Хуан-Пабло Монтойя: «Не понимаю, почему все думают, что в 2026 году «Феррари» обязательно будет конкурентоспособной»
Бывший пилот «Формулы-1» Хуан-Пабло Монтойя считает преждевременными разговоры о том, что в следующем сезоне, после смены технического регламента, «Феррари» удастся перевернуть ситуацию и вернуться в число претендентов на победу в чемпионате.
По мнению Монтойи, «Феррари» нужно активно менять методы работы, в противном случае они рискуют потерять и Льюиса Хэмилтона, и Шарля Леклера.
«Я не понимаю, почему все думают, что в 2026 году «Феррари» обязательно будет конкурентоспособной. Они не первый год строят довольно посредственные болиды, и за это время ничего не изменилось.
Да, в следующем году «Феррари» может оказаться конкурентоспособной, но если этого не произойдет – как долго они смогут удерживать Шарля Леклера? Ведь Шарль вряд ли может быть доволен ситуацией, в которой он постоянно финиширует в лучшем случае третьим.
Когда все идет гладко, пилоты «Феррари» могут контролировать машину, у них хороший темп. Но, как я говорил еще в начале сезона, Льюису Хэмилтону некомфортно за рулем этого болида. Потому что эта машина ведет себя нервно и непредсказуемо. И негативные характеристики очень быстро выходят на первый план. Шарль Леклер настолько давно выступает за «Феррари», что он уже привык управлять плохими болидами. Именно поэтому сейчас он и опережает Хэмилтона», – рассказал Монтойя.
Что случилось на Гран-при в Бразилии: как Ферстаппен прорвался на подиум с пит-лейн?!
и по машине, и по Леклеру
26 год почти наверняка финальный за красный цирк
дальше Берман примет эстафету грустить
1) Кто говорил, что Феррари обязательно будет конкурентноспособной? По-моему как раз насчет 2026 года все, начиная с самих Феррари ооочень осторожно и даже опасливо "смотрят в завтрашний день".
2) Удержать Леклера вообще на изи. Потому что по факту Леклеру некуда идти. У него топ-3 зарплата в пелетоне и увеличивается с каждым годов до 2029. В топах места заняты даже с учетом гипотетических перестановок. А идти не в топ... какой смысл (это при условии, что его потянут по деньгам и позовут)? Уж лучше продолжать страдать за рулём Феррари.