63

«Макларен» запросил право на пересмотр штрафа Норриса в США

«Макларен» попытается оспорить наказание Ландо Норриса за обгон пилота «Ред Булл» Макса Ферстаппена незадолго до финиша Гран-при США.

Британец опередил соперника за пределами трассы и получил пятисекундный штраф, из-за чего лишился подиума, при этом Ферстаппен, выдавивший Норриса, также выехал за белую линию.

После гонки руководитель «Макларена» Андреа Стелла заявил, что считает вопрос закрытым, поскольку несогласие команды сводится к интерпретации правил, а не к новым доказательствам, однако теперь позиция изменилась.

«Макларен» подтверждает, что подал петицию на пересмотр решения наказать Ландо пятисекундным штрафом на Гран-при США-2024 за выезд за пределы трассы и получение преимущества, который мы считаем несправедливым.

Мы полагаем, что есть существенный и новый элемент, который был недоступен нам в момент принятия решения.

Мы представили соответствующие документы ФИА и больше не будем комментировать ситуацию, пока продолжается процесс.

Мы испытываем огромное уважение к ФИА и стюардам за тяжелую работу, которую они выполняют, и ценим открытое и конструктивное сотрудничество с ними», – говорится в заявлении команды.

Слушания пройдут сегодня, 25 октября, в 23:30 по московскому времени в формате видеоконференции с участием представителей «Макларена» и «Ред Булл». Если стюарды согласятся, что появились «новые и существенные» доказательства, будет назначено рассмотрение по существу.

Ферстаппен тормозил на 30 метров позже Норриса перед обгоном Ландо в США

«Ф-1» расколол штраф Норрису за обгон Ферстаппена: гонщики и эксперты не понимают, кто прав!

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: The Race
63 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Все таки до них дошло. Не прошло и полувека)) Максу тоже положен штраф здесь.
Все таки до них дошло. Не прошло и полувека)) Максу тоже положен штраф здесь.
в итоге мы получаем.. ландо получает 5 за обгон + 10 за выезд за пределы трассы
макс получает 10 за выезд за пределы трассы :)
и все остается на месте :) ты счастлив ? :)
Ответ agiptm21
в итоге мы получаем.. ландо получает 5 за обгон + 10 за выезд за пределы трассы макс получает 10 за выезд за пределы трассы :) и все остается на месте :) ты счастлив ? :)
Единственный кто теоретически может получить за выезд за пределы трассы - это Ландо, т.к. у него он был 4-ым, и если бы судьи не "простили" его, то ему бы ещё и за это штраф был.

У Макса всего 2 выезда за гонку (включая этот эпизод).
Надо не пересамотр штрафа Норриса запрашивать а апелировать что Макс получил преимущество при защите, выехав за пределы трассы, пусть его тоже накажут
Ответ Merry Christmas
Надо не пересамотр штрафа Норриса запрашивать а апелировать что Макс получил преимущество при защите, выехав за пределы трассы, пусть его тоже накажут
Это не новый факт. То что Макс выехал за пределы трассы было известно сразу. Сейчас апелляцию можно подать только на новые факты. Про позднее торможение тоже не прокатит, так как стюарды об этом знали, а рекомендации по пилотированию станут обязательными только со следующего сезона
Это не новый факт. То что Макс выехал за пределы трассы было известно сразу. Сейчас апелляцию можно подать только на новые факты. Про позднее торможение тоже не прокатит, так как стюарды об этом знали, а рекомендации по пилотированию станут обязательными только со следующего сезона
*** рекомендации по пилотированию станут обязательными только со следующего сезона ***** откуда инфа?
Это надо было делать сразу после гонки
Главное вовремя
Крайне сомневаюсь что его даже рассматривать будут, т.к. дедлайн на апелляции - 24 часа после гонки, после этого начинают рассматривать ТОЛЬКО если команда предоставляет доказательства, которых у неё не было и объективно не могло быть до истечения дедлайна.

Т.е. телеметрия и онборды сразу мимо идут (их публикуют сразу после гонки). И я, если честно, не совсем представляю что там в теории может быть, чего не было в течение 24 часов после гонки.
Крайне сомневаюсь что его даже рассматривать будут, т.к. дедлайн на апелляции - 24 часа после гонки, после этого начинают рассматривать ТОЛЬКО если команда предоставляет доказательства, которых у неё не было и объективно не могло быть до истечения дедлайна. Т.е. телеметрия и онборды сразу мимо идут (их публикуют сразу после гонки). И я, если честно, не совсем представляю что там в теории может быть, чего не было в течение 24 часов после гонки.
При появлении доказательств, не доступных на момент окончания гонки есть возможность подать апелляцию на решение.
При появлении доказательств, не доступных на момент окончания гонки есть возможность подать апелляцию на решение.
Блин, вот забавно, а я как будто именно это и написал.
Чекаем нищих глорцов Максима, как ужи на сковороде юлят на ветке😂
Ответ Scorpio
Чекаем нищих глорцов Максима, как ужи на сковороде юлят на ветке😂
чойта юлят, они даж гордятся) хотя как по мне, это примерно то же самое, как гордиться энурезом
Лучше поздно, чем никогда, хотя скорее всего их протест просто развернут :(
Я так понимаю, это делает команда ради 3 очков, верно? То есть когда сами подарили победу Пиастри, отняв 7 очков у Ландо все норм было, а теперь готовы за 3 очка бороться с судьями, притом скорее всего, вообще без шансов для них.

Очень странные ребята какие-то. Когда сами все контролировали, отняли очки у своего гонщика, а теперь хотят вернуть, да и еще и меньше. М-да.
Да несправедливо дали этот штраф, наверное, правильно, что хотя бы пытаются оспорить...
Ко второй практике уже будет понятно что к чему, но, думаю, все оставят как есть. Не любит ФИА менять свои решения
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем