Трибуна Пользователь
| Комментарии | 3304 |
| Статусы | 0 |
Boris Litvak
| Дата регистрации | 18 ноября 2018 |
|---|---|
| Аккаунт | игрок основы |
| Пол | я не знаю |
| Возраст | не указан |
| Любит | |
| Читает блоги |
| Комментарии | 3304 |
| Статусы | 0 |
| Дата регистрации | 18 ноября 2018 |
|---|---|
| Аккаунт | игрок основы |
| Пол | я не знаю |
| Возраст | не указан |
| Любит | |
| Читает блоги |
Возникает вопрос, а что, данная болезнь не влияла на его участие в ралли?
то есть лидерами этапа были представители "Тойоты". Все четыре экипажа?
Но тогда ралли действительно испытывают проблемы. Извините, но кто будет продолжать смотреть ралли одной команды и супер престарелого гонщика, который по-прежнему затыкает за пояс более молодых. Хотя в своё время Ари Ватанен стал самым молодым чемпионом мира по ралли, а было ему 29, Колин Макрей стал чемпионом в 27. И да. Рованпера установил рекорд, который вряд-ли кто-то превзойти. Да ещё дважды подряд. Но я, например, думаю, что Оливера Сольберга зря не привлекали ни "Тойота", ни "Хэндэ". Но ранее зрелищный вид спорта, независимо от сложности показа, вызывал сумасшедший интерес, а гонщики, особенно лидеры, казались "полубогами" гонок. И это несмотря на завершившуюся "эру" группы "В" с теми монстрами с двигателями под 450-500 л.с. с турбонадувом, 4-я ведущими колёсами и разгоном от 0 до 100 км за 2-2 с половиной секунды на гравии. Что было сравнимо с Ф1 тех лет. И звуком, сравнимым с звуком тех же Ф1, проносящихся перед трибунами. Да, были времена.
даже так.