• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Андреа Стелла: «Чтобы завоевать подиум, Норрису не нужно было терять время с Хэмилтоном»
33

Андреа Стелла: «Чтобы завоевать подиум, Норрису не нужно было терять время с Хэмилтоном»

Босс «Макларена» рассказал, почему Норрис не добрался до подиума в Джидде.

Руководитель «Макларена» Андреа Стелла прокомментировал прорыв Ландо Норриса с десятого стартового места на четвертое на Гран-при Саудовской Аравии.

По мнению начальника, британец мог завоевать подиум, если бы не потерял время в борьбе с пилотом «Феррари» Льюисом Хэмилтоном. Кроме того, Стелла отметил скорость Шарля Леклера, который принес Скудерии первое призовое место в сезоне.

«Если говорить коротко, это отличный прорыв в исполнении Ландо. Мы долго обсуждали, на каких шинах стартовать. В итоге выбрали «хард», так как надеялись получить хотя бы короткое окно, когда можно будет использовать темп болида.

В пятницу мы видели, что Ландо был быстрейшим на длинных отрезках, гоночных симуляциях, поэтому хотели создать для него условия, чтобы продемонстрировать скорость. В каком-то смысле это оказалось хорошим решением Ландо и стратегов. Все сложилось фактически как на симуляциях.

Но, считаю, чтобы завоевать подиум, нам не нужно было терять время с Хэмилтоном. Разумеется, Хэмилтон есть Льюис Хэмилтон. Он очень хорошо умеет бороться и на протяжении пары кругов ему удавалось обгонять Ландо. Думаю, в конечном счете этого времени не хватило, чтобы начать бороться с Леклером.

В то же время Леклер и «Феррари» были очень быстрыми. Молодцы – завоевали свой первый подиум. Можно сказать, вполне заслуженный, учитывая темп, особенно в конце первого отрезка. Это было впечатляюще – мы не считали, что шины «медиум» будут так себя вести.

Однако в каком-то смысле он также придал нам уверенности в том, что заключительный отрезок Ландо получится очень сильным – так и вышло. Деградация покрышек была невысокой. Это позволило [Норрису] обогнать Расселла. Но, в конце концов, время, потерянное с Хэмилтоном, а также тот факт, что Леклер показывал настолько сильный темп, в итоге не позволили забраться на подиум.

Как бы то ни было, это все равно отличный прорыв, важные очки для борьбы в чемпионате. Кроме того, это важно для настроя Ландо. Он показал просто блистательное гоночное мастерство. Как он уже сказал, нам надо просто немного разобраться с субботами, и будет весело», – проанализировал гонку Андреа.

Ландо Норрис: «Сам осложняю себе жизнь такими выступлениями в квалификациях»

Эксперт The Race Бен Андерсон: «Третий по скорости пилот обязан победой Норрису, разбившему преимущество в квалификации, и Ферстаппену, запоровшему старт»

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: RacingNews365
33 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
2 подряд попытки обгона хэма перед стартовой прямой это прям наглядный пример отсутствия грамотного мышления
Ответ 9m78ng6sqy
2 подряд попытки обгона хэма перед стартовой прямой это прям наглядный пример отсутствия грамотного мышления
Ну ладно первый раз попытался и нужно было делать выводы, а он зачем то второй раз так сделал. Вот это уже чересчур
Ну ладно первый раз попытался и нужно было делать выводы, а он зачем то второй раз так сделал. Вот это уже чересчур
А вроде его Хэм перехитрил, начав заранее тормозить
Стелла при этом не комментирует явно поздний питстоп Ландо - ждали сейфтикар до последнего, перешли бы на пару кругов раньше, и шанс догнать был выше
Ответ Maryana007
Стелла при этом не комментирует явно поздний питстоп Ландо - ждали сейфтикар до последнего, перешли бы на пару кругов раньше, и шанс догнать был выше
да, он бы еще оставался на трассе, но там уже пивастри стал намекать про грязный воздух
Что значит "будет весело"? Весело как раз сейчас. Задорно, интересно, непредсказуемо... Ну а титул... да и фиг с ним.

Титул любой Пиастри забрать может, а шоу могут делать не только лишь все.
Так и есть, не лажал бы с хэмильтоном, а с первого раза нормально обогнал бы на стартовой прямой - успел бы догнать (и возможно обогнать) леклера. На хэмильтоне потерял минимум 2 секунды, а возможно и 3-4.
Да, Хэм там на опыте просто разыграл мальчика два раза)
Норрис вёл себя как Перес, иногда. Кстати именно из за этого в 21 году, произошло столкновение Хэма и Макса. Оба понимали, что дальше будет зона ДРС, поэтому Макс хотел, именно в этом месте вернуть позицию Хэму, а тот не хотел в этом месте обгонять
Ответ Alex1307
Норрис вёл себя как Перес, иногда. Кстати именно из за этого в 21 году, произошло столкновение Хэма и Макса. Оба понимали, что дальше будет зона ДРС, поэтому Макс хотел, именно в этом месте вернуть позицию Хэму, а тот не хотел в этом месте обгонять
ну только ещё при этом Макс влупил по тормозам, а так да. Ну и позицию Макс был вернуть в той ситуации обязан по решению стюардов, но старательно тянул до зоны ДРС.
ну только ещё при этом Макс влупил по тормозам, а так да. Ну и позицию Макс был вернуть в той ситуации обязан по решению стюардов, но старательно тянул до зоны ДРС.
Ну так это хитрость со стороны обоих пилотов... Один не хотел там обгонять, другой хотел там вернуть позицию. И Хэм, явно, там не жертва
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем