18:35 Габриэл Бортолето: «При борьбе за титул Ферстаппен не помогал бы мне так, как сейчас»|0
17:54 Босс «Рейсинг Буллз»: «Команде надо отделиться от аудитории «Ред Булл», найти свою нишу. Мы единственные, кто активно привлекает фанатов-зумеров»|1
17:35 Лоран Мекьес: «Аджар прогрессирует из гонки в гонку»|2
17:06 Экс-пилот «Ф-1» Альберс: «Ни одна другая команда не подходит Ферстаппену. «Ред Булл» – лучший вариант»|1
16:36 Лиам Лоусон: «В ранней юности моим кумиром был Хэмилтон»|2
15:40 Кристиан Хорнер: «Не скучаю по политике и прочему дерьму в «Ф-1»|2
14:36 Джолион Палмер: «Пиастри, Норрис и Расселл стали бы отличными кандидатами для «Ред Булл»|1
14:10 Изак Аджар: «В Сильверстоуне потратил время впустую»|1
Хэмилтон или Ферстаппен: кто опаснее для «Мерседесов» в титульной гонке «Ф-1»?
Интрига живет.
13:22 Эдриан Ньюи: «Астон Мартин» виноват в том, что недостаточно прояснил ситуацию в разговоре с Алонсо и Строллом»|1
12:19 Тото Вольфф: «Феррари» будет сильным соперником в оставшейся части сезона»|2
11:22 Гюнтер Штайнер: «Зачем Ферстаппен «Мерседесу»? Вольфф слишком умен, чтобы пойти на такое»|7
10:36 На Гран-при Бельгии будет 5 зон для применения активной аэродинамики|1
22:03 Мика Хаккинен чуть не завершил карьеру в 1996 году: «После схода на «Сильверстоуне» сказал менеджеру, что с меня хватит»|14
21:26 Тимо Глок: «На мой взгляд, столкновение Антонелли и Расселла – это вопрос времени»|6
20:38 Дэвид Култхард: «Ферстаппен никогда не стеснялся в выражениях во время интервью. Он всегда говорит, что думает»|4
Рейтинг слабостей в «Ф-1»: где проваливается «Феррари» и чего не хватает «Мерседесу»?
Уязвимы все.
19:44 Энтони Дэвидсон о скорости Хэмилтона: «Вся проблема была в характеристиках. С машинами с граунд-эффектом у Льюиса не сложилось»|0
19:05 Лиам Лоусон: «Очень рано оставил дома семью и друзей – но я сделал это ради своей мечты. Не вижу тут никакой жертвы»|3
18:29 Джеймс Воулз: «Знаю, как должна выглядеть эффективная организация. «Уильямсу» трудно работать на таком уровне»|4
17:28 Отмар Сафнауэр о финише Гран-при Великобритании: «Если вы останавливаете гонку красными флагами, то никак не нарушаете правила»|11
17:27 Пьер Ваше: «У Ферстаппена нет раздражения из-за отсутствия побед»|9
16:49 Джордж Расселл: «В команде «Ф-4» был один инженер и четыре механика. В «Ф-1» ты работаешь с 25 инженерами»|0
16:15 Ландо Норрис об интересе к мотоциклам: «Думал сразу купить байк MotoGP и сыграть по-крупному»|3
15:48 Фернандо Алонсо: «Астон Мартин» станет лучше, мы будем выигрывать гонки. Но не в этом году»|1
15:44 Гоночный инженер Расселла: «Критика в интернете? Подобное проходит мимо меня»|0
15:13 Дэвид Култхард: «Пилоты «Ф-1» гоняют на скорости 300 км/ч, держась в паре дюймов друг от друга. Но как только что-то случается, к ним начинают относиться как к детсадовцам»|3
14:41 Дэвид Крофт: «В «Ред Булл» внимательно следят за выступлениями Бермэна»|8
13:17 Ландо Норрис: «Хотел бы выступить в одном экипаже с Валентино Росси в «24 часах Ле-Мана»|2
12:25 ФИА увеличила лимит в области элементов силовой установки в 2027-м и 2028-м|4
11:44 Ральф Шумахер: «Не вижу ни единой причины, почему «Мерседесу» стоило бы заменить Расселла»|5
10:49 Нико Хюлькенберг: «У «Ауди» значительный прогресс, но он пока не отразился на результатах в чемпионате»|0
22:51 Норрис провел первые демонстрационные заезды гиперкара «Макларена» для Ле-Мана|2
22:39 Экс-пилот «Ф-1» Даннер о вылетах Ферстаппена: «Частично это связано со стилем пилотажа»|5
21:52 Запрет вращающихся антикрыльев «Феррари» и «Ред Булл» – не приоритетный вариант для ФИА (AutoRacer)|6
21:22 Маттиа Бинотто: «Ауди» – все еще прошлогодний «Заубер». Недостаточно сменить бренд, чтобы сразу получить новых сотрудников, инфраструктуру и инструменты»|0
20:03 В «Ред Булл» «были шокированы» финансовыми запросами Ферстаппена, между сторонами «глубокие разногласия» (ESPN)|69