10

«Мерседес» изменил переднее крыло и снизил массу болида на 3 кг (It.motorsport)

«Мерседес» снизил массу переднего крыла на 3 кг.

«Мерседес» привез на Гран-при Майами новое переднее антикрыло.

Команда продолжает работу над устранением галопирования, которое не позволяло сражаться с «Феррари» и «Ред Булл» в первых гонках сезона. Пока же «Мерседес» опробует переднее антикрыло, спроектированное под длинную прямую в Майами.

«Мерседес» изменил регулируемую часть закрылков, крепление элементов, а также форму верхнего закрылка, что позволило сэкономить массу. По информации It.motorsport.com, болид стал легче на 3 килограмма.

Механика провала в «Ф-1» на примере «Мерседеса»: промах с философией шасси не дает прижима, шины не прогреваются и убивают гонки

У Хэмилтона слабейший старт в карьере, он отстает на полкруга от напарника. Соперники и эксперты подкалывают – пора уходить?

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях: Facebook | ВК | Telegram | Instagram

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: It.motorsport.com
10 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Откуда в переднем крыле они смогли найти 3 кг?! Прошлая версия из чугуна была сделана что ли?
Откуда в переднем крыле они смогли найти 3 кг?! Прошлая версия из чугуна была сделана что ли?
дебил, крыло изменили и массу тоже, эти две вещи не взаимосвязаны,
Ребят, кажется 3 кг убрали не с помощью только лишь крыла. Думаю, здесь союз "и" в контексте "а также". Просто классика загадочных заголовков спортса)
Носовой обтекатель и переднее антикрыло - 7.5 кг, это у Хонды в 2017 году. То есть 40% веса сбросили?
3 килограмма - это очень много. Если правда, то должны показать определенный результат. Но какова прочность этого нового крыла? Не просто так там был на нем "лишний" карбон. Доводить до состояния "картона" чревато. Алонсо в прошлой гонке это уже продемонстрировал.
Всё-таки убрали датчики с крыла?
Теперь неудевительно че они так медленно ехали... 3 кг Карл!!!
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем