undermail@mail.ru: комментарии

Отлично написано. Интересно что будет 22 числа, хотя думаю ничего не будет. Вид новых авто (Ауди) удручает. Надеюсь у Феррари будет интересней.

Ньюи может сделать все, а двигатель оказаться, с учетом читов Мерседеса и Форда гораздо слабее. Если Астон один раз выиграет в этом году будет громадный успех.

Нет, уточнить правила проверки. С планкой, передним антикрылом, с задним, с датчиком расхода, по факту делали тоже самое.

В правила то внести изменения нельзя, а в корректировке процедуры измерения сжатия в теории можно. Причем быстро. Разве нет?

В этом году Ямаль прогресса не показал, более того, тут на лицо ухудшение показателей. Сомневаюсь, что за него сейчас такие деньги кто то предложил бы.

Что сказать, лично мне из всех после Фергюсона, именно Оле-Гуннар больше всех нравился, игра была, команда именно играла. Иногда, конечно прям проигрывала, но все равно играла.

Прикола не будет. Альбин сейчас ни на что не способен.

Пожалуй Вассер это худший руководитель из всех последних.

Если прибавка от того, что сделал Мерседес 15 лошадиных сил, с пониженым расходом топлива, отыграть это за что-то другого будет очень тяжело. Тут одно, Феррари после того, как признали мотор законным, молчит и нет никаких комментариев, вообще никаких. Не удивлюсь, что там похожая реализация. Либо решили посмотреть, что будет на тестах, в потом только думать, что со всем этим делать.

Вообще не считаю плюсом на столько большие. По мне это ужасно.