Ferraristo: комментарии

Чем-то похоже на ливрею 2016 года. Надеюсь, что результаты будут не такими же, как тогда.

Сайнс - ведробог этого года. Два подиума в сезоне на таком ведре, это сильно.

Шансов всё равно у Макса мало. Ландо может все 3 заезда приехать даже третьим, а не вторым, и этого хватит, это при условии, что Макс всё заберёт. А там впереди два тилькедрома, которые Макам очень подходят. Сейчас бы очень помог второй пилот, как в 21 году, но концепция в построении болида у Ред Булл уже давно другая.

Замена Вассера тоже не решит проблему, может быть получше, как было при Арривабене, например. Но не руководитель команды же проектирует болид и стратегию его доработки по сезону, тут проблема куда глубже и заниматься ею должен как раз Элканн и его окружение, а он согласен с Фредом, что это пилоты недорабатывают.

Опять гонщики виноваты. Удобно. Всё ещё не хотят признавать, что бардак в Феррари уже почти два десятка лет идёт с руководящего уровня и достаточно высокого. Одно нежелание открыть хотя бы филиал своей базы в Британии о многом говорит. В постоянных метаниях из стороны в сторону при проектировании болида тоже гонщики виноваты. Но всегда можно результаты свалить на них и искать следующего спасителя, судя по всему, это будет Макс через N-лет.

Можно выключать. Весь 2025 год в одной гонке

Сам Васильев вместе с Губером очень любили кататься по этапам КМ до отстранения, тут, похоже, личная обида приличных таких размеров

Пара Леклер - Берман в 27 году будет оптимальной

Какой же у Барсы дырявый центр защиты для игры в высоком блоке. Это бросается в глаза и со слабыми соперниками, постоянные выходы на вратаря в каждом матче.

Гениальная гонка от Шарля, но ведро как всегда всё заруинило в итоге. Фред опять скажет, что потенциал болида был не до конца реализован.