Контракт Хэмилтона с «Мерседесом» запрещает предлагать Боннингтону и Шовлину переход в «Феррари» (It.motorsport)
Звезда «Мерседеса» Льюис Хэмилтон продолжит карьеру в «Феррари» в 2025 году. Тем не менее, немецкая команда позаботилась о том, чтобы семикратный чемпион «Формулы-1» не забрал с собой ключевых сотрудников, утверждает It.motorsport.com.
Сообщается, что контракт Хэмилтона с «Мерседесом» включает в себя так называемую non-poaching clause («опцию о запрете на переманивание»).
Ранее появлялись слухи о том, что вместе с Льюисом в Скудерию отправятся его гоночный инженер с 2013 года Питер «Боно» Боннингтон и главный гоночный инженер «Мерседеса» Эндрю Шовлин.
По информации итальянского издания, соглашение, подписанное с «Мерседесом» в прошлом августе, запрещает Льюису даже предлагать смену работы коллегам при уходе.
Портал приводит в пример аналогичный пункт в соглашении Себастьяна Феттеля с «Ред Булл». При переходе в «Феррари» Себ не смог пригласить с собой гоночного инженера Гийома Роклена, с которым завоевал четыре титула.
«Разумеется, при согласии всех сторон трансфер все еще возможен, однако это не похоже на нынешний сценарий с «Мерседесом», которого уход Хэмилтона застал врасплох и точно не обрадовал», – говорится в материале.
«Если кто-то и сможет, то Хэмилтон». Как же в «Ф-1» верят, что Льюис вернет «Феррари» в титулы!
Он обычный наемный работник Феррари. Какой договор запретит Феррари предложить работу этим ребятам?
пример конечно топ, прям сразу внушает доверие к инфе. Роклен был повышен после 2013 года, с 14 года у Себа был другой гоночный инженер, так что Рокки он не мог позвать с в качестве своего гоночного инженера, это понижение в должности для Роклена.