Развивать надо машину, двигатель у них тот же самый. Возможно пробовать перенастроить шасси, пока еще есть маневр для развития. Тем более два этапа похоже будут отменены, будет время подумать и поработать на базе. Ну и это всех касается. Пока только начало сезона, кто знает как все обернется, я бы пока не стал делать прямо далеко идущие выводы. В 2022 году, казалось, что Феррари тоже просто летит и быстрее всех однозначно, но потом мы видели на полыхали эти двигатели.
"От лучших и самых приятных в управлении болидов в истории «Формулы-1» мы пришли к, вероятно, худшим." - прикольно, но Леклер, Ферстаппен, Хэмилтон, Алонсо жаловались, что предыдущее поколение машин было очень жестким в управлении и очень жестким для позвоночника. Это же насколько предыдущий Макларен был кайфовой в управлении машиной, что Норрис так о ней отзывается)
Развивать надо машину, двигатель у них тот же самый. Возможно пробовать перенастроить шасси, пока еще есть маневр для развития. Тем более два этапа похоже будут отменены, будет время подумать и поработать на базе. Ну и это всех касается. Пока только начало сезона, кто знает как все обернется, я бы пока не стал делать прямо далеко идущие выводы. В 2022 году, казалось, что Феррари тоже просто летит и быстрее всех однозначно, но потом мы видели на полыхали эти двигатели.
"От лучших и самых приятных в управлении болидов в истории «Формулы-1» мы пришли к, вероятно, худшим." - прикольно, но Леклер, Ферстаппен, Хэмилтон, Алонсо жаловались, что предыдущее поколение машин было очень жестким в управлении и очень жестким для позвоночника. Это же насколько предыдущий Макларен был кайфовой в управлении машиной, что Норрис так о ней отзывается)
Самовозку забрали у ребенка (или околосамовозку, тут без разницы). Теперь будут слезы и капризы.