14:18 Алекс Албон: «У гонок на выносливость есть и много негативных сторон. Хотя понимаю, чем они привлекают пилотов»|0
14:15 Педро де ла Роса: «Алонсо – настоящий лидер, работа с ним – роскошь»|0
13:43 Корея нацелена на проведение Гран-при на городской трассе в Инчхоне в 2028-м|1
13:13 Оливер Бермэн назвал «неприемлемыми» действия Колапинто перед аварией в Японии: «Пилоты обсуждали смещения, а через два дня происходит такое»|0
12:32 Алонсо впервые протестировал новую версию «Валькирии» Ньюи|0
11:57 Стефано Доменикали о моторах «Ф-1»-2031: «Надо решить уже в этом году»|3
11:08 «Ред Булл» рассматривает менеджера Пиастри Уэббера как преемника Марко (F1-Insider)|8
10:28 Комментатор «Ф-1» Джейкс: «Ред Булл» будет нацелен на приглашение Пиастри, если Ферстаппен покинет команду»|3
22:39 Лиам Лоусон: «В прошлом году я в этом время сражался за место в «Ф-1». Так что сезон начался хорошо»|0
22:05 Дэвид Култхард: «Современные гонщики лишились того гнева, голода, жажды борьбы, который отличал прежних пилотов»|2
21:08 Руководитель «Рейсинг Буллз»: «Отмена двух Гран-при повлияет на бюджеты команд»|1
20:18 Пастор Мальдонадо: «Гибридные двигатели подходят для такси и обычного транспорта. Но не для «Ф-1»|6
19:30 Ландо Норрис: «Новыми болидами приятно управлять, но картина расходится с тем, как работает двигатель»|6
18:55 Экс-пилот «Ф-1» Альберс: «Всегда сомневался в Ваше, но надо честно посмотреть на колоссальный камбэк «Ред Булл» в 2025-м»|1
18:52 Оскар Пиастри: «Уверен, «Макларен» уже в этом сезоне вернется к регулярной борьбе за победы»|0
18:17 Экс-пилот «Ф-1» Зурер: «Ферстаппен, как Феттель в 2014-м, не может показать свой талант после смены регламента»|27
Вот почему Расселл все равно станет чемпионом «Ф-1» – невезение не остановит
Все факторы, почему Джордж крут.
17:35 Джон Элканн: «После сезона, который не оправдал амбиций, «Феррари» сосредоточена на том, чтобы стать сильнее в 2026-м»|3
17:27 Лиам Лоусон: «Выжали максимум, учитывая текущий потенциал болида – «Рейсинг Буллз» удалось очки в каждой гонке сезона»|2
17:12 Джордж Расселл: «Буду очень рад, если однажды гонки «Формулы-1» вернутся на «Нюрбургринг»|2
17:01 Арвид Линдблад: «Было бы здорово стать чемпионом «Ф-1» к 2031 году»|1
16:44 Руководитель «Рейсинг Буллз»: «У нашей машины нет ярко выраженных слабых сторон. Нужно просто больше прижимной силы»|0
16:19 Стефано Доменикали: «Ф-1» в фантастическом состоянии. В противном случае регламент-2026 предстал бы в совершенно ином свете»|3
16:15 Бернд Майлендер дал совет Ферстаппену: «На «Нюрбургринге» главное – оставаться на трассе и слишком сильно рисковать»|1
15:41 Арвид Линдблад: «Хэмилтон – пример для подражания, восхищаюсь характером Маркеса»|1
15:28 Жан Тодт о скандальной победе Шумахера в Австрии-2002: «Баррикелло не захотел выполнять договоренность, что создало неловкую ситуацию»|14
15:21 Джонни Херберт: «В «Уильямсе» дали Сайнсу множество обещаний, которые не были выполнены»|1
14:27 Найджел Мэнселл: «Хэмилтон снова заряжен на борьбу и воспрял духом»|1
14:02 Стефано Доменикали: «К Ферстаппену необходимо прислушиваться. Мы много раз разговаривали с Максом, я понимаю его комментарии»|5
13:18 Джок Клиа: «Когда Феттель поливал матом Чарли Уайтинга, Себ сам себя подставил»|11
12:39 Стефано Доменикали об «искусственных обгонах» в новой «Ф-1»: «У критиков короткая память»|7
Технологии, которые пришли в «Формулу-1» из космонавтики
Контроль здоровья, камеры, давление в шинах.
