• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Дэймон Хилл: «Феноменальный прогресс «Макларена» должен беспокоить «Ред Булл»
27

Дэймон Хилл: «Феноменальный прогресс «Макларена» должен беспокоить «Ред Булл»

«Ред Булл» стоит насторожиться из-за скорости «Макларена», считает Хилл.

Чемпион «Формулы-1» 1996 года Дэймон Хилл высказался о новом раскладе сил: после победы на Гран-при Майами «Макларен» способен добраться до стабильной борьбы с «Ред Булл».

«[В 2023 году «Макларен»] сделал нечто весьма смелое, а именно выкинул изначальную машину в мусорку и решил: «Окей, это неверное направление. Надо вернуться на более перспективный, как мы полагаем, путь».

С того момента команда вновь и вновь наращивала силы и на самом деле догнала соперников. Она показала быстрейший прогресс в «Ф-1».

Учитывая, какое время на круге отыграно где-то с середины прошлого года, я не удивлюсь, если и дальше наклон кривой роста будет одним из наиболее крутых.

Это должно немного беспокоить «Ред Булл». Конечно, чем дальше ты оптимизируешь болид, тем труднее, однако скорость прогресса, который был продемонстрирован, феноменальна.

Победа в гонке была неизбежной при сохранении тренда. Теперь, чтобы обрести огромную уверенность, надо переквалифицировать «Ред Булл», забрать поул-позицию, лидировать в гонке, постепенно увеличивая отрыв, и проехать быстрейший круг.

Тогда мы услышим больше жалоб Макса [Ферстаппена] на недостаточную поворачиваемость! Ему не понравилось, что он не мог догнать [Ландо Норриса в конце Гран-при Майами]. Мы еще не видели в этом году, чтобы ему приходилось атаковать.

Где предел у болида «Ред Булл»? Пожалуй, в Майами мы увидели, что предел где-то существует. Знаю, говорят о повреждениях машины, но [Ферстаппен] это отрицал», – сказал Хилл в подкасте F1 Nation.

Дэймон Хилл: «Норрис и до Майами показывал все, что ожидается от потенциального чемпиона»

Зак Браун: «Норрис способен победить Ферстаппена в прямом противостоянии»

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: RacingNews365
27 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Что опять ? Ничему жизнь не учит, я помню после Австралии размечтались многие, а потом ньюивозка всех легко объехала даже не атакуя, у ньюивозки кстати будут обновления в имоле, там вообще может запас ещё огромный и есть что привезти чтобы обратно уехать.
Что опять ? Ничему жизнь не учит, я помню после Австралии размечтались многие, а потом ньюивозка всех легко объехала даже не атакуя, у ньюивозки кстати будут обновления в имоле, там вообще может запас ещё огромный и есть что привезти чтобы обратно уехать.
На данном этапе запаса серьёзного нет ни у кого, болиды уже подошли к моменту, когда следующее ускорение добавляет лишь крохи. Именно поэтому к концу регламента скорости болидов начинают примерно выравниваться, ибо их нельзя бесконечно увеличивать.
Ответ GenBardak
На данном этапе запаса серьёзного нет ни у кого, болиды уже подошли к моменту, когда следующее ускорение добавляет лишь крохи. Именно поэтому к концу регламента скорости болидов начинают примерно выравниваться, ибо их нельзя бесконечно увеличивать.
Можно изобрести систему ДАС
Пусть хотя бы в трёх гонках подряд стабильно будут в топ-3,тогда и можно будет о чем-то подобном говорить.
Только в Имоле Макс опять уедет на 20 секунд от Макларена.
Только в Имоле Макс опять уедет на 20 секунд от Макларена.
Какая разница. Маки выиграли гонку, цель выполнена на 5 сезонов вперед, можно теперь весь год рассказывать, какой гениальный Норрис за счет шаровой победы, когда чувак проводил уикенд хуже малоопытного напарника.
Мак деградировал, у них менталитет маленькой команды
Ответ заблокированному пользователю
Какая разница. Маки выиграли гонку, цель выполнена на 5 сезонов вперед, можно теперь весь год рассказывать, какой гениальный Норрис за счет шаровой победы, когда чувак проводил уикенд хуже малоопытного напарника. Мак деградировал, у них менталитет маленькой команды
Есть такое.
Следующие гонки покажут едет Макларен или нет.Пока всё только гадание .
Согласен, что ближайшие гонки покажут, едут ли Маки на уровне. Но вот что меня порадовало, так это износ. Такое ощущение, что его вообще не было и резина позволяла атаковать всю дистанцию.
Постоянно одни и те же комментарии. Про то как победить Ред Булл. А возможность есть только победить Феррари сейчас. Вот такой прогноз кто бы дал.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем