• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • На Гран-при Монако будет два обязательных пит-стопа – правило утверждено ФИА и «Ф-1»
11

На Гран-при Монако будет два обязательных пит-стопа – правило утверждено ФИА и «Ф-1»

На Гран-при Монако пилоты будут проводить два обязательных пит-стопа.

Поправки в правила проведения Гран-при Монако были утверждены на последнем заседании Всемирного совета ФИА.

Ранее поправки утвердила и Комиссия «Формулы-1», так что утверждение новых правил со стороны руководства «Ф-1» кажутся простой формальностью.

Отныне пилот будет обязан проехать дистанцию Гран-при Монако, совершив минимум два пит-стопа. При этом возможные дождевые условия проведения гонки никак не будут влиять на необходимость соблюдения правила.

Онлайн тестов «Ф-1»: все внимание – к Хэмилтону в «Феррари»

Источник: racingnews365
11 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
По мне, так на каждом ГП сделал бы 2 обязательных пита, чтоб на гонку три разных комплекта было и без воплей про "береги резину"..
Ответ buFFon
По мне, так на каждом ГП сделал бы 2 обязательных пита, чтоб на гонку три разных комплекта было и без воплей про "береги резину"..
так это ударит по командам и пилотам, которые экономно расходуют резину, например, Феррари и Макларен выиграли в прошлом сезоне из-за этого пару гонок.
Ответ reddman
так это ударит по командам и пилотам, которые экономно расходуют резину, например, Феррари и Макларен выиграли в прошлом сезоне из-за этого пару гонок.
зачем экономить 1 комплект резины?
газ в пол
Посмотрим теперь, как ФИА это реализует технически, т.к. конкретное применение правила еще не прописано. Кто смотрел тесты в прямом эфире, те слышали Бернадетт (няп её первый раз так показали в титрах), как она сходу предложила первый пит-стоп провести сразу после прогревочного круга, это даёт минимальный проигрыш во времени 😁
Ответ Johan Weiss
Посмотрим теперь, как ФИА это реализует технически, т.к. конкретное применение правила еще не прописано. Кто смотрел тесты в прямом эфире, те слышали Бернадетт (няп её первый раз так показали в титрах), как она сходу предложила первый пит-стоп провести сразу после прогревочного круга, это даёт минимальный проигрыш во времени 😁
Думаю, будь всё так просто, то команды и раньше с текущим правилом одного обязательного пит-стопа прибегали бы к такому манёвру :)
Ответ Vadim Zaytsev
Думаю, будь всё так просто, то команды и раньше с текущим правилом одного обязательного пит-стопа прибегали бы к такому манёвру :)
они бы может и прибегали. но на весь гран-при не хватает одной резины ((
а вот в монако на пол-дистанции её хватит с запасом ))
поэтому ж и будем посмотреть, как внедрят технически
Будем надеяться, что это внесёт разнообразие, но это про тактику больше, чем про возможности обгонов. Но согласен с мнением, что тогда и три типа резины надо использовать - веселее хоть будет
А если и это не поможет, вернут Латифи
Это типа вместо выкидыша решили 2 пита, да не поможет.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем