бндэщ: комментарии

Последнее видео сов встречи Нико дома стоит дороже всех гонок. Абсолютно трогательно, искренне и по-настоящему. И мне вот лично пох, как тем себя вели надутый Пиастри и вполне самодостаточный Норрис. Хюлькенберг всегда был хорош, но ни с командами, ни с машинами ему не везло.

Условия контракта нарушил работодатель - какой тут может быть garden leave?

Если считать что Ньюи уходил из РБ не желая работать с Хорнером, то да. Но мне кажется, Ньюи мышиная возня вокруг Хорнера не волновала совершенно: он уходил из деградирующей команды. Поэтому приход Хорнера в АМ - вполне себе перспектива, учитывая что в АМ как то не очень с хорошими менеджерами.
То, что Хорнер объявится в Ф1 уже в этом году - никаких сомнений. Возможно пока Макс договаривается с кем-то-там, ... Хорнер договаривался с еще кем-то-там. Он же очень хороший менеджер, а такие не ждут когда их уволят. По сути - единственный индикатор профессиональности Хорнера _ его подготовленность к такому раскладу. Я не люблю его, но думаю, что он вполне готов.

Логически рассуждая было бы неплохо заодно уволить и доктора Марко, и затем нанять новых людей. Доктор эффективно работал лишь в паре с Хорнером, который воспринимал его как равного, Мекьес пришел и будет заглядывать в рот.
По моему мнению в РБ следуют одна стратегическая ошибка за другой: потеря конструктора, потеря Переса, чехарда с пилотами команда ослабевает с каждым решением вместо того чтобы усилиться. Если уйдет Ферстаппен (надеюсь на это) - мы увидим середняка типа Вильямс, и этот середняк будет конкурировать с РБ2, то есть ситуация бредовая.
Мне никогда не нравилась команда Марко и Хорнера но в данном случае я опасаюсь что ее ждут самые тяжелые испытания.

Всегда хвалил ливреи младших, но это - чудовищно.

Я точно буду рад. Хороший пилот.

Я так и не понял, шутка это была или проявление токсичности, но у тех, кто плюсовал вам такая же проблема что и у вас: отсутствие чувства юмора или токсичность, которой в нынешних комментаторах спортса полным полно.

Да уж, в одном Марко прав: Пиастри - удивительно везучий пилот. И так всегда бывает с везением: оно заканчивается.
Пока что Оскар не вправе жаловаться на судьбу - везет ему сказочно.

Монтойя роскошен а своих рассуждениях и абсолютно прав. Знаменитое итальянское раздолбайство не приводит к победам. В лучшие годы командой рулили англичанин и француз, пилотировал немец и бразилец. И была четкая вертикаль.
Сравнения с Тойотой уже давно очевидны: есть бюджет, есть быстрые пилоты, есть спонсоры, отличная база _ результатов нет.

В самом РБ столько проблем, что исполнять Проста будет очень непросто. Там рыба с головы подгнивает, какой еще Прост?!