Рейтинг на сайте 402  Место 70718
Трибуна Пользователь

Где где-то мы уже слышали такие обещания. Рено , не даст соврать. :))

Оо, а я всё думал, если про это что-нибудь напишут. У чувака , прям ничего себе фора, в начале сезона будет!

Кто знает, о чём Антонелли мечтает в своих влажных снах. Может, представляет себя в кокпите Ferrari. :)))

Мартин даже в этом сезоне всё ещё имеет хорошие шансы выиграть чемпионат.
Учитывая, что в каждой гонке он практически минимизирует потерю очков, если продолжит быть настолько же стабильным, а Маркес допустит несколько ошибок, это вполне возможно.
По сути, на данный момент чемпионат начинается заново.

Я думаю, что руководство Ducati очень раздражало то, что Баньяя не может явно и безоговорочно доминировать, потому что мотоцикл действительно был слишком превосходящим по сравнению с остальными.
Почему я сказал, что два чемпионских титула Баньяи выглядят скорее как чудо — объясню.
Для меня титул Баньяи 2022 года — это скорее титул, который Куартараро проиграл, чем титул, который Баньяя выиграл. В первую очередь из-за проблем, которые начали преследовать Ямаха после середины сезона 2022 года.
Титул 2023 года был завоёван на последнем этапе, в борьбе с Мартином. Да, Мартин выступал на таком же мотоцикле, как и Баньяя, но, думаю, именно это очень сильно беспокоило руководство Ducati. Они были буквально в шаге от того, чтобы проиграть чемпионат собственной сателлитной команде. А это стало бы серьёзным пятном на репутации заводской команды.
А в 2024 году произошло именно то, чего Ducati опасалась.
Мартин выиграл чемпионат в составе сателлитной команды.
И это несмотря на то, что Баньяя провёл невероятный сезон. Но отсутствие стабильности в спринтах и многочисленные падения свели на нет все его усилия.
Ducati хотела увидеть от Баньяи то, что в прошлом году сделал Маркес.
Полное доминирование.
Хотя лично я считаю, что если бы Мартин остался в Ducati, Маркес не смог бы доминировать настолько очевидно.

Мне кажется, что даже два титула которые Баньяя выиграл это какое-то чудо.

Я думаю, что в целом внутри команды не так уж много людей, которые хотят быть на стороне Хэмилтона.
Не думаю, что кто-то действительно хотел видеть Льюиса в команде. Приход Хэмилтона в Ferrari был скорее прихотью Джона Элканна.
Трудно найти мотивацию помогать пилоту, который, скорее всего, уйдёт из Формулы-1, если выиграет ещё один титул.
Отсюда и глупые, на мой взгляд, действия Леклера, который не хочет уступать Хэмилтону. Если он начнёт уступать пилоту, находящемуся уже на закате карьеры, то вряд ли сможет рассчитывать на статус №1 в команде в будущем — даже если Хэмилтон уйдёт из Ferrari.

Скажите мне хотя бы одного бывшего чемпиона ф1, которому не повезло, в течение сезона.

Феррари наверное спасут только обратный переход на мотор v8

Этот контракт на команды Ф1, никак не распространяется. Это только для «staff formula one management” у команды дальше останутся свои спонсорыы

Реклама 18+
Реклама 18+
Реклама 18+
Реклама 18+