• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Дэвид Култхард: «Раньше напарники не оказывали на Расселла настоящего давления, с Хэмилтоном все будет иначе»
32

Дэвид Култхард: «Раньше напарники не оказывали на Расселла настоящего давления, с Хэмилтоном все будет иначе»

Бывший пилот «Формулы-1» Дэвид Култхард уверен, что Джорджу Расселлу будет очень нелегко по ходу первого сезона в «Мерседесе», когда ему придется соперничать с Льюисом Хэмилтоном.

Култхард считает, что Хэмилтон постарается задавить молодого и менее именитого соперника своим авторитетом.

«Да, так и будет. Джорджу нужно будет проявить себя, сделать себе имя в соперничестве с гонщиком из другого поколения. Именно в этом противостоянии Джордж Расселл будет закладывать фундамент, чтобы в будущем стать чемпионом.

Ведь раньше ни один из напарников не оказывал на него настоящего давления, с Льюисом же все будет совсем иначе. Поначалу Джордж будет молод и полон энергии, будет свеж и готов идти вперед, но затем его начнет постепенно утомлять безжалостность Льюиса, и именно при преодолении этого Расселл вырастет как мужчина, человек», – рассказал Култхард.

Расселл о знакомстве с Хэмилтоном: «Словно встреча с супергероем. Я хотел стать таким, как Льюис»

Новый напарник Хэмилтона – гений квалификаций без опыта борьбы с топами. От Расселла ждут побед, но обыграть Льюиса сразу не выйдет

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

Источник: Planet F1
32 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Не только и не столько Хэмилтон, сколько синдром завышенных ожиданий по отношению к Расселлу.
Да, Сахир-20 - неплохая гонка, да, Латифи он сделал под ноль. Но при этом мы не знаем, насколько плох Латифи. И что там чудил Мерс на Сахире-20.
Так что вариант "Расселл в Мерседесе косплеит второго пилота Ред Булл", на мой взгляд, вовсе не исключен
Ответ Volodya_A
Не только и не столько Хэмилтон, сколько синдром завышенных ожиданий по отношению к Расселлу. Да, Сахир-20 - неплохая гонка, да, Латифи он сделал под ноль. Но при этом мы не знаем, насколько плох Латифи. И что там чудил Мерс на Сахире-20. Так что вариант "Расселл в Мерседесе косплеит второго пилота Ред Булл", на мой взгляд, вовсе не исключен
Вот-вот, мы не знаем, что из себя реально представляет Рассел на фоне топов, типа Хэма, Ферстаппена или Леклера. Латифи чуть ли не слабейший пилот последних лет в Ф1, если не считать сбитого Кубицу и новоявленной парочки в Хаасе этого года. Ясен пень Жорж силен (только квалы этого года чего стоят), но тут уже многие думают, что он семикратного на изи уделает в первый же год в топ тиме. Откуда такая наивность, ужс
Ответ заблокированному пользователю
Вот-вот, мы не знаем, что из себя реально представляет Рассел на фоне топов, типа Хэма, Ферстаппена или Леклера. Латифи чуть ли не слабейший пилот последних лет в Ф1, если не считать сбитого Кубицу и новоявленной парочки в Хаасе этого года. Ясен пень Жорж силен (только квалы этого года чего стоят), но тут уже многие думают, что он семикратного на изи уделает в первый же год в топ тиме. Откуда такая наивность, ужс
Как можно оценивать квалы? Сравнить с напарником только. Может, Вильямс космолет построил с мотором Мерседес, а два его пилота-днаря все портят?
это не Расселу надо давления боятся, а Люсинде не опозориться, если вдруг молодому дадут бороться на равных, что врятли будет в мерседесе, пока там фейковое недоразумение ф1 всех времен)
Все зависит от Вольфа: при необходимости и на питах можно сливать (как и было когда Жора Льюиса обнулил)
А можно с настройками мотора баловаться
Насмотрелись уже
Ботасу привет
Главное давление на Рассела будет оказывать Джеймс, а не хам
Ответ Ascari
Главное давление на Рассела будет оказывать Джеймс, а не хам
вот это правдоподобно
Команда его задавит, будут делать второго боттаса - послушного песика
Ответ vizl
Команда его задавит, будут делать второго боттаса - послушного песика
зачем менять старого боттаса на нового?
Ответ заблокированному пользователю
зачем менять старого боттаса на нового?
Чтобы создать видимость конкуренции
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем