Mittermeyer: комментарии

Ага. Ногами до финиша будет добираться. Потому что машина работать точно не будет.

Ну в бак нассал походу Кими. Негодяй. Или с Тото напару долили немного топлива.

Облажалась = технические проблемы не зависящие от него. ПОНИМАЮ. Карма это аргумент. Тоже советую в церковь сходить. Потому что говенное поведение и вселенский гонор это не только черта Джорджика. Если ты понимаешь о чем я 😉😉😉

Не надо говорить что он плох. Но влияния везения на итоговый результат преуменьшать не стоит. За победу борются только 2 пилота по большому счету. Ну и если у одного из них буквально отключается машина и он сходит. Кими его даже в борьбе не обогнал и не уехал. То чем еще это можно назвать. Кими повезло, что у его напарника умерла машина. Или как в Японии ему повезло с СК. Это реально был определяющим фактором победы. Потому что до СК он просто сидел за Леклером без шансов до его пит стопа, а потом просто ехал в чистом воздухе за Джорджем. Удачно совершив пит стоп он попал на первое место ничего для этого не сделав и просто уехал за своей очередной победой. Ну вот что это если не ВЕЗЕНИЕ.
Из того что я увидел в статье это то как все что не делал Кими за этот этап записывается ему в плюс. И там он характер проявил. И тут он психологически задавил. А все проявления своего характера Рассела либо замалчиваются. Либо выставляются как недостойные чемпиона. Нервничает. Поплыл.
З.Ы. Сорри братанчик. Я был груб. Сегодня столько бестолковых комментариев прочитал, что был на супер негативе. И подошел предвзято к прочтению статьи. Прошу прощения за грубость.

Отвратительная статья.
>В спринт-квалификации Джордж выиграл у Кими всего 68 тысячные секунды. А потом случился спринт
Фраза «всего 68 тысячных» это чистой воды обесценивание. В современной Формуле-1, где плотность результатов колоссальная, победа в квалификации даже на одну тысячную это выполненная задача. Сколько Расселл должен был привезти напарнику? Секунду? Минуту? Но автор подает чистую победу Джорджа как его слабость. Если бы с таким отрывом выиграл Антонелли, мы бы сейчас читали дифирамбы его "микроскопическому превосходству". На гран при Канады 2024 Макс и Джордж показали идентичные времена. Макс уже 3кратный чемпион, а Рассел пилот который проиграл сезон старику Хэмилтону. Макс Ферстаппен тоже слабый видимо. Раз на самовозке не смог переквалифицировать Рассела на слабом мерседесе.
>Антонелли продемонстрировал удивительную страсть к борьбе.
Автор умудряется оценивать абсолютно одинаковое поведение пилотов диаметрально противоположным образом. Кими агрессивно атакует, ошибается, вылетает с трассы, кричит в радиоэфир так, что его приходится успокаивать лично Тото Вольффу. По мнению автора это "удивительная страсть, инстинкты чемпиона, характер Макса Ферстаппена". Рассел жестко и чисто обороняет свою позицию, борется за каждый сантиметр трассы (ведь спринт — это гонка за очки, а не детский сад), а после очередного технического схода в ярости выкидывает держатель шеи и стучит по машине. Это у нас значит не чемпионский характер. Рассел просто нервничает. Ментально слаб. Это психологическая победа Антонелли.
Оказывается, если ты борешься на трассе и злишься из-за сломанной машины — ты "психуешь". А если ты творишь хаос на трассе и орешь на инженера - ты "будущий чемпион". Выглядит смешно.
>Как знать, быть может, именно необходимость 30 кругов действовать на пределе привела к тому, что силовая установка Джорджа Рассела приказала долго жить..
Это, пожалуй, самый безграмотный пассаж во всем тексте. Автор всерьез пытается увязать механический или электронный отказ батареи с тем, что Рассел "слишком сильно старался" из-за прессинга Антонелли. На секундочку: у них одинаковые машины. Антонелли ехал в том же темпе и точно так же нагружал узлы болида. Силовые установки в Ф1 всегда работают на пределе, и связывать технический сход с "ментальным давлением" - это уровень фанфиков, а не спортивной аналитики.
>Мы помним прошлый сезон, и как Макс отыграл у Пиастри и Норриса более ста очков
При чем здесь вообще Макс и Макларен? Автор забыл, что Ферстаппен выступал на другой машине? Сравнивать внутрикомандную дуэль на идентичной технике с борьбой против пилотов из другой команды - это абсолютно невалидный аргумент, который полностью рушит логику повествования.
>Однако есть ощущение, что Антонелли сейчас гораздо лучше готов ментально
Конечно, Антонелли готов лучше. У него не ломается машина каждый второй этап. Ему сказочно везет с машинами безопасности две гонки подряд. Его все носят на руках и прощают любые ошибки, списывая их на "молодость и характер". Рассел же прямо сейчас проходит через технический ад. Человек четыре этапа подряд борется с перманентными проблемами, а когда наконец получает первый реальный шанс на победу со времен Австралии - машина просто "умирает". Любой нормальный гонщик на его месте был бы вне себя от ярости. И то, что Джордж открыто высказывает претензии, доказывает лишь одно: его как раз НЕ устраивает любое место, кроме первого. И это и есть характер чемпиона, который автор так упорно пытается разглядеть не там, где нужно.

Он постоянно оказывает на него давление. Джордж, как мне кажется, очень быстр, однако, не очень хорошо справляется с давлением. И в Канаде мы вновь это увидели.
Конечно ведь сход по техническим причинам вызван тем, что Джордж плохо справляется с давлением. Боже. Что это за эксперты. Они же просто профнепригодны. Я тупее этого ничего не читал. Наверно Джордж не справился с давлением, когда проиграл напарнику квалу к спринту, потом пропустил напарника в спринте, проиграл основную квалу. Ну такого же не было. Он выиграл обе квалы. Удержал лидерство в спринте и лидировал в основной гонке. С каким давлением он не справился?

Как ты отыграешь очки у соперника из твоей команды? За счет чего? А если этот соперник обладает админресурсом, что ты сделаешь? Вот Пиастри ничего не помогло. По итогу Норрис все равно выиграл.

И ведь ничего в голове не йокает. А Феттель и Хэмилтон в одной команде выступали? Может быть Макс был напарником Норриса или Пиастри? Ты можешь отыграть очки если у твоя команда сделает машину лучше чем у соперников. А тут буквально та же команда. Сколько машину Джорджа не улучшай, у Антонелли будет такая же.
Вот пример Пиастри/Норрис хороший. Только почему то люди думают что в данном случае Пиастри это Кими, а Норрис это Джордж. Но правда в том, что Кими это Норрис, любимчик босса своей команды и обладающий всеобъемлющей поддержкой онной. И сколько бы Пиастри не пыжился он все равно проиграл Норрису за спиной которого стоял Зак Браун. Пиастри помогло то, что атмосфера в команде более мягкая с этими правилами папаи. В Мерседесе же такого нет. Тут если надо то и на 30 круге машина остановится.
Пока у команды Мерседес не появится реального соперника, который будет на постоянной основе отнимать у Антонелли очки и сокращать разрыв. Джордж так и будет продолжать не финишировать в гонках и не подбирать настройки машины. Ведь Мерседесу буквально все равно. С одним Антонелли который выигрывает гонку за гонкой они и так возьмут КК и ЛЗ. А значит Джорджа можно продолжать сливать. И только когда у Кими появится реальная угроза в ЛЗ и КК, только тогда Расселу ПОЗВОЛЯТ финишировать на подиуме, может даже выигрывать гонки.

Поздравляем Кими Антонелли с титулом чемпиона мира. Это был долгий путь к чемпионству. Всего лишь целый год в топовой команде до самовоза и год с самовозом. Заслужил.
Я это дерьмо смотреть просто не собираюсь. Это не спорт это реслинг. Абсолютно не важны твои гоночные качества. Решает только то чей ты лунопопик. Если босс команды на твоей стороне то ты уже чемпион. И ты можешь делать все что угодно. Потому что твой напарник сразу из уравнения убирается. Если надо он 2 этапа подряд не будет попадать в настройки. Если надо у него отключится машина в квалификации, если надо в гонке может отключиться батарея, а если надо, то и двигатель полностью выйдет из строя. Чемпионская команда ничего не скажешь.
Помните как Антонелли разложил машину в Австралии и ему ее собрали прямо перед 1 сегментом. Эх столько проблем в гонке было. Еле еле доехал. А нет. Погодите. Ни одной проблемы у машины которую по кускам собирали нет до сих пор. А помните Джордж машину разложил в щи. И я не помню. А машина ломается как будто это разбился он, а не Антонелли. Загадка Жака Фреско.

еще раз. Какой везучий малыш. В Австралии повезло, в Китае повезло, в Японии повезло, в Канаде повезло.