• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Кристиан Хорнер: «Сегодня «Формуле-1» очень не хватает Чарли Уайтинга, его опыта»
54

Кристиан Хорнер: «Сегодня «Формуле-1» очень не хватает Чарли Уайтинга, его опыта»

Руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер считает, что нынешнему гоночному директору ФИА Майклу Маси порой не хватает опыта в сравнении с Чарли Уайтингом.

Хорнер остался недоволен решением стюардов оштрафовать Макса Ферстаппена на Гран-при Саудовской Аравии.

«Мне кажется, что нас слишком строго контролируют. Мы пользуемся правилом длины в 10 болидов (Правило, согласно которому болиды в пелотоне во время прогревочного круга должны отставать друг от друга не более чем на 10 корпусов, действительно есть – в пункте 36.14 спортивного регламента «Ф-1»). Например, установочный круг не является таковым на рестарте гонки. Такое ощущение, что правил просто слишком много.

Мне жаль это говорить, но есть ощущение, что сегодня «Формуле-1» очень не хватает Чарли Уайтинга, его опыта…

Понятно, что мы разочарованы, но Майклу Маси и стюардам порой приходится очень нелегко – особенно на таких этапах, таких трассах, с такими поворотами, где в гонке на треке постоянно валяется множество обломков. Но условия в любом случае одинаковы для всех.

Но здесь практически все решения принимались не в нашу пользу, как было и в Катаре пару недель назад. А потом здесь, но чуть раньше, мы видели два других инцидента (с участием Хэмилтона). То есть решения стюардов были по меньшей мере непостоянными», – рассказал Хорнер.

Все о штрафе Ферстаппену за аварию при пропуске Хэмилтона: почему наказали именно Макса? Он правда хитрил? А зачем вилял?

Хэмилтон и Ферстаппен опять столкнулись! Макс отдавал лидерство после нечестной обороны, Льюис не понял и влетел в «Ред Булл»

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

Источник: autosport.com
54 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Чарли очень не хватает, это верно. Он бы не стал миндальничать с Максом, дал бы пару мощных наказаний за его предыдущие выкрутасы, тогда тот бы возможно перестал так часто творить дичь.
Ответ MansellForever
Чарли очень не хватает, это верно. Он бы не стал миндальничать с Максом, дал бы пару мощных наказаний за его предыдущие выкрутасы, тогда тот бы возможно перестал так часто творить дичь.
Соплежуя Чарли? Который на какой год выступлений выписал папину первый штраф? Конечно, такого Криське не хватает.
Почему то никто не говорит, что Максу крайне выгоден обоюдный сход. Макс всю гонку ехал грязно и совершенно осознанно провоцировал это столкновение.

А манёвры Ферстаппена, когда он "возвращал" позицию, это вообще за гранью. Многие наверное уже подзабыли, что в 2008 году в Спа, в гораздо более безобидной ситуации, Льюис получил 25 секунд штрафа, лишился победы и стал третьим.
Почему то никто не говорит, что Максу крайне выгоден обоюдный сход. Макс всю гонку ехал грязно и совершенно осознанно провоцировал это столкновение. А манёвры Ферстаппена, когда он "возвращал" позицию, это вообще за гранью. Многие наверное уже подзабыли, что в 2008 году в Спа, в гораздо более безобидной ситуации, Льюис получил 25 секунд штрафа, лишился победы и стал третьим.
хорошо что есть адекватные зрители, потому что я поражаюсь что людей удивляет штраф за абсолютно неадекватный драйв, типа либо ты в стене, либо я первый, у Макса только так
Почему то никто не говорит, что Максу крайне выгоден обоюдный сход. Макс всю гонку ехал грязно и совершенно осознанно провоцировал это столкновение. А манёвры Ферстаппена, когда он "возвращал" позицию, это вообще за гранью. Многие наверное уже подзабыли, что в 2008 году в Спа, в гораздо более безобидной ситуации, Льюис получил 25 секунд штрафа, лишился победы и стал третьим.
И чуть не проиграл из-за этого титул. Самое интересное, что вот Максу влепили в итоге 10с, которые на итоговое место никак не повлияли, и он все ещё первый по очкам. Но глоры все равно недовольны. Ничего не имею против Макса - отличный пилот, что касается инстинктов, но по-человечески, с точки зрения личности, он все ещё учится и ищет свой путь. Это все придёт с опытом, безусловно, но даже если он выиграет титул, кто вспомнит об этих приключениях через десять лет. Тот первый титул Хэмилтона тоже был с душком, но никто у него его уже не отнимет. Так что пусть победит сильнейший и увидит клетчатый флаг, а не тот, кто в итоге окажется в стене.
Уайтинг: "в случае, если водитель срежет шикану и займет позицию, он не только должен был вернуть это место, но и должен был дождаться другого поворота, прежде чем он сможет попытаться вернуть его.

Ожидание до следующего поворота гарантировало бы отсутствие вопросов о том, что водитель получил преимущество."

Хорнер и Ко: "уступай стратегически"
Ответ Barbarisso
Уайтинг: "в случае, если водитель срежет шикану и займет позицию, он не только должен был вернуть это место, но и должен был дождаться другого поворота, прежде чем он сможет попытаться вернуть его. Ожидание до следующего поворота гарантировало бы отсутствие вопросов о том, что водитель получил преимущество." Хорнер и Ко: "уступай стратегически"
Было бы здорово, если бы такое правило было применено к Райку например в США, когда он Алонсо проскочил за пределами трассы.
Также судьи забыли, что Кими уничтожил окончательно гонку Феттелю. Во-первых, он просто проскочил поворот насквозь, когда Феттель вошел в него как положено, а затем поравнялся с немцем на прямой и продолжил борьбу будто бы и не извлек преимущества. Во-вторых, потом уже не убрался на трассу также как и в случае с Алонсо и сломал болид Себастьяну.
Так правила оказывается не только тапок не знает, но и сам Хорнер))
Ответ grag68
Так правила оказывается не только тапок не знает, но и сам Хорнер))
Комментарий удален модератором
Ответ Lordk
Комментарий удален модератором
Я просто удивился, что Макс не знает этого простого правила, про 10 корпусов машины. Это ведь хорошая возможность остудить резину сопернику, стартующему впереди тебя. Льюис в Бразилии так делал, да и вообще постоянно
Это точно: Максу 3*25 бы выписал или столько же проездов по пит-лейн
Уважаемые поклонники Макса, вы реально считаете, что Макс своими манёврами не наработал на штраф, что это чистый пилотаж? Если не в одном инциденте, то по совокупности точно.
Относительно брейк-теста, а точнее, тупняк-теста для Льюиса ему дали 10 секунд, которые ровно никак не повлияли на исход гонки, что не так? Хоть 5, хоть 15, хоть вообще ничего - на результат это бы не повлияло.
Уважаемые поклонники Макса, вы реально считаете, что Макс своими манёврами не наработал на штраф, что это чистый пилотаж? Если не в одном инциденте, то по совокупности точно. Относительно брейк-теста, а точнее, тупняк-теста для Льюиса ему дали 10 секунд, которые ровно никак не повлияли на исход гонки, что не так? Хоть 5, хоть 15, хоть вообще ничего - на результат это бы не повлияло.
Никакой совокупности не может быть, так как Макс отбыл все наказания по отдельности. Он не извлек выгоды, все вернул.
Разница в том, что после столкновения именно Льюис должен был получить штраф. Понимаешь? Судьи перевернули все с ног на голову. Это его ошибка. Такой штраф был бы справедлив - это раз, и он дал бы шанс Максу на победу - это два.
Уважаемые поклонники Макса, вы реально считаете, что Макс своими манёврами не наработал на штраф, что это чистый пилотаж? Если не в одном инциденте, то по совокупности точно. Относительно брейк-теста, а точнее, тупняк-теста для Льюиса ему дали 10 секунд, которые ровно никак не повлияли на исход гонки, что не так? Хоть 5, хоть 15, хоть вообще ничего - на результат это бы не повлияло.
Наверное вопросов много из за однобокого судейства. Рассматривая ситуацию нейтрально, лично мне не ясно, почему Боттас не получил штраф за блокировку? Почему Люьис за задержку в те же 10 корпусов, при построении машин на старте, не получил вообще ничего, так же выдавливая Макса в самом начале, где просто видно, что его болид направлен не в поворот, а в машину Макса, с целью выдавить, тоже ничего? Макс точно нагонял на штраф, это даже не оспоримо, но вот относительно МБ, все решения однобоко принимаются, это факт, увы. Так же, после их контакта сэр превозмог и полетел со сломанным крылом так, что уделал всех гонщиков, тут Макса не берём в расчёт на мертвом медиуме, а берём таких же гонщиков, на харде. А потом Вольфф плачется о честности гонок, но ведь ненормальный темп у этого авто, чемпионат сводится к тому, чтобы наблюдать как Льюис просто объезжает всех на прямой. Величием тут, увы, не пахнет.
звиздун.еще и людей порочит почем зря.тапок виноват во всех инцидентах которые были вчера
звиздун.еще и людей порочит почем зря.тапок виноват во всех инцидентах которые были вчера
Вот в тебя сзади кто-то въедет - расскажи,что виноват ты,а мы тут поржем
Ответ заблокированному пользователю
Вот в тебя сзади кто-то въедет - расскажи,что виноват ты,а мы тут поржем
ПДД курил?
Комментарий удален
Ответ заблокированному пользователю
Комментарий удален
Да, классика
"Но здесь практически все решения принимались не в нашу пользу, как было и в Катаре пару недель назад." Ага, расскажите про первые красные флаги, с которых по сути вся заваруха и началась.
"списком правил длиною в 10 болидов."

Кто-то тонко троллит
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем