Говорил Макс и о себе. Мне лень искать но точно помню что и в 2024 и в 2025 Макс говорил что на Макларене он бы был чемпионом задолго до последней гонки, что уже принижало как минимум Норриса и Пиастри. Про Феррари в 2024 тоже, по моему, что то подобное было.
Странно. Я тоже не фанат нового регламента но он намного лучше предыдущего. ДРС был такой же искуственный, вообще последний нормальный регламент был в 2008. Проблема в том что надо батарею накапливать? Так подобное всегда было в формуле берегли шины, экономили топливо...
Не думаю что Хорнер захочет его видеть у себя в команде
100% троллинг - но учитывая что приедут последними или предпоследними, то это уже самоирония получается)
А вот гоночных инженеров Макларена титул, видимо, наоборот сковал
Там где всем хватает 10% - Максиму приходится напрягаться в три раза сильнее
Говорил Макс и о себе. Мне лень искать но точно помню что и в 2024 и в 2025 Макс говорил что на Макларене он бы был чемпионом задолго до последней гонки, что уже принижало как минимум Норриса и Пиастри. Про Феррари в 2024 тоже, по моему, что то подобное было.
Нокаут тоже две гонки продержался
И первый пилот с очками без стартов в гонке)
В отличии от, они хотя бы не грозятся уйти из Ф1 каждые выходные.
Человек с личным самолетом и яхтой уйдет из ф1 в 28 лет? Смешная шутка.
Странно. Я тоже не фанат нового регламента но он намного лучше предыдущего. ДРС был такой же искуственный, вообще последний нормальный регламент был в 2008. Проблема в том что надо батарею накапливать? Так подобное всегда было в формуле берегли шины, экономили топливо...