24

Флавио Бриаторе: «Зарплаты гонщиков нужно включить в потолок расходов»

Бриаторе предложил существенно поменять финансовый регламент «Ф-1».

Исполнительный советник «Альпин» Флавио Бриаторе назвал потолок расходов важным инструментом в «Формуле-1», однако заявил, что заработок гонщиков также должен учитываться.

В настоящий момент зарплаты пилотов, трех ключевых сотрудников и некоторые другие статьи не подпадают под ограничения.

«Конечно, «Формула-1» поменялась. Введение потолка расходов стало очень хорошей идеей. Я думаю, он должен остаться. Я также считаю, что нужно включить в него зарплату гонщиков.

Если сравнивать мое время в «Рено» и то, что происходит сейчас, расходы взлетели. Гонки остались такими же. Ты видишь по телевизору то же самое. Борьба между гонщиками осталась неизменной, лучший пилот побеждает и так далее.

Но расходы взлетели. Нельзя сказать, что из-за этого бизнес или шоу стали лучше.

Я считаю, что необходимо увеличить лимит бюджета и включить в него зарплату пилотов», – сказал менеджер.

Флавио Бриаторе об идеальном составе «Альпин»: «Два Ферстаппена, потому что у меня две машины»

Перес и Боттас – фавориты на места в «Кадиллаке», Чжоу, Шумахер и Другович – в списке, шансы на приглашение американского пилота снизились (Лоренс Барретто)

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: Motorsport Week
24 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Бред какой-то или популизм. Если такое бы ввели, то топ пилотам пришлось бы мутными схемами платить, потому что такое бабло терять в лимите бюджетов это равносильно сильному сливу, а схем можно придумать много, например платит спонсор, команда ему место для рекламы за пять копеек, а он платит пилоту как личный спонсор. Можно ещё вариантов придумать.
Бред какой-то или популизм. Если такое бы ввели, то топ пилотам пришлось бы мутными схемами платить, потому что такое бабло терять в лимите бюджетов это равносильно сильному сливу, а схем можно придумать много, например платит спонсор, команда ему место для рекламы за пять копеек, а он платит пилоту как личный спонсор. Можно ещё вариантов придумать.
И все равно бы все кончилось введением сначала исключения Бёрда, потом Джордана)
Бред какой-то или популизм. Если такое бы ввели, то топ пилотам пришлось бы мутными схемами платить, потому что такое бабло терять в лимите бюджетов это равносильно сильному сливу, а схем можно придумать много, например платит спонсор, команда ему место для рекламы за пять копеек, а он платит пилоту как личный спонсор. Можно ещё вариантов придумать.
Все это легко контрится. Было бы желание. Да и не согласится условный Ферстаппен / Хэмильтон получать столько же сколько условный Гасли. Эго им это не даст сделать.
Так ему просто выгодно такое болтать, потому что у него два пилота на условных 20 лямах евро вместе, а у топов два пилота под 100. Вот и математика его - топам меньше на развитие болида денег остается, андердогам больше.
Хорошее предложение. У команд будет выбор либо платить кучу денег пилотам либо вложить их в развитие машины
коротко: я - за
Это давно следовало сделать. Тем более, пилоты не решают в 90% случаев, решает машина.
Вообще лазейки финансовые по обходу лимита расходов для команд надо убирать, при нынешнем лимите даже незначительное превышение может дать преимущество, где-то лишнее обновление, где-то лишние детали.

Вот в НБА потолок расходов приводит к постоянному изменению сил в лиге, невозможно сидеть и за счет денег выигрывать, нужно выстраивать систему в команде. Причем ужесточение потолка сразу закрыло возможность за счет просто финансовых штрафов за превышение держать команду-династию, победители начали меняться.

PS Кстати, в этом случае снижение затрат и зарплат пилотов приведет к тому, что не надо будет брать рентачей, которые лезут за хайпом.
Ради чего не сказал? (кроме очевидной причины -- выгоды для Альпин)
Формула-1 - это не НХЛ.
Здесь такое не прокатит.
А как выплаты сотрудникам и пилотам влияют на скорость и развитие болида? Или я что то не понимаю? Ограничение бюджетов лежит именно в этой плоскости.
Мечтатель. Тогда результаты в F-1 станут непрогнозируемы. Это нужно не всем. А кто-то - точно не допустит.)
Побеждает лучший самовоз.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем