Андреа Стелла о дисквалификации «Макларена»: «ФИА признала, что нужно устранить недостаток соразмерности за мелкие и случайные технические нарушения»
Руководитель «Макларена» Андреа Стелла сообщил, что ФИА готова менее строго наказывать команды за технические просчеты.
На Гран-при Лас-Вегаса Ландо Норрис и Оскар Пиастри были дисквалифицированы за чрезмерный износ планки.
«Вместе с техническим делегатом мы подтвердили, что толщина планки измерена корректно. Пусть даже чрезмерный износ оказался относительно маленьким и только в одном месте, регламент очень четко говорит о том, что толщина планки должна составлять по меньшей мере 9 мм во всех участках.
В отличие от спортивных или финансовых правил, за нарушения технического регламента нет градации наказаний. Сама ФИА признала, что этот недостаток соразмерности нужно устранить в будущем, чтобы мелкие и случайные технические нарушения, не дающие или почти не дающие преимущества в скорости, не приводили к несоразмерным последствиям.
Также надо помнить, что ФИА подчеркнула: нарушение не являлось намеренным, не было умышленной попытки обойти регламент. Кроме того, были смягчающие обстоятельства, как мы объяснили стюардам.
Условия в прошлый уик-энд, которые привели к появлению дельфинирования и излишнему заземлению в сравнении с ожиданиями, тесно связаны с рабочим окном болида в Вегасе и характеристиками трассы. У нас есть проверенный способ настройки машины, и мы уверены, что это приведет нас к оптимальному плану на оставшиеся гонки, начиная с уик-энда на трассе «Лусаил», – сказал менеджер перед Гран-при Катара.
Безумие: Ферстаппен вдруг почти догнал Норриса. Из-за дисквала «Макларена»!
Что случилось на Гран-при Лас-Вегаса до дисквала «Макларенов»: как Норрис проиграл с поула?






Что бы планка не стачивалась , есть простой рецепт , просвет болида делается выше .
в ветку на суд прогрессивной общественности вызываются прощелыги, что визжали о заговоре!
1. Чуть чуть шире открывается ДРС
2. Почти не вносилась планка.
3. Совсем незначительно недокачаны шины.
4. Почти хватило топлива для контроля.
5. Топливо практически соответствует эталону.
6. ...
99.
Итого минус два часа пятнадцать минут.