• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Шовлин о замене мотора Хэмилтона: «ДВС больше всего влияет на надежность и мощность – лучше получить штраф в 10 позиций»
15

Шовлин о замене мотора Хэмилтона: «ДВС больше всего влияет на надежность и мощность – лучше получить штраф в 10 позиций»

Главный гоночный инженер «Мерседеса» Эндрю Шовлин объяснил, почему команда поменяла не всю силовую установку на болиде Льюиса Хэмилтона, а лишь двигатель внутреннего сгорания.

Хэмилтон потеряет 10 позиций на старте Гран-при Турции из-за замены двигателя

«Довольно сложно понять, насколько трудно обгонять на этой трассе. Помню, как Льюис выступал здесь в GP2, и он чувствует, что возможности есть, так что воскресенье должно выйти захватывающим.

Мы проводим симуляции всех гонок вплоть до конца сезона. Существует баланс, есть говорить о рисках, связанных с надежностью. Разумеется, мы точно не хотим столкнуться с отказом мотора и затем все равно получить штраф. Кроме этого, нужно учитывать потерю мощности по ходу накопления километража. Двигатель внутреннего сгорания – элемент, который больше всего влияет на надежность и мощность силовой установки. Лучше получить штраф в десять позиций, чем стартовать из конца решетки», – заявил Шовлин.

Специалист сообщил, что замена остальных компонентов в случае неудачной квалификации является маловероятной:

«Пока мы довольны своим решением и, по всей видимости, будем его придерживаться».

Шарль Леклер: «Верю, что чемпионом станет Ферстаппен»

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: RaceFans
15 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Последний движок только 3 ГП прошёл (не считая Спа), никак нельзя было дотянуть до Мексики, где в любом случае не светит поул ?

Один новый ДВС и 2 старых движка хватит на 7 ГП ? Очень сомнительно. А ещё один штраф даже на 5 позиций будет вообще полной клоунадой. Не говоря уже про тех.сход из-за того, что не сменили остальные элементы.

Зачем стартовать из середины пелотона ? Чтоб было намного больше шансов попасть в замес на первом круге? Или так боятся застрять за Хаасом или АР ?

Мало того, что пошли на штраф на самой подходящей трассе (из оставшихся), так ещё нормально всё сделать не могут.

Ни одного плюса в данного решении нет.

Шовлин со своим штабом там часом в РБ не переходят в следующем сезоне ?
Удивительно, Мерсы боятся с конца стартовать, РБ нет.
Разве это большая разница 10 или 20? Учитывая что в конце пелотона болиды заметно слабее чем в десятке. Видимо не так уверены в том, что высоко заберутся с последнего места. Надеюсь не скажется в конце сезона, что заменили не все детали, если сойдут из-за этого потом то может сильно ударить по команда в плане очков. Рискуют Мерсы.
Ответ ramzz
Удивительно, Мерсы боятся с конца стартовать, РБ нет. Разве это большая разница 10 или 20? Учитывая что в конце пелотона болиды заметно слабее чем в десятке. Видимо не так уверены в том, что высоко заберутся с последнего места. Надеюсь не скажется в конце сезона, что заменили не все детали, если сойдут из-за этого потом то может сильно ударить по команда в плане очков. Рискуют Мерсы.
РБ повезло со сменой мотора, если бы Макс приехал 6-7 у Мерса было бы больше простора для маневра. Сейчас чтобы много не потерять им надо приехать хотя бы вторыми. с 20 го места это сложно сделать. с 10 го реально.
Ответ ramzz
Удивительно, Мерсы боятся с конца стартовать, РБ нет. Разве это большая разница 10 или 20? Учитывая что в конце пелотона болиды заметно слабее чем в десятке. Видимо не так уверены в том, что высоко заберутся с последнего места. Надеюсь не скажется в конце сезона, что заменили не все детали, если сойдут из-за этого потом то может сильно ударить по команда в плане очков. Рискуют Мерсы.
Насчет риска тоже не понятно. Пока лишние генераторы поставили только Хонды и Феррари, и то потому что это были новые версии. Вполне может быть что 3 генераторов хватает на сезон
ну шансы будут, посмотрим как Маки будут ехать, есть вероятность что опять застрянет за Маками, но, это не точно.
Ответ Vladislav Movliav
ну шансы будут, посмотрим как Маки будут ехать, есть вероятность что опять застрянет за Маками, но, это не точно.
Нельзя сомневаться только в том, что даже Ботас раздвинет ноги, если вдруг окажется перед папиным.
Ответ заблокированному пользователю
Нельзя сомневаться только в том, что даже Ботас раздвинет ноги, если вдруг окажется перед папиным.
Наврядли, он уже уволен, терять ему нечего, попадёт в новый заубер кажись.
Выглядит как-то сомнительно. Если вдруг понадобится сделать замену и других элементов на других этапах - это будет фэйл года. Надеюсь, что Мерсы знают, что делают.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем