• Спортс
  • Футбол
  • Новости
  • Наиболее вероятные причины аварии Жоты – проблемы с колесом и «значительное превышение скорости». Экспертиза предполагает, что за рулем был Диогу (El Mundo)
114

Наиболее вероятные причины аварии Жоты – проблемы с колесом и «значительное превышение скорости». Экспертиза предполагает, что за рулем был Диогу (El Mundo)

Установлена вероятная причина аварии Диогу Жоты.

Нападающий «Ливерпуля» и сборной Португалии и его брат Андре Тейшейра да Силва, выступавший за «Пенафиэл» во второй португальской лиге, в четверг погибли в ДТП на трассе в провинции Самора в Испании. 

Как сообщает El Mundo, дорожная полиция Саморы установила, что наиболее вероятными причинами аварии, как и предполагалось, были проблемы с колесом автомобиля и «значительное превышение скорости».

Следы протектора одной из шин на асфальте – примерно в 100 метрах от места аварии и длиной около 50 метров – стали определяющими для предварительных выводов.

Проведенная следственной группой экспертиза указывает на то, что за рулем находился Диогу Жота. Личности и расположение обоих пассажиров удалось установить только благодаря вещам, которые опознали их родственники, поскольку тела футболистов были сильно повреждены огнем.

КонечноЗенит
Чудо «Краснодара» все еще возможно!Краснодар
Опубликовано: Илья Учватов
Источник: El Mundo
114 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
сейчас любители позащищать миллионеров проглотят языки.

такие "жоты" гоняют среди нас и наших близких по дорогам, угрожая в любой момент убить невиновных в их идиотизме
сейчас любители позащищать миллионеров проглотят языки. такие "жоты" гоняют среди нас и наших близких по дорогам, угрожая в любой момент убить невиновных в их идиотизме
Не проглотят, скорее, а заминусуют твой коммент. Он ведь был такой хороший. Ни в каким скандалах замечен не был.
сейчас любители позащищать миллионеров проглотят языки. такие "жоты" гоняют среди нас и наших близких по дорогам, угрожая в любой момент убить невиновных в их идиотизме
Комментарий скрыт
100 метров тормозил, уничтожил отбойник ,который погасил кучу энергии и машина всё равно отлетела от места удара метров на 150
Ответ GLW
100 метров тормозил, уничтожил отбойник ,который погасил кучу энергии и машина всё равно отлетела от места удара метров на 150
Хорошо, что это был отбойник, а не другая машина: отделались всего двумя трупами. Если за рулём дурак, то никакая Ламба не спасёт.
Ответ GLW
100 метров тормозил, уничтожил отбойник ,который погасил кучу энергии и машина всё равно отлетела от места удара метров на 150
Есть калькуляторы тормозного пути - для средней машины по сухой трассе 100 метров тормозного пути - это скорость 133 км/ч. Для Ламбо с её супер-тормозами - скорее ближе к 140. А с таким улётом за отбойник - сильно больше этих 140.

При этом на той дороге (судя по фото - по 1й полосе в каждую сторону) ограничение 90 км/ч.
640 л.с сложно ехать в установленновленном скоростном режиме. И все аварии с Порше тоже пытались доказать, что вина авто, но нет - превышение скорости….
Ответ T622222
640 л.с сложно ехать в установленновленном скоростном режиме. И все аварии с Порше тоже пытались доказать, что вина авто, но нет - превышение скорости….
Вообще легко. Ставишь на трейлер, везешь на трек с полосами безопасности и маршалами, и гоняешь. Затраты для владельцев спорткаров небольшие. Многие так и делают. Не потому, что очень закон уважают, а жить хотят.
Ответ i-volk
Вообще легко. Ставишь на трейлер, везешь на трек с полосами безопасности и маршалами, и гоняешь. Затраты для владельцев спорткаров небольшие. Многие так и делают. Не потому, что очень закон уважают, а жить хотят.
Кто-то Ламбы на трек выгоняет? Они же сделаны для езды по центру Лондона или Москвы со скоростью 30 км/ч.
Ограничение скорости существует не для того, чтобы побольше штрафов собрать.
Куча данных о том, как скорость влияет на исход дтп. А люди всё равно гоняют, как бессмертные, потому что «смерть - это то, что бывает с другими».
На пассажиров и другие машины таким водителям обычно плевать
Не гоняйте, пацаны.
Что и требовалось доказать. Сам и виноват в аварии, потому что гнать с такой скоростью и самое главное ночью, значит вообще не думать о собственной безопасности
Что и требовалось доказать. Сам и виноват в аварии, потому что гнать с такой скоростью и самое главное ночью, значит вообще не думать о собственной безопасности
Так ладно сам виноват, он еще и пассажира угробил. В данном случае - родного брата. Чудом этот лихач никого из случайных водителей не забрал
Что и требовалось доказать. Сам и виноват в аварии, потому что гнать с такой скоростью и самое главное ночью, значит вообще не думать о собственной безопасности
Так изначально было понятно что колесо лопнуло не просто так
Зато сколько было адвокатов гонщика, доказывавших, что он ехал со скоростью 60 км в час. Хорошо, что больше никого не убил.
Ответ bomzerub
Зато сколько было адвокатов гонщика, доказывавших, что он ехал со скоростью 60 км в час. Хорошо, что больше никого не убил.
Я таких не видел
Значит мир стал безопаснее без очередного "гонщика". Хочешь гонять, тем более с такими деньгами, есть куча возможностей которые не подвергают опасности людей.
Ответ ericssons
Значит мир стал безопаснее без очередного "гонщика". Хочешь гонять, тем более с такими деньгами, есть куча возможностей которые не подвергают опасности людей.
Вряд ли он был гонщиком, скорее, не совсем опытным водителем, основное время на тренировках и в перелетах , плюс его хобби компьютерные игры, и еще жена и трое детей, сильно километры наматывать некогда, а тут машина, у которой только педали коснись, уже летит 160, чаще всего люди попадают в аварии не в первый год, когда учатся и всего боятся, а как раз во второй, когда кажется, что уже все умеют, а на самом деле опыта еще не хватает, вот и здесь человек думал, что опытный водитель, раз права давно, но машина оказалась слишком резвой, а опыт не таким уж и серьезным
У Хуракана тормозной путь со 100 км/ч до 0 составляет 32 метра. С 200 до 0 - 110 метров.
Ответ Влад Буся
У Хуракана тормозной путь со 100 км/ч до 0 составляет 32 метра. С 200 до 0 - 110 метров.
Там вообще не говорится про полноценный тормозной путь длиной 100 метров, а лишь про оставленный в 100 метрах от места аварии след от одного колеса.
Ну про скорость я согласен. У меня однажды переднее колесо с водительской стороны улетело))) Хорошо, что я ехал км 70 в час + суббота летом на Андроповском шоссе в сторону центра - машин мало было. Вышел, выдохнул и сразу закурил от облегчения) P.S. колесо, правда, украли - оно метров на 150-200 улетело через встречку))
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем