• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Джолион Палмер: «Приказ «Макларена» показывает неверие в личный титул Норриса в 2024-м»
10

Джолион Палмер: «Приказ «Макларена» показывает неверие в личный титул Норриса в 2024-м»

Палмер проанализировал командную тактику «Макларена» в Венгрии.

Эксперт сайта «Формулы-1» и бывший пилот чемпионата Джолион Палмер сообщил, что приказ Ландо Норрису пропустить Оскара Пиастри на Гран-при Венгрии отражает настрой команды.

Хотя в Кубке конструкторов «Макларен» приближается к «Ред Булл», лидеру британцев Ландо Норрису будет тяжело навязать борьбу Максу Ферстаппену в личном зачете.

«На мой взгляд, это показывает, что «Макларен» не особо верит в то, что Норрис может побороться за личный титул в этом году. Если бы команда так считала, ей пришлось бы полностью его поддерживать, ведь Пиастри в 40 очках позади, и очевидно, что у австралийца шансов в нынешнем сезоне нет.

Норрис находился на пороге второй победы в Гран-при и не хотел ее отдавать, что объяснимо. Но, думаю, Норрис поступил правильно, подчинившись командному приказу.

За последние полтора года Оскар много раз пропускал Ландо, так что отказ Норриса выполнять обратный приказ испортил бы отношения между пилотами, и он не смог бы рассчитывать на помощь напарника в будущих гонках.

У команды прекрасный болид, а также блестящий состав гонщиков, между которыми до сих пор гармония, но «Макларену» ради своего же блага необходимо принимать более четкие решения – и для побед над соперниками, и чтобы избежать повторения подобной ситуации», – подчеркнул Джолион.

Радиопьеса: как Норриса 20 кругов умоляли вернуть победу напарнику. Сколько же драмы!

Оскар Пиастри: «Макларен» не так далек от титула, есть реальные шансы»

Опубликовал: Михаил Ширяев
10 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Маклареновцы поступили глупо.. Ладно необходимо было выводить на 1 место
Ответ d-kniga
Маклареновцы поступили глупо.. Ладно необходимо было выводить на 1 место
по-человечески их понять можно, но с точки зрения профессионального спорта, конечно, косяк. Ладно, наверное, эти шишки каждая команда должна самомтоятельно получить и сделать выводы.
по-человечески их понять можно, но с точки зрения профессионального спорта, конечно, косяк. Ладно, наверное, эти шишки каждая команда должна самомтоятельно получить и сделать выводы.
Я и по человечески не понимаю. Да, ошибся стратег команды и позвал Пиастри на замену резины позже, чем следовало. Почему Норрис должен за это отвечать, а Пиастри на него обижаться? Обижаться можно только на команду. Для того, чтобы не было конфликтов, нужно чёткое разделение на первого и второго пилота. Если не сразу, то после первой трети чемпионата. Так было во всех чемпионских командах, и Феррари с Шумахером, и у быков с Феттелем, и у Мерседеса с Льюисом, и у быков с Максом. Схема прекрасно работает, и не нужно изобретать велосипед.
Если был договор, то Ландо надо было сразу пропустить Пиастри и затем давить..
Ответ buFFon
Если был договор, то Ландо надо было сразу пропустить Пиастри и затем давить..
Хорошая мысля приходит опосля)
А может команда верит в титул и Норриса и Пиастри?)))
личный зачет Норрису взять нереально. это было понятно еще до Венгрии,. а вот КК взять могут, но не классом, а порядком, поэтому думаю оба пилота должны выполнять приказы команды.
Ну так чтобы взять чемпионат, надо чтобы Норрис был всегда первым, а Ферстаппен вторым и ниже. Учитывая, что Норрис на более быстрой машине не может стабильно побеждать Ферстаппена, неудивительно, что в него не верят.
Так и никто не верит в сказку
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем