Марк Уэббер о переговорах Хэмилтона с «Мерседесом»: «Замена на Расселла случилась в очень неподходящий момент»
Бывший пилот «Формулы-1» Марк Уэббер считает, что замена Льюиса Хэмилтона на Джорджа Расселла на Гран-при Сахира произошла в не лучший момент для семикратного чемпиона мира и сильно осложняет его переговоры с «Мерседесом».
Контракт Льюиса истек в конце прошлого года, а новое соглашение еще не подписано. По версии итальянских СМИ, в ноябре «Даймлер» заблокировал готовый четырехлетний контракт, из-за чего дедлайн сдвинулся на конец февраля.
«Это случилось в ужасно неподходящий момент для Льюиса. Я провел тысячу дней в машине «Формулы-1» во время тестов, практик и Гран-при. Это заняло 12 лет, однако если посмотреть на те дни, когда я реально работал с машиной, то, думаю, я пропустил всего три, потому что не хотел, чтобы кто-либо приближался к моему болиду. Ты просто не хочешь, чтобы другие работали с твоим материалом и твоими людьми. Это беспощадная индустрия. Даже для того пилота как Льюис это минус.
Джордж хорошо пилотировал. Да, трасса была самой легкой на свете – не сказать, что это «Сузука». Тем не менее, он выступил прекрасно несмотря на то, что были сложности с тем, как все устроено в болиде.
Безусловно, у Льюиса и Тото [Вольффа] очень хорошие отношения. Но, конечно, вирус и ограничение зарплат гонщиков, которое появится в будущем, создают проблемы с контрактом в плане суммы. Я уверен, что все эти вещи обсуждаются. Льюис хочет воспользоваться всеми возможностями с финансовой точки зрения, потому что считает, что имеет ценность, и это так. Он многое дает «Ф-1», многое дает «Мерседесу». Он хочет, чтобы это было отражено», – завил Уэббер в подкасте At The Controls.
🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram
У Люси не только большие рейтинги, у него и огромные отрицательные рейтинги.
Всем уже надоела эта формула, где человек сам с собой катается 6 лет. И при этом постоянно ноет. А сейчас со своим расизмом вообще с ума сошёл.
Одно дело быть скандалистом, как Алонсо, а другое как Хэм. Алонсо не учил людей, что им есть, как выглядеть и кого уважать. А Хэм пользуется своей популярностью в этих целях. Исключительный лицемер с манией величия. Гонщик великий, но лично для меня далеко не лучший. Я считаю, что и Шуми и Алонсо в прайме пилотировали сильнее.
А сейчас и Макс с Леклером не сказать, что слабее. Да и Рикьярдо недооценённый топ. Но борьбы на трассе мы опять не увидим.
Если Боттас проваливает наглухо сезон и заканчивает его на 2 месте, то о чем речь?
Не воспринимайте юзера Маркони всерьёз:) Более логичные и адекватные фаны Хэма (которые бывают иногда, вот же чудо) согласятся с вами, что Росберг завоевал бы столько же титулов, может кроме 2018 - и то, в зависимости от ошибок Феттеля. Были бы оные - Нико и тогда бы взял гайку, ибо Мерс оформил в итоге титулы досрочно.
А сейчас свою самовозную славу Хэм эксплуатирует по полной и превращает Ф1 в шоу типа как про семейство Кардашьян. И это мерзко. Раньше было лучше не потому, что трава зеленее, а потому что Ф1 была больше спортом, а не реслингом
Сенна, помнится, в свое время готов был бесплатно гоняться на убер-Вильямсе. Что-то смуглый не спешит следовать примеру своего кумира.
Приклонишь перед ним голову? А на колено встанешь? А на два?
Сейчас в сэры кого только не берут. Даже люсю взяли.... Цирк продажный.