18

«Феррари» готовит существенные обновления к Имоле (Autosport)

«Феррари» скоро начнет серьезно дорабатывать болид.

Первые значительные обновления сезона-2025 итальянская команда привезет в Имолу, где состоится Гран-при Эмилии-Романьи (16-18 мая), сообщает Autosport.

В Скудерии также рассчитывают на более жесткий контроль гибкости передних антикрыльев – новые тесты вступят в силу с Гран-при Испании (30 мая – 1 июня). Считается, что это позволит «Феррари» существенно прибавить в сравнении с другими топ-командами.

Пакет обновлений нацелен на увеличение прижимной силы SF-25. В команде ожидают, что потенциал новинок будет полностью раскрыт на этапе в Барселоне.

Издание сообщает, что обновления должны улучшить ситуацию с недостатком прижимной силы на задней оси. Такая особенность машины приводит к нестабильности на торможениях и въездах в повороты, что особенно сказывается на выступлениях Льюиса Хэмилтона.

Культ «Феррари» в «Формуле-1»: как сформировался и действительно ли все мечтают гонять в красном?

Джолион Палмер о проблемах Хэмилтона: «Похоже на ситуацию в «Мерседесе» в 2024-м»

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: Autosport
18 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Ред Булл якобы готовит к Имоле копию хитрой тормозной системы Маков, которая позволяет намного меньше жрать шины в гонке. Не знаю, насколько инфа достоверна, услышал у одного забугорного блогера-ютубера.
Надеюсь, что обновления сразу заработают, а не как в том году, когда пришлось допиливать еще несколько этапов и из-за этого проиграли КК и возможно личный чемпионат. Правда, сейчас уже отрыв очень большой и надежда только, что после Испании читерский, оранжевый космовоз вернется к тому, что было до Майами прошлого сезона.
Ответ Madridista CF
Надеюсь, что обновления сразу заработают, а не как в том году, когда пришлось допиливать еще несколько этапов и из-за этого проиграли КК и возможно личный чемпионат. Правда, сейчас уже отрыв очень большой и надежда только, что после Испании читерский, оранжевый космовоз вернется к тому, что было до Майами прошлого сезона.
почему читерский-то, а? Вроде Маки ни разу ещё не спалились на запрещённых деталях.
почему читерский-то, а? Вроде Маки ни разу ещё не спалились на запрещённых деталях.
я так понимаю все про мини дрс, гибкие крылья
Ответ LokiSp
Не взлетит)
конечно не взлетит , это же надо было умудриться прошлогодний болид обновить на 90% ....они че , сами с собой собирались гоняться?в конце прошлого года эта инфа была , тогда уже было понятно во что это превратится
Ответ LokiSp
Не взлетит)
Взлетать и не хотят, цель прижать
Только сегодня читал, что до барсы ничего большего не будет, и фуры не считают что директива им сильно поможет. Хотя автоспорт более авторитетный источник. Короче с мерсом как то проще было понять кому можно доверять, там amus обычно уток не запускал, а вокруг фур чего только и не прочитаешь, вчера например читал что движок то норм будет, зачем тогда они так хотят изменений, или так хотели v10.
Если после этого резко не выстрелят, то чемпионат можно списывать и переключаться на 2026 год
Ответ _Greg Moore
Если после этого резко не выстрелят, то чемпионат можно списывать и переключаться на 2026 год
Впрочем как всегда:(
Ответ Ferrari.Foreva
Впрочем как всегда:(
да уже надо забивать на текущую машину и все силы бросать на новый регламент. жаль, что у фур мозгов на это не хватит, опять будут 2-3 в кк и обосрутся в новом сезоне
Гоночный автомобиль превратят в трактор? Оставьте это Ламборджини)
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем