21

Стюарды «Ф-1» получат полномочия пересматривать принятые ранее решения

Стюарды «Ф-1» смогут пересматривать принятие решения.

Начиная с сезона-2026 стюарды ФИА, работающие на гонках «Формулы-1» и в других соревнованиях получат возможность пересматривать ранее принятые решения.

По результатам поправок, внесенных в международный спортивный кодекс, стюарды получили юридические полномочия для пересмотра дел, связанных принятыми ранее решениями по ходу гонок. Ранее процедуру пересмотра инцидента могло инициировать только обращение со стороны одной из команд при наличии достаточных доказательств.

Прецедентом, позволившим внести в регламент поправки, стала успешная апелляция «Уильямса» – команда воспользовалась правом на пересмотр штрафа Карлоса Сайнса за столкновение с Лиамом Лоусоном на Гран-при Нидерландов.

Благодаря изменениям, внесенным в международный спортивный кодекс, ФИА в случае необходимости нового рассмотрения дела между Гран-при, также получит возможность собирать для пересмотра дела коллегию стюардов в другом составе. Ранее для повторного рассмотрения подобных дел требовалось собирать коллегию в том же составе, в котором она работала на Гран-при.

8 антирекордов Хэмилтона в первый год за «Феррари». Худший дебют в истории Скудерии?

Источник: Racefans.net
21 комментарий
По дате
Лучшие
Актуальные
ящик пандоры открыт
это очень плохое изменение
фактически получается, что результаты гонки не окончательные, церемония награждения - в некоторых случаях бессмысленна
а если какого пилота команда выгонит - то может и зря )
Ответ Simon Petrikov
это очень плохое изменение фактически получается, что результаты гонки не окончательные, церемония награждения - в некоторых случаях бессмысленна а если какого пилота команда выгонит - то может и зря )
"фактически получается, что результаты гонки не окончательные, церемония награждения - в некоторых случаях бессмысленна"
Это и сейчас так по факту, если одна из команд решит протест подать. Изменение в том, что теперь им не нужен этот самый протест, а они могут сами.

И как по мне куда более опасное изменение - это что теперь другая команда стюардов может пересмотреть решение предыдущей.
"фактически получается, что результаты гонки не окончательные, церемония награждения - в некоторых случаях бессмысленна" Это и сейчас так по факту, если одна из команд решит протест подать. Изменение в том, что теперь им не нужен этот самый протест, а они могут сами. И как по мне куда более опасное изменение - это что теперь другая команда стюардов может пересмотреть решение предыдущей.
ниже s.borodin3221 еще правильно заметил
получается что живьём гонку смотреть не особо интересно, лучше в повторе, за день до следующего, когда уже все на своих местах будут )

хотя надо конечно кодекс почитать, там наверное не настолько топорно
Посмотрим как это будет на практике, звучит так будто нет смысла в исполнении наказания прямо по ходу гонки, потому что его могут пересмотреть
Ответ s.borodin3221
Посмотрим как это будет на практике, звучит так будто нет смысла в исполнении наказания прямо по ходу гонки, потому что его могут пересмотреть
можно проще - в квалификации
этот прошёл, хотя нарушил пределы трассы, ещё и этот
и что?
они что будут пересматривать? стартовую решётку? )
а пилоту полностью всё поменяли, из-за плохого решения и он из боксов. и? )
не, я только за, что бы повторную гонку провели )
Монцу пересмотрели к Мадриду, и, перед Баку, обратно гонять в Монце правильную гонку )
И без того церемония награждения - не окончательная (как было в Катаре с Макларенами), а теперь вообще всё может и через несколько дней поменяться. А как быть с необратимыми последствиями (если гонщик уже отбыл штраф или не попал в следующий сегмент квалификации)? Похоже, это решение хуже, чем даже несправедливое, но окочательное. Стюарды, как и футбольные судьи, имеют право на ошибки. Или надо оговорить, какие именно случаи могут подлежать пересмотру: например, дисквалификация на гонку, штрафные баллы, места на решетку на следующую гонку и т.д. То, что не влияет на итог предыдущей гонки.
В случае Уильямса "новой информацией" решили посчитать камеру-360, которая не дала никакой новой информации.
Так что просто упростили стюардам возможность пересмотра, чтобы больше к абсурдным уловкам не прибегали.
Вот это и не надо было делать, начнется такая чехарда с решениями стюардов, мама не горюй. Бардак и скандалы, после каждой гонки обеспечен
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем