• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Хуан-Пабло Монтойя о штрафах: «Безумие. В картинге учат выдавливать при обгонах по внешней»
28

Хуан-Пабло Монтойя о штрафах: «Безумие. В картинге учат выдавливать при обгонах по внешней»

Бывший пилот «Формулы-1» Хуан-Пабло Монтойя считает спорными решения стюардов Гран-при Австрии, наказавших Ландо Норриса («Макларен») и Серхио Переса («Ред Булл») за выдавливание соперников с трассы.

«То, что случилось в гонке, на мой взгляд… Почему дали штраф – из-за гравия? Если бы там была зона безопасности, то наказания бы не было? Почему после проезда по «банановому» поребрику и выезда за пределы трассы штрафа нет, а в четвертом повороте – есть? Должен ли пилот получать штраф каждый раз, когда выталкивает соперника с трека?

Я не знаю. Думаю, это безумие. С моей точки зрения, если бы я решал, то сказал бы: «Если ты находишься на внешней, тебе нечего там делать». Так учат еще в картинге. Тогда нужно менять мышление в картинге и младших «формулах». Детей учат: если тебя пытаются обогнать по внешней траектории, нужно выдавливать их с чертовой трассы. Ты должен это делать! А чего еще ожидать?

Серхио – лучший пример. Он выехал на траву, потому что пытался обогнать по внешней, а потом ситуация перевернулась, и уже он оказался на внутренней и выдавил соперника.

Можно принять точку зрения стюардов. Но сложность в том, что необходимо определить момент, когда болиды поравнялись достаточно для того, чтобы оставлять место. Опять же, это субъективная оценка – и в этом случае все недовольны. Один скажет: «Я находился здесь», а другой: «Нет, ты вот на столько не доехал», – сказал Монтойя.

Гоночный директор ФИА о штрафах Пересу и Норрису: «Если машины поравнялись, гонщик обязан оставлять сопернику место шириной в болид»

Второго пилота «Ред Булл» вытолкнули с подиума в гравий – и он отомстил. Досталось «Феррари» – дважды

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: Motorsport.com
28 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Хуан дело говорит. Все три ситуации - гоночные эпизоды.
Ответ ivan_belov
Хуан дело говорит. Все три ситуации - гоночные эпизоды.
Если такие ситуации признать гоночными эпизодами, то начиная со следующей гонки их будет невероятное количество. Ф1 не картинг. Зачем эти аналогии, если здесь совершенно другие условия. Скорости другие, стоимость болидов другие... Зачем он про картинг говорит? nОбгонов и так катастрофически мало и если разрешить выдавливать пилотов с трека, то сколько их останется?!n
Если такие ситуации признать гоночными эпизодами, то начиная со следующей гонки их будет невероятное количество. Ф1 не картинг. Зачем эти аналогии, если здесь совершенно другие условия. Скорости другие, стоимость болидов другие... Зачем он про картинг говорит? nОбгонов и так катастрофически мало и если разрешить выдавливать пилотов с трека, то сколько их останется?!n
Если разрешить выдавливать пилотов без тупых штрафов, то обгонов станет только больше имхо
Да в 2021 году об этом даже говорить смешно, Ф1 стала слишком мягкой и слишком судейской. За обгоны штрафуют, за жесткую мужскую борьбу штрафуют, в дождик старт откладывают (старт за машиной безопасности был вообще клоунадой). Таким гонщикам как Монтойя здесь вообще больше не место. Плюс машины стали сверхнадежными и отказы двигателя и прочие механические проблемы стали большой редкостью. Из-за этого всего Формула очень сильно потеряла в зрелищности.
Ответ jjeka
Да в 2021 году об этом даже говорить смешно, Ф1 стала слишком мягкой и слишком судейской. За обгоны штрафуют, за жесткую мужскую борьбу штрафуют, в дождик старт откладывают (старт за машиной безопасности был вообще клоунадой). Таким гонщикам как Монтойя здесь вообще больше не место. Плюс машины стали сверхнадежными и отказы двигателя и прочие механические проблемы стали большой редкостью. Из-за этого всего Формула очень сильно потеряла в зрелищности.
Зато шины иногда взрываются, как у Стролла и Ферстаппена недавно. А иногда и топливные баки, как в прошлом году в бахрейне.
Ответ jjeka
Да в 2021 году об этом даже говорить смешно, Ф1 стала слишком мягкой и слишком судейской. За обгоны штрафуют, за жесткую мужскую борьбу штрафуют, в дождик старт откладывают (старт за машиной безопасности был вообще клоунадой). Таким гонщикам как Монтойя здесь вообще больше не место. Плюс машины стали сверхнадежными и отказы двигателя и прочие механические проблемы стали большой редкостью. Из-за этого всего Формула очень сильно потеряла в зрелищности.
минус дозаправки и бензиновые ревущие движки
Сам Хуан Пабло был другого мнения после Имолы 2004. Михаэль получил от Хуана эпитеты "либо слепой, либо тупой" за выдавливание в Тозе.
Ответ Exomars
Сам Хуан Пабло был другого мнения после Имолы 2004. Михаэль получил от Хуана эпитеты "либо слепой, либо тупой" за выдавливание в Тозе.
Ага.. И при этом после того, как его выдавил дядь Миша, сам выдавил Ральфа... И могу то хоть посмотрите... 
Ответ Tess
Ага.. И при этом после того, как его выдавил дядь Миша, сам выдавил Ральфа... И могу то хоть посмотрите... 
это другое..)
Согласен с Пабло, куда им деваться на такой скорости в повороте и предельности сцепления с трассой.. а эти радиопереговоры " он меня выдавил, он меня выдавил..." Смех..куда ты сам лез то?
А в Колумбии за обгон по внешней вообще глаза выдавливают. Казалось бы, при чем здесь картинг.
Все верно, нужно просто оставлять место для обгона, тогда будет борьба колесо в колесо, тогда всегда будет возможность на контр-атаку.
Очень скверно смотреть гонку типа Монако, где обгонять невозможно
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем