Дакар-2006. "КамАЗ" проигрывает этап, но сохраняет лидерство

7-й этап

Зуэрат - Атар (Мавритания)

521 км (СУ - 499 км)

Авто

1. Петерансель/ Коттре (Франция, "Мицубиси") - 5:52.18

2. Альфан/ Пикар (Франция, "Мицубиси") - отставание 4.23 3. Кляйншмидт/ Понс (Германия/ Италия, "Фольксваген") - 11.49 4. Сайнс/ Шульц (Испания/ Германия, "Фольксваген") - 34.44 7. Шлессер/ Борсотто (Франция, "Багги Шлессер-Форд") - 1:14.24 Мото 1. Де Гавардо (Чили, КТМ) - 6:28.11 2. Кома (Испания, КТМ) - отставание 1.27 3. Сала (Италия, КТМ) - 2.00 4. Эстев-Пужоль (Испания, КТМ) - 4.29 Грузовики 1. Стейси/ Готлиб/ Дер Киндерен (Голландия/ Бельгия/ Голландия, MAN) - 8:25.05

2. КАБИРОВ/ БЕЛЯЕВ/ МОКЕЕВ (Россия, КАМАЗ) - отставание 2.29 3. Де Азеведу/ Мартинек/ Жусту (Бразилия/ Чехия/ Бразилия, "Татра") - 10.14 4. К.Лопрайс/ Гилар/ А.Лопрайс (Чехия, "Татра") - 26.37 6. ЧАГИН/ ЯКУБОВ/ САВОСТИН (Россия, КАМАЗ) - 40.01

Общий зачет Авто 1. Альфан/ Пикар - 22:32.41. 2. Петерансель/ Коттре - отставание 3.12. 3. Кляйншмидт/ Понс - 5.58. 4. Де Вильерс/ Торнер (ЮАР/ Швеция, "Фольксваген") - 10.04. 5. Сайнс/ Шульц - 28.41 7. Шлессер/ Борсотто - 1:09.01. Мото 1. Кома - 24:45.23. 2. Де Гавардо - отставание 4.30. 3. Эстев-Пужоль - 7.27. Грузовики 1. ЧАГИН/ ЯКУБОВ/ САВОСТИН - 29:02.26. 2. КАБИРОВ/ БЕЛЯЕВ/ МОКЕЕВ - отставание 1:22.28. 3. Стейси/ Готлиб/ Дер Киндерен - 1:31.25. 7-й этап "Дакара"-2006 был самым сложным из пройденных в рамках нынешнего ралли-марафона перегонов. Не только навигационные, но и песчаные ловушки ожидали участников гонки. И многие в эти ловушки попались. Недаром зачет автомобилистов на финише в Атаре оказался перекроенным на 100 процентов - в тройке лидеров на третьем месте удержался лишь весьма стабильный экипаж Ютты Кляйншмидт и Фабриции Понс, лидеры же поменялись. Джинеля де Вильерса и Карлоса Сайнса на "Фольксвагенах" на первом и втором местах сменили Люк Альфан и Стефан Петерансель на "Мицубиси". Пески Мавритании заставили поволноваться и поклонников команды "КАМАЗ-Мастер": останавливались в пустыне и грузовик Владимира Чагина, и грузовик Фирдауса Кабирова. Счастье, что временного запаса, заработанного на предыдущих этапах, россиянам хватило для того, чтобы сохранить свое значительное преимущество над соперниками и на финише в Атаре. И все-таки этап Зуэрат - Атар запомнится поклонникам африканского марафона, как первый, не выигранный Владимиром Чагиным. В эти минуты продолжают бороться со сложностями маршрута российские автомобилисты. По сведениям организаторов, второй контрольный пункт преодолели Алексей Беркут, Леонид Новицкий и Андрей Иванов, которые сейчас находятся на пути к финишу спецучастка. Борис Букатов все еще не добрались до этой отметки. О том, насколько сложен этап между Зуэратом и Атаром, говорит тот факт, что на данный момент до его финиша добрались 31 из 144 стартовавший автомобилей, 6 из 63 грузовиков.