• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Тото Вольфф о переговорах с Хэмилтоном: «Становится неловко, когда двум друзьям вдруг приходится обсуждать вопрос денег. Но я убежден, что мы договоримся»
24

Тото Вольфф о переговорах с Хэмилтоном: «Становится неловко, когда двум друзьям вдруг приходится обсуждать вопрос денег. Но я убежден, что мы договоримся»

Исполнительный директор «Мерседеса» Вольфф прокомментировал ситуацию с переговорами между «Мерседесом» и Льюисом Хэмилтоном о новом контракте – а также слухи о том, что семикратный чемпион «Ф-1» получил предложение от «Феррари»:

«Такие слухи появляются каждые два года – каждый раз, когда приходит время договариваться о новом контракте. Но ни один из этих слухов не оказался правдивым. Вот и сейчас мы как обычно обсуждаем ситуацию, все идет нормально.

При этом я должен поддержать Льюиса в его недавних высказываниях – вам становится очень неловко, когда двум друзьями, двум кровным братьям, которые вместе прошли через невероятные трудности за последние десять лет, вдруг приходится обсуждать вопрос денег. Но я твердо убежден в том, что мы договоримся. У меня нет ни тени сомнения».

Также Вольфф признал, что на Гран-при Монако команда не сможет получить четкого представления о работе обновленного болида.

После отмены гонки в Имоле в «Мерседесе», в отличие от «Феррари», не стали откладывать новинки до этапа в Барселоне и решили опробовать обновленную машину уже на Гран-при Монако:

«Конечно, нам бы хотелось посмотреть на работу обновленного болида (в Имоле). Когда вы полностью переделываете свою машину, вам хочется узнать, на что она способна.

Нам пришлось (путем капитальных обновлений болида) реагировать на превосходство «Ред Булл». Мы не могли найти решение, которое бы сделало старую машину значительно быстрее – улучшив переднюю или заднюю часть. Поэтому нам пришлось переделывать днище, кузов и переднюю подвеску.

При этом трек в Монако не имеет ничего общего с понятием стандартной гоночной трассы. Вот почему в этот уик-энд мы на самом деле не узнаем, действительно ли мы что-то изменили в машине и дало ли это хоть какой-то результат».

«Феррари» готова предложить Хэмилтону контракт на $50 млн, президент Элканн в «тесном контакте» с Льюисом (Daily Mail)

Источник: GP Today
24 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Тото Вольфф: Тяжело сказать другу после 10 лет невероятных превозмоганий, что за последние 2 года он стал дешевле.
Ответ alex8895
Тото Вольфф: Тяжело сказать другу после 10 лет невероятных превозмоганий, что за последние 2 года он стал дешевле.
Вольффу, может, и тяжело, но он это говорит. По слухам, Льюис не согласен на снижение
Друзья всегда только на словах, когда речь не идет о бабках

А если серьезно, то пусть попробует в ферке, выйдет из этих тепличных условий, да и заработает при этом
Интересно же
Если начинают про друзей и кровных братьев, то хорошего ждать не приходится. Будут сбивать ценник, и это справедливо.
что там у мерсов с потолком расходов, после капитальных обновлений?
Ответ alex1382
что там у мерсов с потолком расходов, после капитальных обновлений?
там картбланж от ФИАрседес, они по таким пустякам не парятся ))
там прима лажает, вот это действительно проблема))
Ответ alex1382
что там у мерсов с потолком расходов, после капитальных обновлений?
Планируют перестраивать базу. Будни большой формульной команды
Тем не менее Феррари на горизонте присутствует и, вроде бы, действительно очень хочет подписать Хэмилтона. Поглядим...
Ответ MP423
Тем не менее Феррари на горизонте присутствует и, вроде бы, действительно очень хочет подписать Хэмилтона. Поглядим...
ну не Вильямсом же акционеров Мерса пугать)
Рыцарь требует прибавки за статус.
Ну да,с такими результатами платить сэру 50 мультов - это слишком. Лучше Джорджику накинуть ещё
Ну да,с такими результатами платить сэру 50 мультов - это слишком. Лучше Джорджику накинуть ещё
Джорджику можно 3 ляма платить, как кстати и тапку. Они никуда не денутся. А вот Льюис реально может уйти к конкурентам
Ответ grag68
Джорджику можно 3 ляма платить, как кстати и тапку. Они никуда не денутся. А вот Льюис реально может уйти к конкурентам
и что с ним буду конкуренты делать , зачем им он за цену в 100 раз больше? ) ты хоть как то можешь обосновать?))
раньше ловко обсуждали, а тут вдруг стало неловко
ясно что нет смысла платить Люсе бешеную зарплату вот и возникла "неловкость" 😁
Давай тотошка не жмоться, иначе Льюис и красный комбез может примерить
Ответ grag68
Давай тотошка не жмоться, иначе Льюис и красный комбез может примерить
Большой вопрос, кому от этого станет хуже...)
Каждый раз одно и то же. Стоит подходить новому контракту как я якобы возникает Феррари. Очевидно что раньше Хэм ни за какие коврижки бы не ушёл из доминирующего мерса. А сейчас это не нужно Феррари. Хэмилтон надо признать самый популярный гонщик, он нужен в том числе для раскрутки машины. Мерсы хоть и платят ему по 50 Лямов но с его чемпионских титулов заработали гораздо больше и кратно. Но как рядовой гонщик он особонизкоуглеродистый нужен, ибо продажи машин обычно рекламируются под титул
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем