Джолион Палмер: «В Венгрии Хэмилтон мог обогнать всех на круг и одержать самую легкую победу в карьере»
Эксперт официального сайта «Формулы-1» и бывший гонщик чемпионата Джолион Палмер проанализировал решение Льюиса Хэмилтона и «Мерседеса» не заезжать в боксы на рестарте в Венгрии.
Из-за того, что все гонщики перешли на шины для сухой трассы, а Льюис сделал это кругом позже, чемпион опустился на последнее место и не смог побороться за победу. Палмер отметил, что действия «Мерседеса» были «очень странными», и не согласился с мнением руководителя команды Тото Вольффа.
«Гонка должна была стать самой легкой в карьере Льюиса Хэмилтона, так как он оказался в лидерах в окружении середняков: Эстебана Окона, который стартовал восьмым, Себастьяна Феттеля, квалифицировавшегося десятым, Юки Цуноды, Карлоса Сайнса – хотя у «Феррари» скорость была чуть выше. Обычно Хэмилтон обгоняет этих гонщиков на круг. Если бы не серьезная ошибка на рестарте, он бы мог обогнать весь пелотон на круг – это вполне вероятно. В нынешнем сезоне Окон лишь однажды финишировал в круге с лидером, когда гонка не прерывалась красными флагами – и это наш победитель.
Всю работу «Мерседеса» и Хэмилтона – он взял поул, хорошо стартовал, избежал проблем – перечеркнуло очень странное решение. Переход на «слики» с поула – смелый выбор, но он был смелым и для Окона, Цуноды, Николаса Латифи – они находились на выдающихся позициях. Однако с фундаментальной точки зрения это довольно очевидное решение. Как только трасса подходит для «сликов», они гораздо быстрее промежуточных шин, и ты должен это сделать.
Меня удивили слова Тото Вольффа о том, что решение было верным – безусловно, это ошибка. Вольфф сказал, что «Мерседес» выглядел бы глупо, если бы Хэмилтон заехал в боксы, а все остальные – нет. Напротив, они выглядели бы умно, потому что трасса подходила для «сликов», и всем пришлось бы делать то же, что и Хэмилтону – проводить пит-стоп на следующем круге, пока Льюис наращивал отрыв.
В какой-то степени можно согласиться с тем, что Хэмилтон потерял бы позиции из-за того, что боксы команды – первые. Ему пришлось бы пропускать длинную очередь машин. Но Алонсо сдерживал соперников, потому что Окон шел на втором месте – Фернандо знает, что делает, и не хотел, чтобы «Альпин» проводил сдвоенный пит-стоп. Возможно, Хэмилтон потерял бы лидерство, но даже при худшем раскладе оказался бы шестым – выше Алонсо», – заявил Палмер.
🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram
жаль что не увидели реальной борьбы на трассе против РБ что бы понять истинный расклад сил
_____________________
Согласен, что победа была бы лёгкой, но обогнать на круг почти всех он смог бы лишь так же стартуя в одиночку но на сликах. Когда остальные только на прогревочном поехали бы менять свои промежуточные.
Тото со своими стратегами вполне мог выпустить Хэмилтона на сликах. Типа, если бы не сработало, то увы. Но в любом случае, он мог сказать "Кто не рискует - тот не пьет шампанское". Предстаьте, если бы мерс на прогрев поехал на сликах, а из остальных только единицы заехали бы за сликами лишь в конце прогревочного круга? Вот было бы зрелище. Льюис на решетке на сликах, а половина пелотона на зеленых, остальные в боксах.
С огромным штабом синоптиков, счетоводов, аналитиков не просчитать и не понять, что асфальт высохнет за считанные минуты и дождь не возобновится... не знаю. Зачем их вообще содержать, если ими не пользоваться? Всю неделю в Будапеште было пекло, дождь шёл, но быстро сохло - это ещё одна подсказка для наблюдательной команды аналитического отдела.
Больше всего похоже, что Тото так сделал специально. Чтобы Хэмилтон если и смог выиграть, то приложив сверх усилия. Проще говоря, мерс просто отдал победу.