akaAzazello

>>А дальше началась борьба нового типа: лидеры постоянно менялись позициями в зависимости от фазы накопления или использования энергии.
ребята со Sky уже используют классное название - Yo-Yo (ЙоЙо - та, что игрушка на верёовчке с историей в 2500 лет ;) )
>>В гоночных условиях у команды подавляющее преимущество.
В условиях квалификации подавляющее преимущество. В гонке его уже нет

Вес. Возможно, более удачное расположение. Возможно, меньший стабилизирующий эффект от вращения турбины.

>> а у нас такой штуки нет, чем бы она ни являлась.
Два старта (и тесты ранее) уже показали, что у двигателя Ferrari "режим вечеринки" начинатеся на первых сотнях метров после старта - и если не сильно провалиться в квалификации - он не так и плох ;)