• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Стюарды вынесли решение по инциденту с Хэмилтоном без записи с рулением Ферстаппена
38

Стюарды вынесли решение по инциденту с Хэмилтоном без записи с рулением Ферстаппена

Стюарды Гран-при Сан-Паулу не изучали запись, которая показывала действия пилота «Ред Булл» Макса Ферстаппена в борьбе с представителем «Мерседеса» Льюисом Хэмилтоном.

Ферстаппен выдавил соперника за пределы трассы в борьбе на Гран-при Сан-Паулу, но не получил штраф. После гонки Хэмилтон предположил, что случившееся в четвертом повороте было гоночным инцидентом, а его босс Тото Вольфф раскритиковал судей.

Хэмилтон о сражении с Ферстаппеном в Бразилии: «Такой должна быть битва за титул. Меньшего я и не ожидал»

Тото Вольфф: «Ферстаппен перешел грань, защищаясь от Хэмилтона. Отсутствие штрафа смехотворно»

Гоночный директор «Формулы-1» Майкл Маси подтвердил, что повтор с бортовой камеры Ферстаппена, направленной вперед, не был доступен на момент принятия решения. Стюарды изучили только видео из трансляции – камера на машине Макса была направлена назад. Таким образом, руление Ферстаппена оказалось вне поля зрения дирекции гонки.

«Запись еще не получили. Мы послали запрос. По сути, доступны были только повторы из трансляции», – сказал Маси.

Майкл признал, что новое видео могло существенно повлиять на ход расследования:

«Потенциально – безусловно. Когда владельцы коммерческих прав его загрузят, мы посмотрим. Это запись с камеры на 360 градусов, и мы изучим ее после гонки».

Маси не согласен с мнением Вольффа о том, что судьи действуют непоследовательно:

«У нас есть принцип «дайте им гоняться», и мы изучаем инцидент со всех сторон, насколько возможно в этот момент. Такая у нас философия.

Как бы то ни было, они сражались колесо в колесо. Полагаю, такой исход стал положительным для всех. Мы дали им гоняться».

Ферстаппену показали черно-белый флаг за смещения на прямой, однако Макс мог заработать предупреждение еще в эпизоде в четвертом повороте.

«Безусловно, у меня появилась такая мысль. Пришлось посмотреть момент еще несколько раз, и, если говорить откровенно, он почти заработал черно-белый флаг», – заявил Маси.

Макс Ферстаппен об инциденте с Хэмилтоном: «Рад, что стюарды разрешили нам гоняться»

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: RaceFans
38 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Ох, представляете, сколько криков от хэмохейтеров бы сейчас было, если поменять участников истории местами) "Фиардесс, всё купили, интрига мертва, коррупция". Но коль скоро всё вышло в пользу Макса, то норм, одобряем)
Понравилось, кстати, как сам Хэм отреагировал на это решение вчера: "Это и так было понятно")))
Ответ заблокированному пользователю
Ох, представляете, сколько криков от хэмохейтеров бы сейчас было, если поменять участников истории местами) "Фиардесс, всё купили, интрига мертва, коррупция". Но коль скоро всё вышло в пользу Макса, то норм, одобряем) Понравилось, кстати, как сам Хэм отреагировал на это решение вчера: "Это и так было понятно")))
Комментарий скрыт
Это позор конечно. Ситуация один в один Леклер - Перес в Австрии. Макс выдавливал за пределы трассы, повернуть Льюису было невозможно. На следующем круге Макс вилял на прямой как последняя проститутка, хотя смещаться можно всего один раз. Макс плюет на правила, ему все прощают. И инцидент даже не рассматривали, хотя штраф даже в 5 секунд мог стоить ему и второго места.
Ответ _Greg Moore
Это позор конечно. Ситуация один в один Леклер - Перес в Австрии. Макс выдавливал за пределы трассы, повернуть Льюису было невозможно. На следующем круге Макс вилял на прямой как последняя проститутка, хотя смещаться можно всего один раз. Макс плюет на правила, ему все прощают. И инцидент даже не рассматривали, хотя штраф даже в 5 секунд мог стоить ему и второго места.
Комментарий скрыт
Ответ _Greg Moore
Это позор конечно. Ситуация один в один Леклер - Перес в Австрии. Макс выдавливал за пределы трассы, повернуть Льюису было невозможно. На следующем круге Макс вилял на прямой как последняя проститутка, хотя смещаться можно всего один раз. Макс плюет на правила, ему все прощают. И инцидент даже не рассматривали, хотя штраф даже в 5 секунд мог стоить ему и второго места.
Комментарий скрыт
Фиарбулл тянет изо всех сил это газировочное недоразумение к чемпионству. Какое же позорище
Ответ Kenny De Schepper
Фиарбулл тянет изо всех сил это газировочное недоразумение к чемпионству. Какое же позорище
19 плюсов и 15 минусов у комментария. Что это за соотношение такое? Matt Bonner минусует всеми силами)
Ответ заблокированному пользователю
19 плюсов и 15 минусов у комментария. Что это за соотношение такое? Matt Bonner минусует всеми силами)
А ты плюсуешь, получается?)
Максим неприкасаемый. Уже 7-й сезон как новая надежда Ф-1.
Ответ Barbarisso
Максим неприкасаемый. Уже 7-й сезон как новая надежда Ф-1.
Это же его последний шанс. В следующем сезоне Хэм не будет одинок на трассе: вместо плюшевого Боттаса приходит молодой и голодный, он отруливать не будет...
Ну очевидно, что папа Йос вместе с Докторишкой и Крысом заносят куда надо, да и плюс сами ФИА очень хотят чемпионства "суперталантливого". Но так же нельзя, это всё уже переходит мыслимые и немыслимые границы. Быки три раза подряд меняют крыло в режиме закрытого парка? Ферстаппену прощаются постоянные перекрещивания траекторий и выдавливания за пределы трассы? Льюису дали штраф за эпизод в Сильверстоуне, где он был виноват как минимум не больше Макса? Льюису дают максимально суровый штраф за 0,2 миллиметра, признавая что они не сыграли никакой роли и вины Мерседеса в этом нет? За пару кругов за машиной безопасности в Спа дают половинчатые очки, лишая Льюиса возможности побороться на одной из любимых трасс? ФИА, ну всему же должен быть предел! Я пишу это, и просто в голове не укладывается, КАК после такого произвола Льюис ухитрился проигрывать всего 14 очков? Это же каким невероятным уровнем пилотажа нужно обладать! Обложили со всех сторон, но мы назло всем, через не могу будем бороться на Ближнем Востоке. Интересно, что ФИА там придумают?
Ну очевидно, что папа Йос вместе с Докторишкой и Крысом заносят куда надо, да и плюс сами ФИА очень хотят чемпионства "суперталантливого". Но так же нельзя, это всё уже переходит мыслимые и немыслимые границы. Быки три раза подряд меняют крыло в режиме закрытого парка? Ферстаппену прощаются постоянные перекрещивания траекторий и выдавливания за пределы трассы? Льюису дали штраф за эпизод в Сильверстоуне, где он был виноват как минимум не больше Макса? Льюису дают максимально суровый штраф за 0,2 миллиметра, признавая что они не сыграли никакой роли и вины Мерседеса в этом нет? За пару кругов за машиной безопасности в Спа дают половинчатые очки, лишая Льюиса возможности побороться на одной из любимых трасс? ФИА, ну всему же должен быть предел! Я пишу это, и просто в голове не укладывается, КАК после такого произвола Льюис ухитрился проигрывать всего 14 очков? Это же каким невероятным уровнем пилотажа нужно обладать! Обложили со всех сторон, но мы назло всем, через не могу будем бороться на Ближнем Востоке. Интересно, что ФИА там придумают?
Всё так. Хэм в таких условиях бы уже давно чемп закрыл, но вечный "суперталант" со скрипом лидирует . Но главное не перепутать, что один самовозник, а второй надежда Формулы 1 :)
Ну очевидно, что папа Йос вместе с Докторишкой и Крысом заносят куда надо, да и плюс сами ФИА очень хотят чемпионства "суперталантливого". Но так же нельзя, это всё уже переходит мыслимые и немыслимые границы. Быки три раза подряд меняют крыло в режиме закрытого парка? Ферстаппену прощаются постоянные перекрещивания траекторий и выдавливания за пределы трассы? Льюису дали штраф за эпизод в Сильверстоуне, где он был виноват как минимум не больше Макса? Льюису дают максимально суровый штраф за 0,2 миллиметра, признавая что они не сыграли никакой роли и вины Мерседеса в этом нет? За пару кругов за машиной безопасности в Спа дают половинчатые очки, лишая Льюиса возможности побороться на одной из любимых трасс? ФИА, ну всему же должен быть предел! Я пишу это, и просто в голове не укладывается, КАК после такого произвола Льюис ухитрился проигрывать всего 14 очков? Это же каким невероятным уровнем пилотажа нужно обладать! Обложили со всех сторон, но мы назло всем, через не могу будем бороться на Ближнем Востоке. Интересно, что ФИА там придумают?
Про Зандвоорт ещё забыли сказать, где тапку обязаны были давать плюс 3 позиции, и тогда он бы от старта до финиша глотал пыль за Мерсами на своей недотрассе. То есть это ещё 14-17 очков ему там нарисовали стюарды в ЛЗ.
Дайте им гонятся у них, это одну машину с поула отправить на 20, а другой прощать всё.
Дайте им гонятся у них, это одну машину с поула отправить на 20, а другой прощать всё.
Комментарий скрыт
А и правильно! Нечего себе глаза мозолить всякой ерундой. Быкам всегда надо верить на слово. Быки же никогда не врут. Никогда-никогда, вот ни разу.
))))
Вынести решение "с закрытыми глазами", даже не вникнув в детали - это жесть, канешн. Но после того, как Быкам разрешили менять заднее крыло в режиме "закрытого парка"(!), и так 3 (три!) раза, я уже ничему не удивляюсь. :о/
А чего они с фетей в Канаде такой трюк не применили, не стали бы смотреть запись онборда и все, ну да ф1 очень нужен новый чемпион и не важно каким путем.
Не удивлюсь, если запись не сохранилась. Сбой системы и всё такое)))
Да ясное дело, что не изучали - там же почти одни макаронники были в стюардах, а у них как известно полыхает от достижений Хэма не меньше, чем у местных кнопочных расистов.

Отсюда же и штраф за 0,2 мм, что позволило тапку ещё на 3-4 очка нарастить отрыв в ЛЗ на абсолютно пустом месте.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем