• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Главный гоночный инженер «Мерседеса»: «Ферстаппен пилотирует агрессивно, и авария в какой-то момент была неизбежной»
137

Главный гоночный инженер «Мерседеса»: «Ферстаппен пилотирует агрессивно, и авария в какой-то момент была неизбежной»

Главный гоночный инженер «Мерседеса» Эндрю Шовлин убежден, что своеобразный стиль пилотажа Макса Ферстаппена из «Ред Булл» рано или поздно должен был привести к аварии с участием Льюиса Хэмилтона.

Конкуренты по чемпионату столкнулись на первом круге Гран-при Великобритании. Ферстаппен сошел после того, как врезался в барьеры, Хэмилтон получил десятисекундное наказание, но все равно одержал победу.

«Если обратиться к руководству для стюардов, Льюис в значительной степени поравнялся, и, как нам кажется, Макс должен был оставить ему место. В спринте и даже на первом круге основной гонки Льюису постоянно приходилось отступать, чтобы избежать столкновения. Затем ему удалось оказаться в такой ситуации, когда он мог настоять на своем.

Макс пилотирует агрессивно, и то, что в какой-то момент произойдет авария, было неизбежным. Мы довольны работой Льюиса и слегка разочарованы штрафом. В то же время мы испытали чувство облегчения, когда он все-таки выиграл гонку», – заявил Шовлин.

Хэмилтон выбил Ферстаппена на первом же круге Гран-при Великобритании. Объясняем, кто виноват

Шарль Леклер о столкновении Хэмилтона с Ферстаппеном: «Все случилось очень быстро – мне кажется, это был гоночный инцидент»

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

Льюис Хэмилтон63%Льюис Хэмилтон
Макс Ферстаппен10%Макс Ферстаппен
Это гоночный инцидент27%ФИА
Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: GPFans
137 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Вынос выносом, но какое же всё таки мощное было рубилово между ними, второй день хожу вспоминаю
Самая адекватная на данный момент оценка как ситуации в воскресенье, так и картины в целом
Пилотирует агрессивно Ферстаппен, а выносит с трассы загорелый рыцарь.
Ответ Sarumian
Пилотирует агрессивно Ферстаппен, а выносит с трассы загорелый рыцарь.
О, хейтерская гвардия подтянулась 😜
Неизбежная авария, да. Макс своей агрессивностью как наехал задним колесом на крыло Хэма, и как отлетел в стену. Ай да агрессор.
Ответ Anastasia Smelova
Неизбежная авария, да. Макс своей агрессивностью как наехал задним колесом на крыло Хэма, и как отлетел в стену. Ай да агрессор.
ну так, чуть шире бы взял, даже меньше чем Леклер и проехали бы оба.
а отступать некуда было, там его Леклер прессинговал. так что пришлось "настоять на своём"
"и, как нам кажется, Макс должен был оставить ему место"
Команда лицемеров. Помогите Эндрю найти 2 отличия
https://postimg.cc/PLkFcWzh
Ответ заблокированному пользователю
"и, как нам кажется, Макс должен был оставить ему место" Команда лицемеров. Помогите Эндрю найти 2 отличия https://postimg.cc/PLkFcWzh
Вот только Макс крутил дальше руль в Хэма, а Леклер поехал широко)
Вот только Макс крутил дальше руль в Хэма, а Леклер поехал широко)
Как можно крутить руль в того, кто едет сзади? Галагуза, не позорься
А что Макс хотел МШ и Вильнёва так выносил и тоже в борьбе за титул
Ответ Arksun
А что Макс хотел МШ и Вильнёва так выносил и тоже в борьбе за титул
МШ шёл по внешней и просто повернул в бок Вильнёву. Ситуация была бы похожа на Херес, если бы болид Хэмилтона был чуть впереди. МШ проспал момент и повернул слишком поздно, а Макс повернул почти своевременно. Не хватило буквально полметра-метр, чтоб не ударить Хэмилтона.
https://vk.com/doc362927473_608497642
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем