• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Кристиан Хорнер призвал пересмотреть конфигурацию трассы Гран-при Монако: «Если бы кто-то придумал такую трассу прямо сейчас и предложил «Ф-1», мы бы никогда не согласились тут гоняться»
18

Кристиан Хорнер призвал пересмотреть конфигурацию трассы Гран-при Монако: «Если бы кто-то придумал такую трассу прямо сейчас и предложил «Ф-1», мы бы никогда не согласились тут гоняться»

Руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер призвал организаторов Гран-при Монако и ФИА обдумать возможность оптимизации конфигурации трассы.

По словам Хорнера, Гран-при Монако остается уникальным и одним из самых известных в мире спортивных событий, но сам трек при этом не отвечает требованиям современной «Формулы-1».

«Это уникальный этап. Если бы кто-нибудь придумал такую трассу прямо сейчас и предложил ее «Формуле-1», мы бы никогда не жизни не согласились тут гоняться. Мы проводим здесь гонки, потому что это Монако – это история, наследие, окружение, гламур, вообще вот это все.

Гран-при Монако – очень важная часть календаря «Формулы-1», и очень ценная. Приезжать на этот этап всегда интересно и волнительно.

Да, ко всем гонкам должны применяться одинаковые требования, но некоторые Гран-при имеют дополнительную ценность. Гран-при Монако – один из таких этапов.

Сейчас, конечно, инфраструктура значительно изменилась. Если сравнить нынешний комплекс боксов с тем, что было 10 и тем более 20 лет назад, то ситуация заметно улучшилась.

Единственная вещь, которая почти не изменилась – это сама трасса. При этом современные болиды стали настолько большими, что в обычных условиях обгоны на треке стали практически невозможны.

Так что да, не ради сиюминутной выгоды, а ради долгосрочной жизнеспособности этого места…ничто не вечно. Все должно развиваться. Было бы здорово подумать над тем, что можно сделать, чтобы создать на трассе реальные возможности для обгонов, адаптировать трассу к современным реалиям», – рассказал Хорнер.

Экскурсия по «Ф-1» в Монако: что за город, как там смотрят гонку, чем кормят и развлекают

Источник: autosport.com
18 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
А может всё-таки регламент изменить на болиды, вместо того чтобы трассы расширять?
Ответ GenBardak
А может всё-таки регламент изменить на болиды, вместо того чтобы трассы расширять?
Точно, двух колёсные сделать по регламенту. Блин, о чём это я, байки то уже есть.
Ответ GenBardak
А может всё-таки регламент изменить на болиды, вместо того чтобы трассы расширять?
В формуле тренд на безопасность пилотом, а ты хочешь болиды уменьшать. Лол)
Вариант изменить трассу - более реальный
Убрать этот шлак из календаря.
И Как он себе это представляет? Узкие улочки ,так и останутся узкими. Тут с размером барж что-то делать
И Как он себе это представляет? Узкие улочки ,так и останутся узкими. Тут с размером барж что-то делать
Размеры "барж" такие из за требований по безопасности (монокок и тд). Скорее после 25 го больше не будет Монако
И Как он себе это представляет? Узкие улочки ,так и останутся узкими. Тут с размером барж что-то делать
Открываем историю - в 50х годах в Монако конфигурация была подобна нынешней, но намного шире трасса, т.к. не было таких трибун, набережная была до края под трассу. Не было кафе и т.д.
Ну т.е. в теории можно "съесть" место из под трибун, можно чуть расширить набережную. Можно расширить, т.к. современным 5и метровым болидам реально тесно
Как вариант - проводить здесь гонки раз в 2 года: и волки (промоутеры трассы) более-менее сыты и овцы (пилоты, команды, болельщики) целы. А на постоянной основе оставлять нужно Спа, одну из самых зрелищных гонок.
Снести всё, проложить Калининский проспект.
да по раллийной гоняйте, чёуштам
Комментарий удален модератором
Ответ DELETED_1037523270
Комментарий удален модератором
Как-как... Снести пару отелей, роскошных вилл, расширить тоннель... Всё для Ф1! :)
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем