Шарль Леклер о 5-м месте: «Меня сдержала стартовая позиция, а не стратегия «Феррари». Потенциал в машине был»
Пилот «Феррари» Шарль Леклер, финишировавший пятым на Гран-при Канады, высказался об отказе от стратегии с одним пит-стопом и решающем значении квалификации.
«В первой части гонки я был вполне уверен, особенно когда увидел, что Расселл ехал не сильно быстрее с новыми шинами. Ситуация с деградацией оказалась лучше, чем мы ожидали. Но на пит-уолл всегда больше информации, чем у нас в машине.
Результат также стал следствием ошибок в первой практике, это была моя вина, а затем трафика во вчерашней квалификации. Это сильно осложнило сегодняшнюю гонку для нас.
Не считаю, что стратегия сегодня сыграла большую роль. Думаю, в итоге нас сдержала стартовая позиция. Я оцениваю первую часть сезона очень позитивно, но, пожалуй, сказал бы, что в этот уик-энд мне не удалось извлечь максимум из машины, ведь потенциал был.
Мне правда не хочется рассуждать в духе «а что, если» – не удалось собрать все воедино. Полагаю, у «Мерседеса» было преимущество в этот уик-энд, «Ред Булл» всегда рядом, «Макларен» оказался чуть позади – думаю, мы были там же. Не знаю, где мы могли финишировать», – сообщил монегаск.
Шарль также заявил, что оставшаяся часть сезона получится тяжелой:
«Думаю, так и будет. Если посмотреть на очки, мы далеко позади [«Макларена»], так что с настоящего момента нам необходимо доминировать. Вряд ли на горизонте просматривается что-то, что позволит нам доминировать.
Считаю, лучше всего двигаться от гонки к гонке, постараться выжимать максимум, как было до этого. Это была разочаровывающая первая часть сезона, однако мы продолжим стараться и посмотрим, куда это нас приведет».
Фредерик Вассер: «Слишком много ошибок «Феррари» для одного уик-энда»
1) затоталил боевой болид в простейшей ситуации. У меня жена как раз подошла и видела инцидент. Даже девачко с 4 летним стажем воздения удивилась, зачем он это исполнил. Блокирнул колеса - уйди по прямой, тем более есть куда, нахрена на траву ушел и пытался проскочить?
2) сам засадил себя в квале. Рассказы про "грязный воздух" и трафик в пользу бедных.
3) по стратегии команда явно больше него понимала ситуацию с шинами. Возмущался, план не такой, шины не те, я умею в медиум. А по факту он медиум сжег за пару кругов и просто уже тошнил до финиша.