• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Гельмут Марко: «На 100 процентов уверен, что Цунода станет гонщиком-победителем»
20

Гельмут Марко: «На 100 процентов уверен, что Цунода станет гонщиком-победителем»

Советник «Ред Булл» Гельмут Марко по-прежнему считает пилота «Альфа Таури» Юки Цуноду потенциальным победителем Гран-при, несмотря на многочисленные ошибки спортсмена по ходу сезона-2021. 

«Цунода – не типичный японец. Типичный японец – это Аюма Иваса, выступающий за нас в «Формуле-1» – вежливый, дисциплинированный и никогда не делающий таких заявлений, как Цунода. 

Но с другой стороны, Цунода бодрит – поэтому нам нужно сохранить его несомненную скорость и манеру поведения (которые в массе были восприняты положительно), но в то же время натренировать его, чтобы он стал более дисциплинированным и физически крепким. Когда он жил в Англии – это было невозможно. 

То, что мы его подбодрили после первой гонки… Мы просто отметили его выступление – оно было невероятным. Да, затем были глупые аварии, как в квалификации в Имоле. Когда у тебя есть машина, на которой можно добраться до третьего сегмента сессии, а вместо этого ты ее разбиваешь – это бесит. 

Нужно задать ему верное направление, но при этом не лишить его агрессии и легкости. Например, он невероятно здорово проезжает быстрые повороты. Или возьмем этап в Австрии – в квалификации он отставал от Гасли всего на 0,1 секунды. 

Конечно, японская культура совсем иная. Но у нас есть преимущество, так как [руководитель «Альфа Таури»] Франц Тост прожил в Японии много лет. Он понимает местную культуру и знает, что необходимо.

Поэтому, в конечном счете, в истории с Цунодой важнейшим стал вопрос с дисциплиной. Он просто стал самоуверенным. 

Гельмут Марко: «Цунода переедет в Италию, где будет находиться под надзором Франца Тоста»

То, что с ним происходит – это нормально. А вот то, что он при этом получает много штрафов – это чересчур. Но и это процесс обучения, и мы в «Ред Булл» и «Альфа Таури» на 100 процентов уверены, что в будущем он все же станет гонщиком-победителем», – рассказал Марко. 

Австриец также открыл секрет одной из легенд, согласно которой пилоты очень боятся личных разговоров с ним: 

«Да мы просто обсуждаем факты. Например, что ты разбиваешь болид на первом же круге в первом сегменте квалификации, хотя машина могла бы попасть в третий сегмент. Квалификация не выигрывается в первом сегменте. И это отражается на гонке. Впрочем, с шинами Цунода работает уже хорошо. Ну а то, что гонщики трепещут от таких разговоров – это чушь. Мы просто открыто обсуждаем факты».

Гельмут Марко: «Убеждены, что Цунода станет первым японцем, который выиграет Гран-при»

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

Опубликовал: Дмитрий Федотов
20 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
да про него через два года уже все забудут, будет победителем в суперформуле
Быстро он с будущего чемпиона на гонщика-победителя опустился.Через парочку гонок станет гонщиком, который может попасть на подиум.
Ответ Scorpiooo7
Быстро он с будущего чемпиона на гонщика-победителя опустился.Через парочку гонок станет гонщиком, который может попасть на подиум.
Спустя еще пару гонок, доктор Марко - «Цунода определенно тот гонщик, который иногда способен приезжать на 9-10 место, в этом нет никаких сомнений».
Какое то соглашение есть с Хондой по поводу двигла-вот и опять стал Марко его облизывать
Пока не вижу мего езды
Ответ Alboretoo
Какое то соглашение есть с Хондой по поводу двигла-вот и опять стал Марко его облизывать Пока не вижу мего езды
Не только Тото лицемер?
После таких слов Марко следует ожидать высадки из болида через пару тройку гонок.
После таких слов Марко следует ожидать высадки из болида через пару тройку гонок.
Цунода протеже Хонды, а пока Хонда, хоть и не гласно остается производителем двигателей для РБ, даже на следующий год. Вот Марко и нализывает.
Ответ Forever and Ever
Цунода протеже Хонды, а пока Хонда, хоть и не гласно остается производителем двигателей для РБ, даже на следующий год. Вот Марко и нализывает.
А Албон протеже совладельца головной компании быков. И это не помешало высадить его из болида, когда оказалось, что он не тянет.
Если Макс в дебютном сезоне хоть и то же чудил будь здоров, обогнав по штрафным баллам даже Мальдонадо, но он хотя бы в гонках показывал что реально быстр. Цунода же просто в нули сливает Гасли, не показывая никакой сверхскорости.
Гельмут Марко: «На 100 процентов уверен, что Цунода станет гонщиком».
Закончится контракт с Хондой, и победителем не будет. По крайней мере в F1.
Скорость у Цуноды есть, но пока сыроват для Ф1. Долго вкатывается.. В этом году многие пилоты дольше чем обычно вкатывались, так как тесты были сильно укороченными. В следующем году он уже будет с опытом и прибавит в стабильности. Если не прибавит, то освободит место юниору РБ
Самый недооцененный японский гонщик это Такума Сато, вот он точно мог выигрывать гонки на достаточно сильной машине. А тоже самое про Юки... Определенно нет.
Ехать быстро могут все. Быстро проехать один или два круга тоже под силу многим пилотам. Стабильно быстро ехать на протяжении всей гонки сможет уже меньшее количество гонщиков. Ехать быстро и стабильно на протяжении всего чемпионата могут единицы.
Что хотят сделать с быстрым Цунодой. Его хотят сделать победителем хотя бы одного этапа Ф1.
Он сможет выиграть при определённых обстоятельствах? Возможно.
Он быстрый пилот? Безусловно.
Он стабильный и хладнокровный? Нет.
Если они заставят его стать стабильным не потеряв скорости, то в одной из своих гонок в 2023/24 году он сможет одержать победу. А может и не одну, смотря как пойдёт.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем