• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Тото Вольфф: «Реструктуризация системы управления гоночной дирекции «Ф-1» была необходима»
18

Тото Вольфф: «Реструктуризация системы управления гоночной дирекции «Ф-1» была необходима»

Исполнительный директор «Мерседеса» Тото Вольфф рассказал, что положительно оценивает изменения, которые ФИА внесет в структуру управления и работы гоночной дирекции «Формулы-1» в сезоне-2022.

«Я считаю, что со стороны ФИА были предприняты верные шаги и я оптимистично оцениваю произведенные изменения. Роль и работа гоночного директора – определенно не самая простая, и то, что теперь эту работу будут выполнять два очень опытных специалиста, это очень хорошо.

Однако важно то, какая для гоночного директора будет выстроена структура поддержки. И речь не только о самом помещении расположения дирекции гонки, но и комнате удаленного управления, где гоночный директор сможет рассчитывать на дополнительные данные и обратную связь, чтобы ему было проще принимать решения.

Мне кажется, что в последнюю пару лет мы порой наблюдали немного свободную интерпретацию правил, так что я рад мерам, которые принял новый президент ФИА», – рассказал австриец.

Также Вольфф опроверг предположения о том, что «Мерседес» решил не подавать апелляцию на результаты Гран-при Абу-Даби после того, как узнал о грядущем уходе Майкла Маси с поста гоночного директора «Формулы-1»:

«Не нужно связывать отказ от апелляции с уходом кого-либо из ФИА, это неправда. И я не знаю, откуда вообще взялись эти слухи. Мне кажется, что реструктуризация системы управления и принятия решений в «Формуле-1» была необходима. Прошлый сезон получился великолепным, но в нем было многое случаев поляризации в принятии решений, что порой было трудно понять».

Вольфф добавил, что не верит в то, что гонщиков его команды могли засудить:

«Нет, ничего такого. Просто мы оказались в уникальной ситуации, и с учетом беспрецедентных решений и того, чем все закончилось, это стало для нас шоком.

За три круга до финиша нам сообщили, что отстающим машинам не разрешат вернуться в круг с лидером, а тремя или четырьмя минутами позже нам внезапно передали два совершенно других сообщения. Да, понятно, что теперь мы понимаем, что именно происходило за кулисами – о чем мы в тот момент не знали, – и в итоге чемпионат был упущен после решений, принятых буквально за 30 секунд. Это действительно беспрецедентная ситуация.

В любом случае, теперь все это в прошлом, и с учетом принятых мер, о которых Мохаммед бен Сулайем объявил в понедельник, нам, как мне кажется, стоит оставить все это позади. Хотя мы вряд ли сможем забыть случившееся – ведь это просто невозможно. Однако нам нужно с воодушевлением смотреть на начало нового сезона».

Льюис Хэмилтон о ФИА: «Доверия можно лишиться по щелчку пальцев, а вот чтобы заслужить его нужно время»

Тото Вольфф: «Изменения, которые решила внести ФИА, обнадеживают – это правильные шаги»

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

Источник: Racefans.net
18 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
А я напоминаю, Mercedes-Benz позор F-1.
Ответ заблокированному пользователю
А я напоминаю, Mercedes-Benz позор F-1.
Такое и напоминать-то не надо, всем ясно что мерсы это черное (радужное) пятно на всю ф-1
Ответ заблокированному пользователю
А я напоминаю, Mercedes-Benz позор F-1.
Все это и так знают)
Действительно, хорошо, что теперь поляризации в принятии решений больше не будет. А то пока что тут одному сэру постоянно сходило с рук то, за что другие получали штрафы...
Приходит Тото к падишаху Ф1 ибн Сулаему и говорит:
- Мы протест подавать не будем, но вы должны уволить Маси, обещать Хэму в этом году титул и перекрасить чемпионский кубок в черный цвет.
- Пагади, дарагой - отвечает падишах - зачем кубок то красить?
- Я так и знал, что по первому и второму пункту возражений не будет - радуется Тото. На том и порешили.
> в последнюю пару лет мы порой наблюдали немного свободную интерпретацию правил

А что ж ты раньше-то молчал? Или "немного свободная интерпретация правил" устраивала, пока позволяла побеждать смуглому великомученику?

Мир Ф1 еще не видывал такого позорного лицемера.
> в последнюю пару лет мы порой наблюдали немного свободную интерпретацию правил А что ж ты раньше-то молчал? Или "немного свободная интерпретация правил" устраивала, пока позволяла побеждать смуглому великомученику? Мир Ф1 еще не видывал такого позорного лицемера.
Пока решения были в пользу Хэма, его не волновала вольная интерпретация правил. А стоило один раз принять верное решение в пользу другой команды гоночная дирекция сменилась. Очень прозрачный намек тем, кто пришел на место Маси
> в последнюю пару лет мы порой наблюдали немного свободную интерпретацию правил А что ж ты раньше-то молчал? Или "немного свободная интерпретация правил" устраивала, пока позволяла побеждать смуглому великомученику? Мир Ф1 еще не видывал такого позорного лицемера.
Весь прошлый сезон команды (а Мерсы в самой меньшей степени) были недовольны действиями Маси и судей в целом. Но никто никаких истерик не устраивал, ФИА никаких расследований не запускали. И стоило принять одно решение не в пользу Мерса, как сразу оказалось необходимо "реструктурировать систему управления гоночной дирекциЕЙ".
Т.е. да, Маси надо было гнать из Ф1 за все его косяки, но раньше, а не когда этого захотели Мерсы. Вот почему это ФИАрдесс.
Было бы неплохо взять в гоночную дирекцию ребят из недопредставленных групп. Например, отчисленных темнокожих школьников и представителей лгбт.
Было бы неплохо взять в гоночную дирекцию ребят из недопредставленных групп. Например, отчисленных темнокожих школьников и представителей лгбт.
Вот закончит Сэр карьеру, перейдет в дирекцию и будет вам все это. За одно еще и геи будут представлены.
Даже у Фур в период доминирования не было такого "блата"... Дожили.
Хватило одного раза, когда Маси повернулся к Мерсу задом, а ко всему миру лицом. И на тебе, новый дир, да ещё какой))) почти карманный.
Вольф прав, давно было пора а то многое Мерсу и Хэму сходило с рук.
Комната удаленного управления в Формуле-1 существовала и раньше, там один австриец в наушниках регулярно стучал кулаком по столу, а с этого момента "комната" теперь официальная, маски сброшены. Судейство останется прежним, но исключен сбой в системе, когда директор гонки в минуту слабости вышел из подчинения
Была необходиа - и мы (мерсовоз) её провели!
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем