Luca di Montezemolo

Чел фигню говорит, как обычно, новый Вильнёв. Сайнс неоднократно забивал на приказы команды, я помню эти жалобы Эклера типа скажите на испанском тогда, после того как он забил по-моему в Вегасе, или какой то другой ночной гонке типа СА. В этом плане Хэм гораздо более командный игрок, в Китае он как то сам пропустил Эклера, тот же как только Хэм появился, уже не раз на стартах чуть не выносил Хэма, обратного случая я не помню ни одного. Т.е эклер пытается самоутвердиться и что то доказать, сайнс был с ним гораздо жёстче, и видимо это было ему на пользу. Может хэму надо перестать от него отруливать и пусть будет двойной сход, но тогда последние шансы на титул испаряться, и обвинят в том числе и Хэма, хотя эклер с самой первой гонки ездит на грани двойного краша.

Идиот. Расходы довольно большие, надо возить полностью готовый болид, с обновлениями, скорее всего надо расширять боксы, фиа должна проверять соответствие этого болида правилам до гонки, его значит априори надо настраивать и вносить в закрытый парк, там уже должен стоять мотор и КПП из другого набора, сложностей дофига, но у идиотов все легко и просто, да когда то такое было, но тогда не было лимита бюджетов, можно было ставить хоть каждую гонку новый мотор, КПП итд . А ещё раньше он мог бы сесть в болид вторика. Почему это не предлагает ?

Откуда там лучшая машина. Шины плохо прогревались , СУ как обычно сливала 4 десятые на прямых, отсюда плохая квала, а на пустой трассе может быть фуры смогли бы бороться за победу, но кто им ее даст.