1. Спортс
  2. Футбол
  3. Новости
  4. Наиболее вероятные причины аварии Жоты – проблемы с колесом и «значительное превышение скорости». Экспертиза предполагает, что за рулем был Диогу (El Mundo)

0

Наиболее вероятные причины аварии Жоты – проблемы с колесом и «значительное превышение скорости». Экспертиза предполагает, что за рулем был Диогу (El Mundo)
Установлена вероятная причина аварии Диогу Жоты.

Нападающий «Ливерпуля» и сборной Португалии и его брат Андре Тейшейра да Силва, выступавший за «Пенафиэл» во второй португальской лиге, в четверг погибли в ДТП на трассе в провинции Самора в Испании. 

Как сообщает El Mundo, дорожная полиция Саморы установила, что наиболее вероятными причинами аварии, как и предполагалось, были проблемы с колесом автомобиля и «значительное превышение скорости».

Следы протектора одной из шин на асфальте – примерно в 100 метрах от места аварии и длиной около 50 метров – стали определяющими для предварительных выводов.

Проведенная следственной группой экспертиза указывает на то, что за рулем находился Диогу Жота. Личности и расположение обоих пассажиров удалось установить только благодаря вещам, которые опознали их родственники, поскольку тела футболистов были сильно повреждены огнем.

ФранцияСборная Франции по футболу
АнглияСборная Англии по футболу
ИспанияСборная Испании по футболу
АргентинаСборная Аргентины по футболу
БразилияСборная Бразилии по футболу
ПортугалияСборная Португалии по футболу
ГерманияСборная Германии по футболу
НидерландыСборная Нидерландов по футболу
Кто-то другойсборная Норвегии
Опубликовал: Илья Учватов
Источник: El Mundo

Комментарии

По дате
Лучшие
Актуальные
сейчас любители позащищать миллионеров проглотят языки.

такие "жоты" гоняют среди нас и наших близких по дорогам, угрожая в любой момент убить невиновных в их идиотизме
сейчас любители позащищать миллионеров проглотят языки. такие "жоты" гоняют среди нас и наших близких по дорогам, угрожая в любой момент убить невиновных в их идиотизме
Не проглотят, скорее, а заминусуют твой коммент. Он ведь был такой хороший. Ни в каким скандалах замечен не был.
сейчас любители позащищать миллионеров проглотят языки. такие "жоты" гоняют среди нас и наших близких по дорогам, угрожая в любой момент убить невиновных в их идиотизме
Комментарий скрыт
100 метров тормозил, уничтожил отбойник ,который погасил кучу энергии и машина всё равно отлетела от места удара метров на 150
ОтветGLW
100 метров тормозил, уничтожил отбойник ,который погасил кучу энергии и машина всё равно отлетела от места удара метров на 150
Хорошо, что это был отбойник, а не другая машина: отделались всего двумя трупами. Если за рулём дурак, то никакая Ламба не спасёт.
ОтветGLW
100 метров тормозил, уничтожил отбойник ,который погасил кучу энергии и машина всё равно отлетела от места удара метров на 150
Есть калькуляторы тормозного пути - для средней машины по сухой трассе 100 метров тормозного пути - это скорость 133 км/ч. Для Ламбо с её супер-тормозами - скорее ближе к 140. А с таким улётом за отбойник - сильно больше этих 140.

При этом на той дороге (судя по фото - по 1й полосе в каждую сторону) ограничение 90 км/ч.
640 л.с сложно ехать в установленновленном скоростном режиме. И все аварии с Порше тоже пытались доказать, что вина авто, но нет - превышение скорости….
ОтветT622222
640 л.с сложно ехать в установленновленном скоростном режиме. И все аварии с Порше тоже пытались доказать, что вина авто, но нет - превышение скорости….
Вообще легко. Ставишь на трейлер, везешь на трек с полосами безопасности и маршалами, и гоняешь. Затраты для владельцев спорткаров небольшие. Многие так и делают. Не потому, что очень закон уважают, а жить хотят.
Ответi-volk
Вообще легко. Ставишь на трейлер, везешь на трек с полосами безопасности и маршалами, и гоняешь. Затраты для владельцев спорткаров небольшие. Многие так и делают. Не потому, что очень закон уважают, а жить хотят.
Кто-то Ламбы на трек выгоняет? Они же сделаны для езды по центру Лондона или Москвы со скоростью 30 км/ч.
Ограничение скорости существует не для того, чтобы побольше штрафов собрать.
Куча данных о том, как скорость влияет на исход дтп. А люди всё равно гоняют, как бессмертные, потому что «смерть - это то, что бывает с другими».
На пассажиров и другие машины таким водителям обычно плевать
Не гоняйте, пацаны.
Что и требовалось доказать. Сам и виноват в аварии, потому что гнать с такой скоростью и самое главное ночью, значит вообще не думать о собственной безопасности
Что и требовалось доказать. Сам и виноват в аварии, потому что гнать с такой скоростью и самое главное ночью, значит вообще не думать о собственной безопасности
Так ладно сам виноват, он еще и пассажира угробил. В данном случае - родного брата. Чудом этот лихач никого из случайных водителей не забрал
Что и требовалось доказать. Сам и виноват в аварии, потому что гнать с такой скоростью и самое главное ночью, значит вообще не думать о собственной безопасности
Так изначально было понятно что колесо лопнуло не просто так
Зато сколько было адвокатов гонщика, доказывавших, что он ехал со скоростью 60 км в час. Хорошо, что больше никого не убил.
Ответbomzerub
Зато сколько было адвокатов гонщика, доказывавших, что он ехал со скоростью 60 км в час. Хорошо, что больше никого не убил.
Я таких не видел
Значит мир стал безопаснее без очередного "гонщика". Хочешь гонять, тем более с такими деньгами, есть куча возможностей которые не подвергают опасности людей.
Ответericssons
Значит мир стал безопаснее без очередного "гонщика". Хочешь гонять, тем более с такими деньгами, есть куча возможностей которые не подвергают опасности людей.
Вряд ли он был гонщиком, скорее, не совсем опытным водителем, основное время на тренировках и в перелетах , плюс его хобби компьютерные игры, и еще жена и трое детей, сильно километры наматывать некогда, а тут машина, у которой только педали коснись, уже летит 160, чаще всего люди попадают в аварии не в первый год, когда учатся и всего боятся, а как раз во второй, когда кажется, что уже все умеют, а на самом деле опыта еще не хватает, вот и здесь человек думал, что опытный водитель, раз права давно, но машина оказалась слишком резвой, а опыт не таким уж и серьезным
У Хуракана тормозной путь со 100 км/ч до 0 составляет 32 метра. С 200 до 0 - 110 метров.
У Хуракана тормозной путь со 100 км/ч до 0 составляет 32 метра. С 200 до 0 - 110 метров.
Там вообще не говорится про полноценный тормозной путь длиной 100 метров, а лишь про оставленный в 100 метрах от места аварии след от одного колеса.
Ну про скорость я согласен. У меня однажды переднее колесо с водительской стороны улетело))) Хорошо, что я ехал км 70 в час + суббота летом на Андроповском шоссе в сторону центра - машин мало было. Вышел, выдохнул и сразу закурил от облегчения) P.S. колесо, правда, украли - оно метров на 150-200 улетело через встречку))
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем