У вас хотя бы один нормальный пилот есть.
Ты про того, который обнулил Хемильтона?
Вам даже двигатель Мерседес не помогает
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем