• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Карлос Сайнс: «Мне не хотелось оставлять горящую машину, свободно катящуюся назад»
33

Карлос Сайнс: «Мне не хотелось оставлять горящую машину, свободно катящуюся назад»

Пилот «Феррари» Карлос Сайнс прокомментировал свой сход с дистанции Гран-при Австрии.

Сайнс претендовал как минимум на второе место, но был вынужден сойти из-за поломки и последующего возгорания двигателя на своем болиде.

«Ситуация была непростая. Я осознал, что машина загорелась, но в то же время я жал на педаль тормоза, чтобы остановить машину, но когда я попытался вылезти из кокпита, машина покатилась назад.

И мне не хотелось оставлять машину свободно и бесконтрольно катящуюся назад, пока я выбирался из кокпита. Я звал на помощь маршалов, чтобы они помогли подложить что-нибудь под колеса и остановить машину, но мне кажется, что процесс шел как-то очень медленно.

В какой-то момент огонь так сильно разгорелся, что мне пришлось независимо выпрыгивать из кокпита. И только после этого к месту аварии прибыл первый маршал и остановил движение машины.

Безусловно, ситуация требует изучения. Нужно понять, за счет чего мы могли бы действовать быстрее в подобной ситуации», – рассказал Сайнс.

Что случилось в гонке на Гран-при Австрии: Леклер трижды обогнал Ферстаппена, «Феррари» Сайнса загорелась, 5 машин рубились в одном повороте

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях: Facebook | ВК | Telegram | Instagram

Источник: GP Fans
33 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Главное, что наказали Макса, Леклера и Хэма за физиотерапевтов, а то что Сайнс секунд 15-20 держал горящий болид (красавец), пока маршалы терли репу и покуривали - ерунда. Хотят безопасности, пусть вначале ее организуют рядом с трассой. Карлос им даже болид выкатил в идеальное место.
Клоуны
Ответ arspurs9
Главное, что наказали Макса, Леклера и Хэма за физиотерапевтов, а то что Сайнс секунд 15-20 держал горящий болид (красавец), пока маршалы терли репу и покуривали - ерунда. Хотят безопасности, пусть вначале ее организуют рядом с трассой. Карлос им даже болид выкатил в идеальное место. Клоуны
Да он очень молодец 👍, но било очень страшно за него
Но самое опасное это конечно пирсинг!
Ответ Igor T.
Но самое опасное это конечно пирсинг!
Почему нет? Если бы у Карлоса было кольцо на жoпе, и оно бы нагрелось при возгорании болида?
Ответ Igor T.
Но самое опасное это конечно пирсинг!
Вот тут не к месту. Металл бы нагрелся и оставил ожог.
Карлос красавчик! Если бы машина выкатилась назад к трассе, был бы SC, и Макс бы после рестарта прошёл Шарля с учётом проблем последнего с педалью газа.
Маршалы очень медленно всё делали, чуть ли не минуту до машины добирались.
Всем тем, кто (как Попов) кричат про руль: вообще-то чтобы вылезти из болида, его нужно снять. Что Карлос и проделал. И к тому моменту, как стало понятно, что машина движется назад, рулить уже было нечем, поэтому ему и пришлось опять спускаться обратно в кокпит зажимать тормоза.
Когда разгораться начало, стало даже как то стремно.
Ищут пожарные, ищет милиция, ищет давно, но не может найти, испанца какого-то лет 30...
Ответ Minuvert
Ищут пожарные, ищет милиция, ищет давно, но не может найти, испанца какого-то лет 30...
Среднего роста, плечистый и крепкий, ходит он в красном комбезе и кепке
Я очень испугался когда машина загорелось, слава богу обошлось и все в порядке
Да Саинс мог так сделать но он и так сделал не мало, выкатив машину на безопасном расстоянии, а маршалы думаю очень испугались увидев огонь, било очень страшно если честно
Сделайте блин ручник в болиде, в чем проблема? Сколько раз уже всеми правдами и неправдами пытались едущий с горки болид удерживать? Элементарная вещь, зато как безопасности добавит
Ответ заблокированному пользователю
Сделайте блин ручник в болиде, в чем проблема? Сколько раз уже всеми правдами и неправдами пытались едущий с горки болид удерживать? Элементарная вещь, зато как безопасности добавит
Вес. Да он особо и не нужен. Сасайнцу достаточно была руля влево выкрутить и упереться задом в барьер.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем