«Вуэльта». 13-й этап. Роглич выиграл «разделку» и возглавил общий зачет
Словенский гонщик Jumbo-Visma Примож Роглич выиграл 13-й этап веломногодневки «Вуэльта Испании» и возглавил общий зачет.
«Вуэльта Испании»
13-й этап
Мурос – Мирадор де Эсаро
Гонка с раздельным стартом (ITT)
33,7 км
1. Примож Роглич (Словения, Jumbo-Visma) – 46,39
2. Уилл Барта (США, CCC) – 0,01
3. Нельсон Оливейра (Португалия, Movistar) – 0,10
4. Хью Карти (Великобритания, EF Pro Cycling)- 0,25
5. Бруно Армирайл (Франция, Groupama – FDJ) – 0,41
6. Маттиа Каттанео (Италия, Deceuninck – Quick Step) – 0,46
7. Ричард Карапас (Эквадор, INEOS) – 0,49
8. Реми Каванья (Франция, Deceuninck – Quick Step) – 0,58...
11. Ваут Пулс (Нидерланды, Bahrain – McLaren) – 1,12
12. Марк Солер (Испания, Movistar) – то же время
13. Дэниэл Мартин (Ирландия, Israel Start-Up Nation) – 1,17...
16. Энрик Мас (Испания, Movistar) – 1,43...
19. Феликс Гросшартнер (Австрия, BORA-Hansgrohe) – 1,53...
24. Александр Власов (Россия, «Астана») – 2,17...
27. Алехандро Вальверде (Испания, Movistar) – 2,27...
37. Джордж Беннетт (Новая Зеландия, Jumbo-Visma) – 3,06...
50. Эстебан Чавес (Колумбия, Mitchelton-Scott) – 4,12
Общий зачет
1. Примож Роглич (Словения, Jumbo-Visma) – 49.16,16
2. Ричард Карапас (Эквадор, INEOS) – 0,39
3. Хью Карти (Великобритания, EF Pro Cycling) – 0,47
4. Дэниэл Мартин (Ирландия, Israel Start-Up Nation) – 1,42
5. Энрик Мас (Испания, Movistar) – 3,23
6. Ваут Пулс (Нидерланды, Bahrain – McLaren) – 6,15
7. Феликс Гросшартнер (Австрия, BORA-Hansgrohe) – 7,14
8. Алехандро Вальверде (Испания, Movistar) – 8,39
9. Александр Власов (Россия, «Астана») – 8,48
10. Давид де ла Крус (Испания, UAE-Team Emirates) – 9,23
11. Джордж Беннетт (Новая Зеландия, Jumbo-Visma) – 10,36...
18. Марк Солер (Испания, Movistar) – 18,03...
20. Эстебан Чавес (Колумбия, Mitchelton-Scott) – 29,38
Предположу, что время победителя будет 42 минуты, плюс-минус полминуты.
После дня отдыха велогонщикам предстоит проехать 31,9 км по побережью Атлантического океана и финишировать в короткую и крутую стенку, на которой градиенты достигают 30%.
Через 31,9 км они подъедут к подножию подъёма 3 категории Мирадор де Эсаро (Mirador de Ezaro, отм. 278 м, перепад высот 268 м, протяжённость 1,8 км, средний градиент 14,9%, максимальный градиент 30%).
И тут появится дилемма: менять разделочный велосипед или нет. С одной стороны, подъём короткий, с другой - такие градиенты, что придётся и пешком преодолевать.
Повлияют на выступление и погодные условия, которые могут меняться на маршруте этапа, а также и во времени. Близость океана может оказать существенное влияние на ход развития гонки.