• Спортс
  • Фигурное катание
  • Новости
  • Ягудин о Москве: «Не припоминаю, чтобы какой-то город Европы или мира был настолько хорош для жителя именно развитой инфраструктурой»
128

Ягудин о Москве: «Не припоминаю, чтобы какой-то город Европы или мира был настолько хорош для жителя именно развитой инфраструктурой»

Алексей Ягудин высоко оценил Москву в сравнении с другими городами мира.

– Какой будет Москва через 10 лет?

– Мы отправляемся в далекий космос, а там безграничное развитие.

Мне кажется, это можно привязать и к Москве. Я во многих городах бывал, я даже до Австралии долетал, до Аргентины, где только не был. То есть видел очень многое.

Кто-то опять недоволен: эти бордюры слишком скользкие, это опять не так сделали. Но я не припоминаю, чтобы какой-то город Европы или мира был настолько хорош именно для жителя, как Москва, именно своей развитой инфраструктурой, – сказал олимпийский чемпион по фигурному катанию Ягудин.

Опубликовал: Ян Мельник
Источник: Sport24
128 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
классно жить москвичам, жаль только что все 145 миллионов людей не помещаются в Москву, ну некуда просто
классно жить москвичам, жаль только что все 145 миллионов людей не помещаются в Москву, ну некуда просто
Комментарий скрыт
классно жить москвичам, жаль только что все 145 миллионов людей не помещаются в Москву, ну некуда просто
Даже в ближнем Подмосковье уровень жизни ниже московского.
В стране чем дальше от Москвы, тем печальнее, за исключением нескольких крупных городов. Как живут люди в дальних регионах, невозможно понять.
Москва - выставочный, показушный город.
Приезжай Леша в Хельсинки, Стокгольм, Осло. Вот тут городская инфраструктура как инфраструктура. Я иду с чемоданом по городу и мне вообще не нужно его поднимать. Все метро, ТЦ, поликлиники и прочие объекты оборудованы автоматическими дверями, безбарьерная среда, велоинфраструктура потрясающая, районы соединены бесступенчатыми переходами под дорогами, чистейший воздух даже на трассах, возле домой всегда есть огороженные территории для собак где их спокойно можно отпускать без поводка, а не в общественных местах.
Короче, хороша Москва летом, красива, но про инфраструктуру лучше не заикаться. Один Восточный вокзал чего стоит - уверенное первое место по отстойности среди всех вокзалов мира. Чтобы пройти к лифту на платформы нужно чемоданы переть по лестницам и после лифта ещё лестницы. А с такой помпой открывался,ага.
Ответ almatros
Приезжай Леша в Хельсинки, Стокгольм, Осло. Вот тут городская инфраструктура как инфраструктура. Я иду с чемоданом по городу и мне вообще не нужно его поднимать. Все метро, ТЦ, поликлиники и прочие объекты оборудованы автоматическими дверями, безбарьерная среда, велоинфраструктура потрясающая, районы соединены бесступенчатыми переходами под дорогами, чистейший воздух даже на трассах, возле домой всегда есть огороженные территории для собак где их спокойно можно отпускать без поводка, а не в общественных местах. Короче, хороша Москва летом, красива, но про инфраструктуру лучше не заикаться. Один Восточный вокзал чего стоит - уверенное первое место по отстойности среди всех вокзалов мира. Чтобы пройти к лифту на платформы нужно чемоданы переть по лестницам и после лифта ещё лестницы. А с такой помпой открывался,ага.
Это все ерунда, главное Яндекс доставка
Ответ almatros
Приезжай Леша в Хельсинки, Стокгольм, Осло. Вот тут городская инфраструктура как инфраструктура. Я иду с чемоданом по городу и мне вообще не нужно его поднимать. Все метро, ТЦ, поликлиники и прочие объекты оборудованы автоматическими дверями, безбарьерная среда, велоинфраструктура потрясающая, районы соединены бесступенчатыми переходами под дорогами, чистейший воздух даже на трассах, возле домой всегда есть огороженные территории для собак где их спокойно можно отпускать без поводка, а не в общественных местах. Короче, хороша Москва летом, красива, но про инфраструктуру лучше не заикаться. Один Восточный вокзал чего стоит - уверенное первое место по отстойности среди всех вокзалов мира. Чтобы пройти к лифту на платформы нужно чемоданы переть по лестницам и после лифта ещё лестницы. А с такой помпой открывался,ага.
Эти два мужа(или сколько их там), которые проектировали Восточный вокзал должны в аду гореть
>Кто-то опять недоволен: эти бордюры слишком скользкие, это опять не так сделали. Но я не припоминаю, чтобы какой-то город Европы или мира был настолько хорош именно для жителя, как Москва, именно своей развитой инфраструктурой, – сказал олимпийский чемпион по фигурному катанию Ягудин.
Расскажите ему про Стокгольм или Копенгаген.

Что до Москвы, то и через 10 лет это будет такая же бесконечная стройка. Хз, о каком конфорте он говорит, когда каждый год что-то строят и перекладывают. Как будто на стройке живешь.
Ответ BearS
>Кто-то опять недоволен: эти бордюры слишком скользкие, это опять не так сделали. Но я не припоминаю, чтобы какой-то город Европы или мира был настолько хорош именно для жителя, как Москва, именно своей развитой инфраструктурой, – сказал олимпийский чемпион по фигурному катанию Ягудин. Расскажите ему про Стокгольм или Копенгаген. Что до Москвы, то и через 10 лет это будет такая же бесконечная стройка. Хз, о каком конфорте он говорит, когда каждый год что-то строят и перекладывают. Как будто на стройке живешь.
Москва = Диснейленд. С виду всё прилизано и ярко, а качество жил.фонда (материалы отделки, лифты, крыши, трубы и т.п.) - как в хижинах. Причём даже в новых, якобы элитных домах.
Ответ BearS
>Кто-то опять недоволен: эти бордюры слишком скользкие, это опять не так сделали. Но я не припоминаю, чтобы какой-то город Европы или мира был настолько хорош именно для жителя, как Москва, именно своей развитой инфраструктурой, – сказал олимпийский чемпион по фигурному катанию Ягудин. Расскажите ему про Стокгольм или Копенгаген. Что до Москвы, то и через 10 лет это будет такая же бесконечная стройка. Хз, о каком конфорте он говорит, когда каждый год что-то строят и перекладывают. Как будто на стройке живешь.
А что про Стокгольм рассказать? Про вечные стройки на Slussen и возле больницы Karolinska, строящийся трамвай на Kista, который обещали запустить в прошлом году, но почему-то всё застряло и сроки переносятся вправо? Про постоянные задержки электричек и метро? Автобусы, которые в ближайших спальных пригородах ходят раз в полчаса и опаздывают на пересадку в хаб? Перекрытые улицы из-за строек домов с квартирами за 2/3 средней зарплаты в месяц?
Есть о чём рассказать. Везде есть свои проблемы, даже в Стокгольме и Копенгагене.
Хвалит свое болото. Глянул рейтинг самых удобных городов мира. Москвы и близко нет
Ответ Marky777
Хвалит свое болото. Глянул рейтинг самых удобных городов мира. Москвы и близко нет
а ты просто погоняй по другим столицам, сам всё поймёшь.
Ответ Marky777
Хвалит свое болото. Глянул рейтинг самых удобных городов мира. Москвы и близко нет
Естественно.Я каждый раз привожу факты, что Москва даже близко не относится к лучшим городам мира, но меня тут постоянно заминусовывают гордящиеся)))
Дело за малым, осталось всю остальную Россию хотя бы чуть-чуть приблизить к этому уровню.
Ответ volens-docens
Дело за малым, осталось всю остальную Россию хотя бы чуть-чуть приблизить к этому уровню.
Даже не чуть- чуть приблизились, хотя страна огромная. В той же Германии разница между бывшими ГДР. и ФРГ очень большая, а страну с Россией по размерам не сравнить с момента объединения прошло 35 лет.
Ответ 19tinez61
Даже не чуть- чуть приблизились, хотя страна огромная. В той же Германии разница между бывшими ГДР. и ФРГ очень большая, а страну с Россией по размерам не сравнить с момента объединения прошло 35 лет.
В Германии нет туалетов с дырками.Ни одного.
Мат.
Москва - это практически не Россия.
Это отдельная страна.
Москва - это практически не Россия. Это отдельная страна.
Комментарий скрыт
Москва - это практически не Россия. Это отдельная страна.
Вот бы её на самокупаемость поставить, а думу с президентом на пожертвования от народа пусть живут. Вот на это можно было бы глянуть 😏
А зачем ему недвижимость во Франции...
Чтобы отдыхать от развитой инфраструктуры?
С марта иду до работы по проезжей части - снят асфальт с тротуара и меняют бордюры. Бордюры положили, асфальт нет. Сейчас еще и с проезжей части асфальт содрали. Зимой я хожу до работы по проезжей части потому что на тротуарах сугробы по метру, никто их не чистит. И это не какой-то спальный район возле МКАДа, это Динамо. Эта перманентная стройка повсеместно уже утомила до невозможности.
Я, конечно, рад за москвичей…но не от всей души.
Родился и вырос в Москве, мне 40. Да, Москва по сравнению с 80-90 стала гораздо лучше, удобнее, чище... Но, спустивших в метро, оно забито жителями Средней Азии круглосуточно, тоже самое на улицах. Москва стала в десятки раз более шумным и населенным городом. Бесконечное строительство метро, станции строят не между существующими станциями, а вширь, в строну Подмосковья. И все для того, чтобы провинции легче было приезжать работать в Москву. Дороги вечно ремонтируют, но вскрывают идеальное полотно и бордюры. Дураку понятно, чтобы разворовать деньги. Многие гордятся, что идут такие вложение в Москву и сравнивают с городами Западной Европы и США. Но глупые люди понять не могут, что ТАМ города живут за счет своего бюджета, а не за счет бюджета всей страны. К примеру, попробуй Нью-Йорк взять деньги из бюджета всей страны на строительство дорог. Да все остальные штаты и города поднимут кровавый мятеж, мол, какого хрена вы себе позволяете, мы это мы, а вы это вы, сами живете за счет себя.?!?! А Москва с царских времен живет за счет ВСЕЙ страны, в советские времена было тоже самое. Метро это с мрамором отгрохали за счет одной Москвы?!))) Мне даже как москвичу это признавать стыдно. Но ладно если бы помалкивали, но нет, они еще этим гордятся.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем