Пиастри, Расселл и Гасли – лучшие пилоты Гран-при Испании по версии The Race, Хэмилтон – 9-й, Ферстаппен – последний
Издание The Race поделилось рейтингом пилотов по итогам Гран-при Испании.
Эксперт Эдд Строу традиционно располагает спортсменов от лучшего к худшему с учетом выступлений по ходу всего уик-энда.
Первую строчку занял триумфатор этапа и лидер чемпионата – пилот «Макларена» Оскар Пиастри. В топ-3 вместе с ним попали Джордж Расселл («Мерседес»), завершивший гонку 4-м, и пилот «Альпин» Пьер Гасли, который финишировал 8-м и принес команде 4 очка.
Пилот «Феррари» Льюис Хэмилтон, назвавший прошедшую гонку худшей в своей карьере, оказался на 9-й позиции. Чуть выше него расположился финишировавший на подиуме Ландо Норрис («Макларен»).
В то же время пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен, проваливший этап и отметившийся штрафом за столкновение с Расселлом, в рейтинге занял последнее, 19-е место. Снявшийся с гонки из-за болей в руке Ланс Стролл в рейтинг не попал.
Рейтинг пилотов «Формулы-1» на Гран-при Испании (The Race)
1. Оскар Пиастри («Макларен»)
2. Джордж Расселл («Мерседес»)
3. Пьер Гасли («Альпин»)
4. Шарль Леклер («Феррари»)
5. Изак Аджар («Рейсинг Буллз»)
6. Нико Хюлькенберг («Заубер»)
7. Габриэл Бортолето («Заубер»)
8. Ландо Норрис («Макларен»)
9. Льюис Хэмилтон («Феррари»)
10. Лиам Лоусон («Рейсинг Буллз»)
11. Андреа Кими Антонелли («Мерседес»)
12. Оливер Бермэн («Хаас»)
13. Фернандо Алонсо («Астон Мартин»)
14. Алекс Албон («Уильямс»)
15. Эстебан Окон («Хаас»)
16. Карлос Сайнс («Уильямс»)
17. Франко Колапинто («Альпин»)
18. Юки Цунода («Ред Булл»)
19. Макс Ферстаппен («Ред Булл»)
Ланс Стролл («Астон Мартин») – вне зачета































2. Оскар Пиастри
3. Шарль Леклер
4. Фернандо Алонсо
5. Изак Аджар
6. Пьер Гасли
7. Ландо Норрис
8. Габриэл Бортолето
9. Лиам Лоусон
10. Оливер Бермэн
Это моё скромное никому не навязывающее мнение - десятка пилотов ГП Барселоны
Да что там пилот Ф1, любой работник, любой служащий, любой предприниматель, должен всегда уважать коллег, начальство, партнеров хотя бы во время рабочего дня. Просто представь, что было бы, если бы кто-то взял и просто поднял руку без удара даже на коллегу у всех на виду, просто за какой-то неприятный для тебя подкол, или за небольшую подставу в рамках рабочих обязанностей. Да тут же бы как минимум выговор строгий объявили или вообще уволили, где корпоративная этика на высоком уровне. Всегда надо держать себя в руках и оставаться мужчиной. Макс этого не умеет. Как только его машина не борется за победы, всегда вылазит это его нутро.