• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Алекс Вурц о расширении календаря «Ф-1»: «Раз уж NASCAR сумел побороть человеческий фактор, мы должны сделать то же самое»
10

Алекс Вурц о расширении календаря «Ф-1»: «Раз уж NASCAR сумел побороть человеческий фактор, мы должны сделать то же самое»

Председатель Ассоциации гонщиков Гран-при Алекс Вурц считает, что «Формула-1» справится с ростом числа гонок.

В последние годы в «Ф-1» все чаще говорят о расширении календаря. Президент серии Стефано Доменикали даже допускал, что в будущем будут проводить 30 этапов за сезон.

Вурц сравнил эту ситуацию с обстановкой в американской серии NASCAR – где в сезоне 38 гонок.  

«У нас как раз недавно было собрание Ассоциации и гонщиков NASCAR. Они попросили помочь в сотрудничестве с организациями, которые поддерживают пилотов, – и мы спросили их о нагрузке за сезон.

Собственно, главная проблема для «Ф-1» в вопросе расширения календаря – мышление болельщиков и культура паддока в целом. Если мы пойдем по этому пути, то потребуется время на адаптацию. Что нормально для пилотов, команд и фанатов NASCAR, в мире «Ф-1» приняли бы за излишество.

Честно говоря, у меня смешанные чувства. С одной стороны, я вижу, как NASCAR без особых проблем справляется с куда большим числом гонок. С другой же, возможно, мы перегрузим, перенасытим нашу аудиторию. Так что тут необходимо удерживать баланс между потребностями бизнеса и реакцией рынка. И по-моему, Liberty Media и Стефано отлично с этим справляются.

Возможно, нагрузка на пилотов здесь вторична и равна той же, что испытывает весь персонал. И раз уж NASCAR сумел побороть человеческий фактор, мы должны сделать то же самое, если собираемся увеличить число гонок», – заявил Вурц.

Опубликовал: Тимофей Поршнев
Источник: Planet F1
10 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Вот только Наскару не приходится разъезжать по всему миру.
Ответ Beeg Jack
Вот только Наскару не приходится разъезжать по всему миру.
тогда может чаще будут использовать резервных пилотов ? мб обязательство хотя б в 5 ГП выпускать третьего пилота в каждой команде и будут делать что-то вроде штрафа двигателей в нужные гп
тогда может чаще будут использовать резервных пилотов ? мб обязательство хотя б в 5 ГП выпускать третьего пилота в каждой команде и будут делать что-то вроде штрафа двигателей в нужные гп
В гонках задействованы не только пилоты
Дело не сколько в количестве гонок, а в перелетах, наскар же гонки в одной стране в основном. Чтоб увеличивать еще гонки в Ф1 надо сокращать уик энд до 2 дней и сортировать гонки по регионам
вижу что алекс вурцев хорошо разбирается в наскаре)) ассоциация пилотов в надёжных руках
Вопрос лишь в логистике
Тоже сравнил езду по овалу с Ф1. Совершенно разные нагрузки. Чтобы проводить больше ГП нужно больше рабочих а с лимитом бюджета каждый сотрудник имеет значение. Некоторые и так выполняют по несколько обязанностей. Также и для пилотов колоссальные нагрузки. А с этим гениальным расписанием ещё и куча перелетов между континентами. Нужен баланс между шоу и нагрузками на команды. В конце концов это может отразиться и на качестве гонок. Может быть больше ошибок от усталости или спешки
Наскар не летает по всему миру в сезон.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем